裝貼隱形改色車衣后如何保養(yǎng)?隱形改色車衣它有許多優(yōu)點，如抗刮擦，防污，自修等，但它也并非全能，后期保養(yǎng)也很重要。隱形改色車衣如果后期不注意，不會影響汽車的美觀，還會影響使用壽命。唯有注重后期養(yǎng)護，隱形改色車衣才能更長久地保護車漆。1.施工完成后?貼膜后72小時內(nèi)不建議洗車，如果車體有雜物可以用柔軟細(xì)毛巾搭配清水擦洗干凈。盡量避免高速行駛，車速需小于100KM/H。記不要用高壓水槍對改色車衣接縫強射，避免開膠起邊。?建議每15至20天清洗一次車輛2.施工一周后?建議施工一周后，到門店進行膜施工的2次復(fù)檢，小問題及時處理。3.隱形改色車衣保養(yǎng)液的保養(yǎng)(養(yǎng)護)作用主要表現(xiàn)在這兩點上:?去黃、去斑，增加亮度外;?形成一層密封保護層，隔絕空氣，從而起到養(yǎng)護改色車衣的作用。4.及時清理腐蝕性殘渣污物?汽車不要停在樓房或樹下，及時清理像鳥糞、樹膠、雨漬和空調(diào)水這類的腐蝕物，盡量的在24小時內(nèi)清理。?環(huán)境中會有一些污染物很難清理，建議半年到一年做一次去污改色車衣 保爺車衣獲得眾多用戶的認(rèn)可。黃浦區(qū)高耐候改色車衣安全

早在2017年，保爺所在集團實現(xiàn)了將“光伏背板薄膜”國產(chǎn)化，打破了國外企業(yè)對光伏配方技術(shù)長達(dá)數(shù)十年的壟斷。并在2021年，研發(fā)團隊經(jīng)過4年的專業(yè)實驗比，成功地將光伏技術(shù)應(yīng)用在汽車漆面保護膜上，并擁有光伏級檢測技術(shù)在漆面保護領(lǐng)域應(yīng)用的實驗室，能對改色車衣完成如耐酸堿、耐高溫、耐老化、耐黃變等多項性能測試。歷經(jīng)200多種環(huán)境、1000多場耐候性測試及高頻次針對性測試，您現(xiàn)在看到的改色車衣，不融合了保爺專注漆面保護，專業(yè)保護愛車的技術(shù)和決心?；乜船F(xiàn)在國內(nèi)的改色車衣市場，得益于更早的生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展以及更早進入市場，國外改色車衣品牌猶如南下赤壁的曹操一般，大有壟斷市場的趨勢。而保爺，希望傳承劉備的堅韌與智慧用技術(shù)革新與更好的產(chǎn)品，打破進口改色車衣品牌濾鏡，真切地讓大家看到國產(chǎn)改色車衣品牌的長足進步，讓更多車主用上屬于國人自己的改色車衣。虹口區(qū)改色車衣便捷保爺車衣為您提供改色車衣 ，有想法的不要錯過哦！

說到隱形改色車衣，大家反應(yīng)就是保護車漆不受外來傷害。那么，你又對改色車衣膜發(fā)展史了解多少呢？在1966年隱形改色車衣稱為“犀牛皮“是用于保護直升機旋翼槳葉的一種保護膜。到了20世紀(jì)80世紀(jì)，普及民用，用來保護雪板的頂部位置，在進入賽車運動，保護車身以防碎石和剮蹭，就此”犀牛皮“正式成為了大家所熟悉的隱形改色車衣。對于車漆保護的技術(shù)仍在進化，隱形改色車衣不斷發(fā)展，在2009年，美國研發(fā)出相比于PVC材質(zhì)更環(huán)保的TPU材質(zhì)漆面保護膜。漆面保護膜一直在以TPU為基材的基材上進行著多種演變革新，長達(dá)十余年的技術(shù)壟斷。

