報(bào)關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作,一般是進(jìn)國際空運(yùn)收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報(bào)具體的貨物信息,不指國際空運(yùn)海關(guān)包括國際空運(yùn)。對(duì)應(yīng)的代理人就是代理報(bào)關(guān)公司。 截關(guān):正如上文所提,各個(gè)船公司都會(huì)對(duì)裝載的貨物有一個(gè)報(bào)關(guān)的時(shí)間期限,通常在開船前4天左右可以進(jìn)行申報(bào),到開船前的***或兩天停止接收海關(guān)放行信息,這就是截關(guān)。 結(jié)關(guān):結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序,將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān),備案存檔及后續(xù)的國際空運(yùn)退稅(外匯核銷)等工作。因此結(jié)關(guān)日是指國際航行船舶于國際空運(yùn)前辦完海關(guān)手續(xù)、結(jié)清應(yīng)付的各種款項(xiàng),海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期。 通關(guān):通關(guān)即結(jié)關(guān)、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統(tǒng)稱,是指進(jìn)國際空運(yùn)貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù)。只有在辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢,這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供國際空運(yùn),歡迎您的來電哦!浙江國際空運(yùn)價(jià)格費(fèi)用
已結(jié)關(guān)就是說進(jìn)出口貨物的海關(guān)手續(xù)已全部辦理完結(jié),海關(guān)準(zhǔn)予放行,不再對(duì)貨物實(shí)行監(jiān)管。而平時(shí)說的截關(guān)日是指遲報(bào)關(guān)時(shí)間。單證放行和已放行和已結(jié)關(guān)區(qū)別:單證放行是指報(bào)關(guān)單放行,已放行是指貨物放行,已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手手續(xù)。結(jié)關(guān)在放行之后,結(jié)關(guān)后海關(guān)會(huì)向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù),若只是處于已放行的單子,說明尚未結(jié)關(guān),一般貨物出口后5個(gè)工作日內(nèi)海關(guān)會(huì)為貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。出口時(shí)報(bào)關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后順序:出口時(shí)會(huì)在截關(guān)日期前準(zhǔn)備好資料先報(bào)關(guān),截關(guān)后貨物放行裝船離港,船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港。所以,結(jié)關(guān)日期一般晚于截關(guān)日,更是晚于報(bào)關(guān)日。而這一些系列動(dòng)作完畢后才能算完整的通關(guān)。因此,時(shí)間先后順序即報(bào)關(guān)-截關(guān)-結(jié)關(guān)-通關(guān)。陜西危險(xiǎn)品國際空運(yùn)上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供國際空運(yùn)。
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從物品的時(shí)效性上來分析外貿(mào)客戶發(fā)貨關(guān)心的就是時(shí)效問題,因?yàn)闀r(shí)間太久會(huì)導(dǎo)致客戶投訴,甚至像做一些第三方平臺(tái)的外貿(mào)客戶店鋪被封掉的危險(xiǎn)。因此物流的快慢已經(jīng)成為重中之中。像時(shí)效快的就是UPS,DHL,F(xiàn)EDEX和國際專線等,時(shí)效控制都比較快,在3-7天之內(nèi),如果是東南亞國家等可以5個(gè)工作日之內(nèi)送達(dá)。走EMS服務(wù),時(shí)效可以控制在7-10天之內(nèi),如果運(yùn)氣好有的國家甚至?xí)r間更短,EMS服務(wù)主要是時(shí)效快,穩(wěn)定性好。還有像大包類的物品,可以走航空大包,但時(shí)效在20天左右。如果對(duì)于時(shí)效要求低,價(jià)格便宜的可以走平郵或者水陸路渠道,一般時(shí)效在30-40之內(nèi)。目前發(fā)貨渠道有很多種,每個(gè)渠道都有各自的優(yōu)勢,大家可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司致力于提供國際空運(yùn),歡迎新老客戶來電!
快遞行業(yè)累計(jì)完成快遞量,同比增長,較去年同期大幅提升;業(yè)務(wù)收入完成,同比增長,較去年同期提升。單件快遞價(jià)格為,較2015年全年均價(jià)持平。中信證券認(rèn)為,境外業(yè)務(wù)量大幅提升是首季度快遞量增長的重要驅(qū)動(dòng)力。首季度國際及港澳臺(tái)快遞量完成,同比增長,較去年同期大幅提升,這與跨境電商較快增長等有關(guān)。另一方面,行業(yè)增長超越網(wǎng)絡(luò)零售,個(gè)人需求、企業(yè)物流小件化支撐增長??爝f行業(yè)2015年快遞業(yè)務(wù)量增速已網(wǎng)絡(luò)零售額超過15個(gè)百分點(diǎn),擺脫網(wǎng)絡(luò)零售額增速下滑束縛,且2016年一季度數(shù)據(jù)較2015年再次提速。此外,跨境電商也為行業(yè)超過50%的增速提供了動(dòng)力,預(yù)計(jì)快遞行業(yè)將在2020年實(shí)現(xiàn)。行業(yè)分析人士指出,跨境物流涉及到報(bào)關(guān)等復(fù)雜的流程,保稅區(qū)模式是大勢所趨。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家專業(yè)提供國際空運(yùn)的公司,有想法的可以來電咨詢!浙江國際空運(yùn)價(jià)格費(fèi)用
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海運(yùn)的人都會(huì)經(jīng)常遇到這幾個(gè)名詞:截關(guān)、截單、截港、清關(guān)、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān),這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,在實(shí)際操作中該如何區(qū)分?截關(guān):是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條(場站收據(jù)又稱下貨紙)給船公司。一般顯示為Closingtime。截單:是指船公司后來更改提單內(nèi)容的時(shí)間,就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間,之后一般不可再更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料,之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SIcutoff。截港:這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前,裝好貨的貨柜可以入碼頭,之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱截重柜。顯示為CYcutoff或CYclosing。浙江國際空運(yùn)價(jià)格費(fèi)用
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