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南京曲度玻璃面型檢測(cè)聯(lián)系方式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-05

本方法屬于玻璃檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大尺寸玻璃檢測(cè)裝置。背景技術(shù):玻璃是非晶無(wú)機(jī)非金屬材料,一般是用多種無(wú)機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(zhǎng)石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。按工藝可分為熱熔玻璃、浮雕玻璃、鍛打玻璃、晶彩玻璃、琉璃玻璃、夾絲玻璃等。為保證產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量,需要將玻璃放置在檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢驗(yàn),遇到尺寸和質(zhì)量較大的玻璃時(shí),一般的檢驗(yàn)臺(tái)不利于對(duì)尺寸較大的玻璃的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),因此不利于對(duì)玻璃的不同部位進(jìn)行檢測(cè)。因此針對(duì)這一現(xiàn)狀,迫切需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一種大尺寸玻璃檢測(cè)裝置,以滿足實(shí)際使用的需要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本方法的目的在于提供一種大尺寸玻璃檢測(cè)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本方法提供如下技術(shù)方案:一種大尺寸玻璃檢測(cè)裝置,包括液壓缸、頂板、旋轉(zhuǎn)支座和鎖件,所述頂板的底壁固定有兩組側(cè)板,兩組所述側(cè)板之間固定有擱板,所述擱板的頂壁的**固定有液壓缸,所述液壓缸的活塞桿的頂端固定有活動(dòng)板,所述頂板的內(nèi)部挖設(shè)有與活動(dòng)板適配的通槽,所述活動(dòng)板的底壁的四角處均固定有調(diào)節(jié)腿。適用于玻璃表面、拋光階段的光學(xué)反射鏡檢測(cè)的玻璃面型檢測(cè)。南京曲度玻璃面型檢測(cè)聯(lián)系方式

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使圖像邊緣信息更清晰以便于提取。本方法進(jìn)一步公開(kāi)了一種用于汽車玻璃檢測(cè)的圖像配準(zhǔn)裝置,包括:***模塊,用于對(duì)標(biāo)準(zhǔn)汽車玻璃輪廓圖像和待檢測(cè)汽車玻璃輪廓圖像進(jìn)行降采樣來(lái)構(gòu)建圖像金字塔;第二模塊,用于對(duì)頂層的圖像用相似性度量公式計(jì)算在所有可能的位姿的相似度量,并運(yùn)用加速中止策略對(duì)遍歷計(jì)算進(jìn)行加速;第三模塊,用于將配準(zhǔn)結(jié)果映射到圖像金字塔的下一層,并將配準(zhǔn)結(jié)果周圍的區(qū)域確定為新的搜索區(qū)域;第四模塊,用于重復(fù)步驟s02到s03,直到映射到金字塔的底層,配準(zhǔn)結(jié)束,輸出配準(zhǔn)結(jié)果。本方法還公開(kāi)了一種基于機(jī)器視覺(jué)的汽車玻璃檢測(cè)裝置,包括:圖像獲取模塊,用于獲取標(biāo)準(zhǔn)汽車玻璃圖像和待檢測(cè)的汽車玻璃圖像;邊緣提取模塊,用于對(duì)各汽車玻璃圖像進(jìn)行邊緣提取,得到各汽車玻璃圖像的像素級(jí)邊緣輪廓;亞像素定位模塊,用于對(duì)像素級(jí)邊緣輪廓進(jìn)行亞像素定位,得到各汽車玻璃圖像的亞像素邊緣輪廓;如上所述的用于汽車玻璃檢測(cè)的圖像配準(zhǔn)裝置,用于對(duì)得到的標(biāo)準(zhǔn)汽車玻璃輪廓和待檢測(cè)汽車玻璃輪廓進(jìn)行配準(zhǔn);計(jì)算模塊,用于計(jì)算待檢測(cè)玻璃的誤差尺寸。本方法進(jìn)一步公開(kāi)了一種基于機(jī)器視覺(jué)的汽車玻璃檢測(cè)系統(tǒng),包括***程序模塊。揚(yáng)州翹曲度玻璃面型檢測(cè)推薦廠家汽車邊窗及后擋一般都是鋼化玻璃。