5保護原廠原漆，即使被撕開，也不會對車身產(chǎn)生任何的傷害。只有使用劣質(zhì)的基材和劣質(zhì)的膠水，才會對車漆造成損害是什么原因撕下改色車衣傷害車漆呢？其實正規(guī)品質(zhì)好的隱形改色車衣都選用脂肪族TPU，具有的韌性，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護漆面。不管鳥糞等自然腐蝕都可以被隔絕在車漆之外TPU材質(zhì)改色車衣對車漆是沒有任何傷害的，撕掉也不會出現(xiàn)留膠情況。而PVC材質(zhì)的劣質(zhì)改色車衣，其膜表面沒有光澤，材質(zhì)也很硬，包邊容易翹角，而且容易產(chǎn)生氣泡和發(fā)黃，不但沒有防護效果，而且會對車漆產(chǎn)生損傷，汽車在發(fā)生較大剮蹭之后撕除改色車衣的過程還容易對車漆造成二次傷害背膠隱形改色車衣的背膠應(yīng)當(dāng)使用低粘壓敏膠，背膠不能過于粘，過粘的話，撕下來就有可能帶下車漆。同時，這種膠水也不能不粘，是要保證可以順利粘合車漆，所以通常使用的都是低粘壓敏膠，可以先用手摸一摸背膠粘度，脫手后，如果發(fā)現(xiàn)特別黏，那就說明一定不是好膠清補漆補漆后還沒干透就貼膜，產(chǎn)生了不良影響，導(dǎo)致車身和車漆粘得不算牢固;同時，后噴漆的質(zhì)量大多不如原廠漆，外力過大時就容易脫落保爺車衣為您提供改色車衣 ，歡迎新老客戶來電！

保爺TPU改色改色車衣膜自上而下的結(jié)構(gòu)分別是：PET保護膜、自修復(fù)涂層、光學(xué)級聚氨酯增透層、顏色層、高耐候TPU基材、自主研發(fā)硅改性丙烯酸壓敏膠和高分子離型膜。膠水層：自主研發(fā)硅改性丙烯酸壓敏膠，其中TPU導(dǎo)氣槽更利于施工過程中殘留氣泡的導(dǎo)出。顏色層：采用納米增韌高分子改性樹脂，其具有與TPU匹配的彈性的同時，改色改色車衣整體擁有更好的色層附著力，色澤保持度提高，讓您的愛車靚麗裝裱，潮色炸街。在結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)的選擇上，保爺自主研發(fā)的硅改性丙烯酸壓敏膠，平衡粘著性與粘連性，避免在操作過程中留下殘膠的情況。保爺專有的導(dǎo)氣槽結(jié)構(gòu)，讓改色車衣在裝貼時無需水更無需熱風(fēng)槍。與傳統(tǒng)改色膜相比，更能消除車主的擔(dān)心。改色車衣 ，就選保爺車衣，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！金山區(qū)TPU改色車衣廠家

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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年中國市場汽車銷量為280.2萬輛，乘用汽車已走進千家萬戶，汽車后市場維護項目也在不斷更新，人們對汽車的保養(yǎng)、保護、個性的追求也開始重視，比如基礎(chǔ)的清潔、打蠟、再到現(xiàn)在的保護車漆的隱形改色車衣的選擇。過去十幾年，國內(nèi)汽車隱形改色車衣技術(shù)發(fā)展外起步較晚，產(chǎn)品力相比較下落后國外品牌，使得進口改色車衣膜成為了市場主流選擇。而現(xiàn)在，伴隨國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的不斷深入，國產(chǎn)隱形改色車衣研發(fā)成果取得了巨大進步：其中，保爺改色車衣膜產(chǎn)品以TPU為基材，將自研納米涂層修復(fù)技術(shù)融入產(chǎn)品，創(chuàng)造性的將光伏科技技術(shù)引入車漆保護領(lǐng)域，使得保爺相關(guān)產(chǎn)品在技術(shù)含量，使用體驗，都已經(jīng)達(dá)到業(yè)內(nèi)更高水準(zhǔn)，讓國產(chǎn)改色車衣品牌更值得信賴：相較于PVC材質(zhì)較差拉升性，不易施工，容易黃變。保爺透明改色車衣膜與改色膜都選用了具有更強的韌性和抗污能力，耐磨性、不易黃變的進口TPU材質(zhì)。能有效對抗酸雨腐蝕、防氧化、抵抗各種氣候?qū)嚻岬膫Α１斪匝屑{米多元修復(fù)涂層科技，在有效保護原廠原漆，剮蹭、磕碰帶來的意外時候，還能輕松修復(fù)細(xì)微劃痕。真正做到讓保護車漆問題科學(xué)化、理想材質(zhì)平價化、繁瑣施工簡單化。黃浦區(qū)高耐候改色車衣安全