可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。（1）單元貨格式倉(cāng)庫(kù)：類(lèi)似單元貨架式，巷道占去了三分之一左右的面積。（2）貫通式：為了提高倉(cāng)庫(kù)利用率，可以取消位于各排貨架之間的巷道，將個(gè)體貨架合并在一起，使每一層、同一列的貨物互相貫通，形成能一次存放多貨物單元的通道，而在另一端由出庫(kù)起重機(jī)取貨，成為貫通式倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式，貫通式倉(cāng)庫(kù)又可分為重力式貨架倉(cāng)庫(kù)和穿梭小車(chē)式貨架倉(cāng)庫(kù)。重力式貨架倉(cāng)庫(kù)每個(gè)存貨通道只能存放同一種貨物，所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對(duì)較大的倉(cāng)庫(kù)。梭式小車(chē)可以由起重機(jī)從一個(gè)存貨通道搬運(yùn)到另一通道。（3）水平旋轉(zhuǎn)式倉(cāng)庫(kù)的貨架：這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)本身可以在水平面內(nèi)沿環(huán)形路線來(lái)回運(yùn)行。每組貨架由若干**的貨柜組成，用一臺(tái)鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)將這些貨柜串連起來(lái)。每個(gè)貨柜下方有支撐滾輪，上部有導(dǎo)向滾輪。傳送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，貨柜便相應(yīng)運(yùn)動(dòng)。需要提取某種貨物時(shí)，只需在操作臺(tái)上給予出庫(kù)指令。當(dāng)裝有所需貨物的貨柜轉(zhuǎn)到出貨口時(shí)，貨架停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這種貨架對(duì)于小件物品的揀選作業(yè)十分合適。它簡(jiǎn)便實(shí)用，充分利用空間，適用于作業(yè)頻率要求不太高的場(chǎng)合。（4）垂直旋轉(zhuǎn)貨架式倉(cāng)庫(kù)：與水平旋轉(zhuǎn)貨架式倉(cāng)庫(kù)相似。按貨架構(gòu)造形式分為單元貨架式，貫通式，水平循環(huán)式和垂直循環(huán)式倉(cāng)庫(kù)?；葜葑詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)為先

   自動(dòng)化立體庫(kù)作為現(xiàn)在物流系統(tǒng)中的重bai要組成部分，是du一種用于存放貨物的多層高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。它由立體貨架、堆垛機(jī)、輸送機(jī)、搬運(yùn)設(shè)備、托盤(pán)、管理信息系統(tǒng)及其他wai圍設(shè)備構(gòu)成。能按指令自動(dòng)完成存儲(chǔ)作業(yè)，并能對(duì)庫(kù)存貨位進(jìn)行自動(dòng)管理，在現(xiàn)代化企業(yè)中發(fā)揮了重大作用。自動(dòng)化立體bai倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱(chēng)立體倉(cāng)庫(kù).一般是指采用幾du層、十幾層乃至幾十層高zhi的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相dao應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù).由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn).與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS。韶關(guān)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)銷(xiāo)售廠家該系統(tǒng)既可以在已有的倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造升級(jí)，*運(yùn)作，也可以與包裝生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)銜接。

