倉(cāng)庫(kù)管理是各個(gè)企業(yè)高管的普遍心病。在erp倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)上線初期，每天物料出、入庫(kù)頻繁，收發(fā)單據(jù)數(shù)量大，倉(cāng)管員、錄單員加班多，再加上編碼觀念沒(méi)有深入人心等原因，很容易造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)紊亂，影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。erp倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的比較高境界是以比較低量的庫(kù)存、**快速的周轉(zhuǎn)，滿(mǎn)足生產(chǎn)及客戶(hù)不斷變化的需求。一些管理先進(jìn)的企業(yè)已經(jīng)引入看板，成立倉(cāng)庫(kù)超市，建立精益物流系統(tǒng)，相信它將改變過(guò)去粗放式的倉(cāng)庫(kù)管理，極大地提升企業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)力。為了切實(shí)改善公司倉(cāng)庫(kù)的管理現(xiàn)狀，提升系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量，筆者結(jié)合自己工作經(jīng)驗(yàn)，就erp倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)上線初期，談?wù)勅绾渭訌?qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理，與同行做以探討。能倉(cāng)儲(chǔ)有半自動(dòng)與全自動(dòng)。半自動(dòng)多數(shù)是人，AGV，貨架，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)組成。而全自動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)則主要由6系統(tǒng)組成，分別是：貨架系統(tǒng)、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤(pán)自動(dòng)化系統(tǒng)、輸送分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理信息化系統(tǒng)。在全自動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)中**的系統(tǒng)是自動(dòng)化控制系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)管理信息化系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上，巷道與貨位幾乎等寬，高位密集的存儲(chǔ)方式極大地提高土地利用率。浙江自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)定做價(jià)格

   自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)方法-按貨架高度分：1.低層立體倉(cāng)庫(kù)：低層立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)高度在5米以下，一般都是通過(guò)老倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改建的。2.中層立體倉(cāng)庫(kù)：中層自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)高度在5米至15米之間，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的要求并不是很高，造價(jià)合理，受到很多用戶(hù)的青睞。3、高層立體倉(cāng)庫(kù)：高層的高度能夠達(dá)到15米以上，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備要求較高，建設(shè)難度還是較大的。庫(kù)場(chǎng)的選擇和布置對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的基建投資、物流費(fèi)用、勞動(dòng)條件等都有重要的意義?？紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)比較好選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐，或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地，或靠近主要的銷(xiāo)售市場(chǎng)，這樣可以地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫(kù)場(chǎng)地址是否合理對(duì)于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如，選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào)，另一方面要花高價(jià)購(gòu)買(mǎi)地皮。**重要的是，由于受到交通限制，只能每天半夜來(lái)運(yùn)送貨物。江蘇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)哪個(gè)牌子好倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容利用率高；進(jìn)出庫(kù)管理方便。

自動(dòng)化立體庫(kù)的庫(kù)存量很大，存取貨物的速度快，管理水平高，能為企業(yè)減少各種成本、提高生產(chǎn)率、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化功能，所以說(shuō)自動(dòng)化立體庫(kù)在未來(lái)的發(fā)展有著很強(qiáng)的趨勢(shì)。

主要發(fā)展趨勢(shì)是：①自動(dòng)化管理水平的不斷提高，出入庫(kù)能力增強(qiáng)；②與企業(yè)的工藝流程更為緊密，與生產(chǎn)和銷(xiāo)售物流成為一個(gè)組成部分；③存儲(chǔ)貨物種類(lèi)日益增多，適用范圍更加廣；④倉(cāng)庫(kù)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性和可靠性不斷提高。

對(duì)于自動(dòng)化立體庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)一些**的鑒定，還有就是在現(xiàn)在市場(chǎng)的需求下，自動(dòng)立體庫(kù)的發(fā)展是未來(lái)的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)行存取操作的企業(yè)文化。

   每個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)都分幾個(gè)主要的階段，每個(gè)階段都有其要達(dá)到的目標(biāo)。1.揀選貨架式：揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是部分，分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式?！叭说截浨皰x”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫(kù)?！柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤(pán)或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū)，揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物，再將剩余的貨物送回原地。2.單元貨架式：?jiǎn)卧浖苁绞浅Ｒ?jiàn)的倉(cāng)庫(kù)形式。貨物先放在托盤(pán)或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。3.移動(dòng)貨架式：移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開(kāi)，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)；不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。物流要求:上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的比較大入庫(kù)員、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的比較大出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量。

方案介紹

采用立體貨架和堆垛機(jī)等設(shè)備，使堆垛機(jī)在立體貨架之間的巷道沿水平和豎直方向行走，根據(jù)計(jì)算機(jī)的指令將以托盤(pán)承載的貨物通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的貨叉存入指定的貨位，或從指定貨位將貨物取出。

解決方案

1、貨架高度可達(dá)30米甚至更高，減少土地占用面積

2、自動(dòng)無(wú)人化作業(yè)，降低人力成本

3、與ERP系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接與實(shí)時(shí)智能的生產(chǎn)調(diào)度

4、消滅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的混亂狀況，降低管理難度

5、提高貨物存取及運(yùn)送的作業(yè)效率

航瑞優(yōu)勢(shì)

航瑞掌握國(guó)際較為先進(jìn)的堆垛機(jī)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，結(jié)合多年積累的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和對(duì)客戶(hù)行業(yè)需求的洞察，提供業(yè)內(nèi)性?xún)r(jià)比較優(yōu)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

立體倉(cāng)庫(kù)因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，所提供的功能也更多，所以對(duì)相關(guān)操作人員的技術(shù)要求也更高。河源自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)誠(chéng)信合作

電子計(jì)算機(jī)還能對(duì)倉(cāng)庫(kù)的訂貨與發(fā)送、倉(cāng)庫(kù)物資儲(chǔ)備、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)定額管理提供信息，作業(yè)組織進(jìn)行指揮和監(jiān)督。浙江自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)定做價(jià)格

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)比普通倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)和建造要求特殊一些，因?yàn)槭褂酶邔迂浖?，倉(cāng)庫(kù)的地坪承載能力要比普通倉(cāng)庫(kù)大好幾倍。要建造具有相當(dāng)承壓的地坪，就必須考慮建庫(kù)地址的地質(zhì)狀況。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行自動(dòng)作業(yè)，巷道堆垛起重機(jī)自動(dòng)從貨架中送取貨箱和托盤(pán)，對(duì)貨架的規(guī)格尺寸有嚴(yán)格的要求，以保證作業(yè)的吻合。巷道堆垛起重機(jī)前進(jìn)與后退，上升與下降，水平和垂直偏差要求非常嚴(yán)格。從被存放的貨物本身看，則要求外部規(guī)格形狀不能變化很大。所有這些待殊要求，在設(shè)計(jì)時(shí)就必須充分考慮到，否則就不能保證倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的正常進(jìn)行。浙江自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)定做價(jià)格