在什么情況下，用戶會(huì)選擇冷鏈中通冷鏈生鮮配送呢？一般是因?yàn)槔滏溨型ɡ滏溕r配送可以將郵寄的物品一直保持在低溫下，并且完好的運(yùn)送到目的地。而冷鏈中通冷鏈生鮮配送之所以可以很快的將物品郵寄到目的地正是因?yàn)槔滏溨型ɡ滏溕r配送有著快速的運(yùn)輸方式，那么冷鏈中通冷鏈生鮮配送的方式有哪些？裝有冷藏集裝箱的陸上運(yùn)輸工具：據(jù)冷鏈中通冷鏈生鮮配送口碑好的運(yùn)輸公司而言，冷鏈中通冷鏈生鮮配送使用較多的運(yùn)輸工具就是卡車，拖車等交通工具，而通常也會(huì)在卡車以及拖車上固定冷藏箱，接著通過發(fā)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)讓運(yùn)輸?shù)奈锲繁３值蜏?，然后通過緩慢安全的運(yùn)送方式，將運(yùn)輸物品運(yùn)送到目的地。中通冷鏈的貨車配備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整行程方向，提高貨車運(yùn)行效率。天水街道中通食品冷鏈

雖然中國現(xiàn)代冷鏈中通冷鏈生鮮配送發(fā)展的瓶頸和問題多多，但也不全是壞消息，值得高興的是，國家在這方面的法規(guī)越來越嚴(yán)，認(rèn)識(shí)度越來越高，零售終端對供應(yīng)商的要求越來越高，也在不斷要求正規(guī)冷鏈的需求；這是社會(huì)發(fā)展的結(jié)果，也是中國冷鏈發(fā)展的關(guān)鍵，更主要的是市場供求關(guān)系發(fā)展的一個(gè)重要趨勢。產(chǎn)品本身的競爭，一個(gè)能保證溫度的產(chǎn)品要比另一個(gè)不能保證溫度的產(chǎn)品更受零售商的歡迎。在華東地區(qū)，對冷鏈的認(rèn)識(shí)和需求均提高很快，它又是全國做得非常好的地區(qū)，上海又是華東非常好的，上海的消費(fèi)者有理由感到欣慰。所以下一次作為消費(fèi)者的你在購物時(shí)請更多地關(guān)注產(chǎn)品背后的冷鏈中通冷鏈生鮮配送，這將會(huì)間接地幫助這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。潮鳴街道中通冷鏈零擔(dān)中通冷鏈對貨物的包裝和裝運(yùn)作了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化要求，確保貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)受到損壞。

普通貨物冷鏈中通冷鏈生鮮配送包裝標(biāo)準(zhǔn)包括：①貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便，在一般運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)，傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品，由于托運(yùn)人的原因貨物包裝不良污染飛機(jī)及其他物品，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，向承運(yùn)人支付污染處理費(fèi)。②包裝的形狀除應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸、堆放和便于計(jì)算數(shù)量；包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等；包裝要清潔、干燥，沒有異味和污染。③民用航空器運(yùn)送的貨物，禁止使用帶有碎屑、草袋等材料做包裝或草繩捆扎，包裝內(nèi)的襯墊材料不得外漏。

隨著生鮮電商的壯大，中通冷鏈生鮮配送平臺(tái)的冷鏈物流發(fā)展趨勢有哪些?從自營走向平臺(tái)化。隨著自建冷鏈物流的生鮮電商企業(yè)在冷鏈配送方面優(yōu)勢越來越明顯，在滿足企業(yè)自身的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)之上，為第三方平臺(tái)提供服務(wù)。比如京東物流，已經(jīng)不只是服務(wù)于京東商城，而是服務(wù)于更多的企業(yè)物流配送需求；易果生鮮背后的冷鏈配送安鮮達(dá)，在為易果生鮮提供生鮮產(chǎn)品配送的同時(shí)，目前也已經(jīng)承擔(dān)了整個(gè)天貓超市的中通冷鏈生鮮配送任務(wù)，未來借助其多年積累的冷鏈物流優(yōu)勢，勢必會(huì)為更多第三方平臺(tái)提供物流配送服務(wù)。中通冷鏈在全國擁有超過200家冷庫，能夠滿足客戶對不同地區(qū)的運(yùn)輸需求。

中通冷鏈生鮮配送該怎樣節(jié)省成本？1、倉庫選址。倉庫選址不只在倉庫的租金價(jià)格，還有交通以及采購的便利性上可以節(jié)省很多時(shí)間和空間成本：1）離一級批發(fā)市場近，蔬菜的價(jià)格不只受天氣，市場等影響，連早晚的價(jià)格都不同，而且品質(zhì)不一，離批發(fā)市場近就有很大的優(yōu)勢挑選質(zhì)量好價(jià)格實(shí)惠的商品。2）交通便利，現(xiàn)在很多大城市的批發(fā)市場都在郊區(qū)，可以選址在環(huán)線等高速入口。3）租金和場地大小，要考慮到以后業(yè)務(wù)發(fā)展能否可以擴(kuò)張。2、提效：在供應(yīng)鏈層面上，可以使用軟硬件結(jié)合的方式。如下：利用軟件和傳送帶，減少人員和貨物在倉庫的走動(dòng)和碰撞，減少人力和貨物損耗；其次，軟件自帶的微信商城也可以解決傳統(tǒng)行業(yè)中下單和統(tǒng)計(jì)訂單的困難，往往一兩個(gè)小時(shí)才能處理完的訂單，在軟件中就是按一下統(tǒng)計(jì)的事。中通冷鏈通過網(wǎng)絡(luò)化管理和數(shù)據(jù)化服務(wù)，為客戶提供一站式冷鏈物流解決方案，幫助客戶降低成本，提高效率。中通冷鏈倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)價(jià)錢

中通冷鏈對所有的運(yùn)輸過程都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和安全監(jiān)管，確保貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中得到完善的保障。天水街道中通食品冷鏈

目前冷鏈中通冷鏈生鮮配送的冷藏車輛制冷形式主要分為單獨(dú)車載發(fā)動(dòng)機(jī)制冷，冷板制冷，外接電源制冷，和壓縮氣體制冷等形式。外接電源制冷主要用于船運(yùn)制冷集裝箱，壓縮氣體制冷形式在日本冷藏車輛上部分使用。在中國公路冷藏車輛中主要是單獨(dú)車載發(fā)動(dòng)機(jī)制冷和冷板制冷兩種形式。單獨(dú)車載發(fā)動(dòng)機(jī)制冷形式應(yīng)用的較普遍，它的優(yōu)點(diǎn)在于不受時(shí)間和運(yùn)輸距離的限制，可調(diào)節(jié)不同溫度范圍。冷板制冷的優(yōu)點(diǎn)在于車廂內(nèi)溫度較穩(wěn)定，可多次卸貨并且沒有途中發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的風(fēng)險(xiǎn)，但缺點(diǎn)是溫度范圍較窄，需制冷等待時(shí)間和不能接力運(yùn)輸?shù)?。天水街道中通食品冷?/p>

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