   1.提高倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)AGV小車(chē)，堆垛機(jī)等機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸自動(dòng)化。AGV小車(chē)提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，有效地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，明顯加快了立體倉(cāng)庫(kù)的貨物存取速度，有效地提高了倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化水平。2.能實(shí)現(xiàn)柔性運(yùn)輸AGV能根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序，通過(guò)車(chē)上的傳感器確定小車(chē)的具**置信息，沿著預(yù)定的行駛路徑自動(dòng)行駛的搬運(yùn)小車(chē)，具有運(yùn)輸效率高、節(jié)能、工作可靠、能實(shí)現(xiàn)柔性運(yùn)輸?shù)仍S多優(yōu)點(diǎn)。3.各設(shè)備連接紐帶作為物流倉(cāng)庫(kù)中的自動(dòng)搬運(yùn)工具的AGV小車(chē)，是物流倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化、智能化的體現(xiàn)，是自動(dòng)貨架區(qū)和電子標(biāo)簽揀選區(qū)的連接紐帶，是整個(gè)自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的必須工具。4.改善物流管理AGV在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，包括改善物流管理、可靠的調(diào)度能力、防止貨物損傷、柔性的場(chǎng)地要求、長(zhǎng)距離運(yùn)輸、特殊工作環(huán)境、安全性、成本控制、實(shí)現(xiàn)無(wú)人搬運(yùn)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用智能管理系統(tǒng)使得標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動(dòng)態(tài)更改。利用編程器可以向電子標(biāo)簽里寫(xiě)入數(shù)據(jù)，從而賦予RFID標(biāo)簽交互式便攜數(shù)據(jù)文件的功能，而且寫(xiě)入時(shí)間比打印條形碼更短；更好的安全性：RFID電子標(biāo)簽不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類(lèi)型的產(chǎn)品上，而且可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫(xiě)設(shè)置密碼保護(hù)，從而具有更高的安全性；：由于RFID承載的是電子信息，其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護(hù)，使其內(nèi)容不易被偽造及變編造，安全性更高。動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)通信：標(biāo)簽以每秒50～100次的頻率與閱讀器進(jìn)行通信，所以只要RFID標(biāo)簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識(shí)別范圍內(nèi)，就可以對(duì)其位置進(jìn)行動(dòng)態(tài)的追蹤和監(jiān)控。

在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)，前述三個(gè)階段是基礎(chǔ)。

國(guó)內(nèi)**成熟的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案除了具備***物資管理功能外，另有:動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn):支持"多人+異地+同時(shí)"盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)的同時(shí)可出入庫(kù)記賬，盤(pán)點(diǎn)非常直觀。動(dòng)態(tài)庫(kù)存:重現(xiàn)歷史時(shí)段庫(kù)存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。單據(jù)確認(rèn):入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥制單后需要進(jìn)行確認(rèn)更新庫(kù)存。RFID手持機(jī)管理:使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤(pán)點(diǎn)、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)。庫(kù)位管理:RFID關(guān)聯(lián)四號(hào)定位(庫(kù)架層位)。質(zhì)檢管理:強(qiáng)檢物品登記、入庫(kù)質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。定額管理:領(lǐng)料定額、儲(chǔ)備定額、項(xiàng)目定額。全生命周期管理:物資從入庫(kù)到出庫(kù)直至報(bào)廢全過(guò)程管理。工程項(xiàng)目管理:單項(xiàng)工程甲方供料管理。需求物資采購(gòu)計(jì)劃審批:審批權(quán)限、審批流程、入庫(kù)通知單、實(shí)現(xiàn)無(wú)限制審批層級(jí)。智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼，還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能，更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。倉(cāng)儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上，巷道與貨位幾乎等寬，高位密集的存儲(chǔ)方式極大地提高土地利用率。潮州家裝自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

改善工作條件，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少收發(fā)差錯(cuò)，提高作業(yè)效率?；葜葑詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)為先

一、節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積，使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小，但是空間使用率大。在發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間的使用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的重心，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在節(jié)約占地資源上有著很好的成效，也是必將使未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。

二、自動(dòng)化管理提高了倉(cāng)庫(kù)的管理水平。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行精確無(wú)誤的信息管理，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效能。同時(shí)，立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在入庫(kù)出庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化，搬運(yùn)工作比較安全和可靠，減少了貨品的破損率，還能通過(guò)特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境，比如有毒、易爆的貨品，也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會(huì)受到的傷害。

三、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以形成先進(jìn)的生產(chǎn)鏈，促進(jìn)了生產(chǎn)力的進(jìn)步。專(zhuān)業(yè)人士指出，由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的存取效能高，因此可以有效地連接倉(cāng)庫(kù)外地生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以在存儲(chǔ)中形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，從而形成有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈，使生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升。 惠州自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)為先