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如同圖所示,液晶面板10的端面相對(duì)于主面大致呈直角。例如,能將在分別為~(圖13的(c)中的l1~l4)抑制為50μm以下(大多為20~35μm)。如此,在制造液晶面板10時(shí),側(cè)面蝕刻的影響幾乎不發(fā)生,因此能設(shè)計(jì)將液晶面板10彼此相近配置的切取多塊用玻璃母材50。例如,若以激光寬度2μm+α而存在合計(jì)10μm左右的間隙,則能將切取多塊用玻璃母材50適當(dāng)?shù)胤蛛x成單個(gè)液晶面板10。首先,使用圖14~圖16來(lái)說(shuō)明本發(fā)明所涉及的玻璃面板制造方法的一實(shí)施方式。圖14的(a)示出了用于將玻璃面板2切取多塊的切取多塊用玻璃母材4的概略。為了從切取多塊用玻璃母材4得到多個(gè)期望形狀的玻璃面板2,首先,如圖14的(b)所示,透明的耐蝕刻膜6粘貼于切取多塊用玻璃母材4的至少兩主面。在本實(shí)施方式中,作為耐蝕刻膜6,采用了透明的聚乙烯樹(shù)脂材料。但作為耐蝕刻膜6,還能采用透明的聚丙烯、透明聚氯乙烯、烯烴系樹(shù)脂等。在本實(shí)施方式中,耐蝕刻膜6與本發(fā)明所涉及的耐蝕刻層對(duì)應(yīng)。耐蝕刻膜6采用厚度為100μm以下的薄型的材料。通過(guò)薄型化,容易進(jìn)行剝離,且若還考慮減小激光束經(jīng)過(guò)時(shí)的光學(xué)的影響,耐蝕刻膜6的厚度推薦設(shè)為為了滿足耐蝕刻性能所需的**小限度的厚度。由此。

占有全球10%的汽車玻璃市場(chǎng)份額,在國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng),占有率高達(dá)60%。市場(chǎng)方面:汽車玻璃市場(chǎng)分為整車配套市場(chǎng)(OEM)和售后維修更換市場(chǎng)(AGR),從全球范圍來(lái)看,汽車玻璃的OEM市場(chǎng)約為AGR市場(chǎng)的5倍左右。(1)OEM市場(chǎng)的大小由每年全球汽車產(chǎn)量決定。2011年全球汽車產(chǎn)量達(dá)到8010萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%。其中亞洲汽車產(chǎn)量共計(jì)4060萬(wàn)輛,歐洲汽車產(chǎn)量為2110萬(wàn)輛,美洲汽車產(chǎn)量為1780萬(wàn)輛。(2)AGR市場(chǎng)的大小由當(dāng)?shù)仄嚤S辛亢推嚥AЦ骂l率來(lái)決定,2011年8月16日,世界***的美國(guó)汽車行業(yè)雜志W(wǎng)ardsauto公布,截至當(dāng)日,全球處于使用狀態(tài)的各種汽車,包括轎車、卡車以及公共汽車等的總保有量已突破10億輛。中國(guó)汽車市場(chǎng):統(tǒng)計(jì)顯示,2011年末我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到10578萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬(wàn)輛),比上年末增長(zhǎng),其中私人汽車保有量7872萬(wàn)輛,增長(zhǎng),其中私人轎車保有量4322萬(wàn)輛,增長(zhǎng)。維護(hù)方法/汽車玻璃編輯冬季除冰妙招車玻璃結(jié)冰的主要原因是,人離車后,車內(nèi)還殘留著熱氣,使得車玻璃還是熱的,雪花落在玻璃上時(shí)先是融化;在雪花融化過(guò)程中,車內(nèi)溫度逐漸降低,到車內(nèi)溫度與車外溫度相同時(shí),玻璃上融化的雪水開(kāi)始結(jié)冰。**建議車主,冬季除冰。檢查懸架系統(tǒng)會(huì)比較詳細(xì),會(huì)檢測(cè)彈性元件是否安裝牢固,有沒(méi)有撕裂、變形等異常情況。

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汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護(hù)作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風(fēng)玻璃,側(cè)窗玻璃,后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種;汽車玻璃圖片前擋風(fēng)玻璃國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須是夾層玻璃,(一些低廉的農(nóng)用車前擋仍是鋼化玻璃或區(qū)域鋼化玻璃)側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃,后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃發(fā)展前景/汽車玻璃編輯數(shù)據(jù)顯示,全球汽車玻璃行業(yè)按消費(fèi)市場(chǎng)主題劃分,歐洲、北美、日本、中國(guó)以及韓國(guó)分別占據(jù)34%、26%、19%、9%和5%的比重,合計(jì)占據(jù)全球汽車玻璃市場(chǎng)93%。按企業(yè)來(lái)劃分,全球汽車玻璃市場(chǎng)被高度壟斷,日本旭硝子玻璃公司是世界上**大的玻璃制造商,幾乎占領(lǐng)了汽車玻璃市場(chǎng)25%的份額,而且,玻璃行業(yè)的巨頭(圣戈班,日本板玻璃等)也霸占了汽車玻璃市場(chǎng)巨大份額。世界三大汽車玻璃制造商板硝子(NSG)、旭硝子(AGC)和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內(nèi)共同占據(jù)了全球OEM市場(chǎng)70%左右的市場(chǎng)份額。中國(guó)汽車行業(yè)高速發(fā)展,隨著而來(lái)的是中國(guó)汽車玻璃行業(yè)需求增大,每年以20%的增長(zhǎng)率不斷增加。中國(guó)汽車玻璃行業(yè)**企業(yè)——福耀集團(tuán)是中國(guó)**大的汽車玻璃制造商。針對(duì)透光率高的玻璃材料,玻璃外觀瑕疵缺陷檢測(cè)系統(tǒng)采用透射的打光檢測(cè)方式進(jìn)行檢測(cè);無(wú)錫異形玻璃面型檢測(cè)推薦廠家

汽車玻璃瑕疵自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備可以應(yīng)用于玻璃加工企業(yè)的生產(chǎn)線中,提高檢測(cè)效率和精度。南京曲度玻璃面型檢測(cè)聯(lián)系方式

從切取多塊用玻璃母材得到多個(gè)玻璃面板的狀態(tài)的圖。圖17是表示本發(fā)明的一實(shí)施方式所涉及的液晶面板的概略構(gòu)成的圖。圖18是表示包含多個(gè)液晶面板的切取多塊用玻璃母材的概略構(gòu)成的圖。圖19是表示粘貼有耐蝕刻性薄膜的狀態(tài)的切取多塊用玻璃母材的概略構(gòu)成的圖。圖20是表示針對(duì)切取多塊用玻璃母材的激光加工的概略的圖。圖21是表示本發(fā)明所應(yīng)用的蝕刻裝置的一例的圖。圖22是表示本發(fā)明所應(yīng)用的蝕刻處理的變形例的圖。圖23是表示針對(duì)切取多塊用玻璃母材的劃線折斷加工的概略的圖。圖24是表示分割后的狀態(tài)的切取多塊用玻璃母材的概略的圖。圖25是表示液晶面板的構(gòu)成的特征的圖。具體實(shí)施方式首先,使用圖1~圖3來(lái)說(shuō)明本發(fā)明所涉及的帶透明薄膜的玻璃面板的制造方法的一實(shí)施方式。圖1的(a)示出了用于將帶透明薄膜的玻璃面板切取出多塊的切取多塊用玻璃母材4的概略。切取多塊用玻璃母材4在其表面形成有透明薄膜(ito膜、有機(jī)導(dǎo)電膜等透明導(dǎo)電膜或者透明保護(hù)膜等)7。為了從切取多塊用玻璃母材4得到多個(gè)期望形狀的帶透明薄膜的玻璃面板2,首先,如圖1的(b)所示,沿與要取出的帶透明薄膜的玻璃面板2的形狀對(duì)應(yīng)的形狀切斷預(yù)定線來(lái)進(jìn)行激光束的掃描(激光掃描步驟)。南京曲度玻璃面型檢測(cè)聯(lián)系方式

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