盡管福田汽車對于未來新能源汽車業(yè)務的規(guī)劃較為高調，但投資者依然存在疑慮——節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃預期推出的時間不斷向后延遲，新能源汽車到底有沒有戲？節(jié)能與新能源汽車產業(yè)規(guī)劃草案去年8月就遭曝光，一度有消息稱去年年底前就會出臺。工信部裝備司司長張相木在今年10月份舉行的第二屆全球汽車論壇上透露，新能源汽車產業(yè)規(guī)劃已經報送，年底出臺的希望很大。可是，近日又有消息稱，節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃年內或難以出臺。今年在《求是》雜志發(fā)表的文章《關于科技工作的幾個問題》提出，“新能源汽車，發(fā)展方向和終目標是什么，現(xiàn)在重點發(fā)展的混合動力車和電動車是不是終產品，并不十分明確?；旌蟿恿嚞F(xiàn)在有了一些進展，但技術上與發(fā)達國家相比還有較大差距。電動車開發(fā)剛剛起步，總體上還處于初級探索和跟蹤外國技術階段，主要設備和材料都依靠進口。發(fā)展新能源汽車下一步要集中解決哪些問題，包括技術路線問題、關鍵技術問題、投入問題、政策支持問題，必須盡快明確下來。”規(guī)劃遲遲不出和市場各方的疑慮讓投資者感到新能源汽車產業(yè)前景不樂觀。不過，汽車業(yè)內的人士依然堅定地認為，新能源汽車作為行業(yè)的發(fā)展方向毋庸置疑。紹興新能源汽車外漆檢測設備選擇哪家，推薦領先光學技術（江蘇）有限公司。江西快速新能源汽車外漆檢測設備價格

    新能源汽車資訊威馬***純電動汽車即將發(fā)布，續(xù)航超700km作為造車新勢力的威馬在純電動汽車上面可以說是動作不斷，根據(jù)威馬公開的報道顯**馬***純電轎車將于2020年北京車展正式亮相，新車配備L3級別自動輔助駕...2020-01-05標簽：電動汽車新能源汽車4560為什么會發(fā)生動力電池的包熱失控現(xiàn)象電池包作為車輛的**部件關乎車輛用車體驗和車輛使用安全，近年來，國內外汽車品牌發(fā)生多起新能源汽車由于電池包熱失控導致的自燃事故，對于電池的安全引發(fā)關注，...2020-01-05標簽：動力電池新能源汽車240隨著新能源汽車銷量五連跌動力電池企業(yè)雪上加霜2019年對中國大多數(shù)動力電池企業(yè)而言，都是一個寒冬。隨著新能源汽車銷量五連跌，早已進入兩極分化洗牌階段的動力電池企業(yè)雪上加霜，拉開死亡競賽序幕。2020-01-03標簽：動力電池新能源汽車2010比亞迪旗艦漢官圖亮相是一款中大型轎跑車型這次新車消息所引起的轟動，跟漢的新設計有不小關系。此前比亞迪***采用“龍顏”設計的唐，堪稱是比亞迪“洗心革面”之作，與國際接軌的設計一血比亞迪“土氣”的...2020-01-03標簽：新能源汽車比亞迪SUV1930技術的推動下廣汽正在不斷往新能源領域添加新的東西在剛剛過去的廣州車展上。江蘇代替人工新能源汽車外漆檢測設備紹興新能源汽車外漆檢測設備推薦哪家，選擇領先光學技術（江蘇）有限公司。

    如比亞迪、眾泰等雖在其產地城市有一定保有量，但基本都為公共交通車型。而政策的利好推動了新能源車的研發(fā)和上市，并且有了更多的電動車型瞄向私家車市場。新能源車成車展焦點在新能源車越來越吸引眼球的大背景下，將于11月23日開幕的廣州國際車展無疑將聚焦人們的目光。由廣州等主辦的第十屆廣州車展今年的主題是“方向，駕馭未來”，也契合了新能源車未來的方向。目前雖尚無新能源車參展數(shù)量的確切統(tǒng)計，但根據(jù)相關廠商發(fā)布的信息，今年將有不少重磅新能源車登陸亮相廣州車展，其中不少是明確瞄向家用領域的車型。雖然新能源車特別是純電動車型要進入私家車領域，真正實現(xiàn)量產，困難還是不小，但至少我們可以到車展現(xiàn)場感受一下，這些未來的車型要調動起人們的購買沖動，究竟還需多久。車型展望混合動力車型Acura（謳歌）ILXAcura（謳歌）ILX已在北京車展上亮相，此次廣州車展亮相將是正式上市。作為謳歌混合動力車型，ILX搭載了大功率為68千瓦的i-VTEC發(fā)動機與一臺大功率為。奔馳E400LHybrid奔馳E400LHybrid將是奔馳國產化的混合動力車型，預計亮相廣州車展后，年內有望上市銷售。E400L將采用，市內油耗為百公里，高速巡航的油耗則可達百公里。

    各種大中小礦更是不計其數(shù)：西藏珠峰EnergyCorp歌石投資％的股權江特電機寶威控股9931萬元并購澳大利亞礦業(yè)公司青島乾運8569萬元并購澳大利亞阿戈薩礦業(yè)華友鈷業(yè)6842萬元并購澳大利亞AVZ公司中礦資源——所以從源頭，這次我們就把控住了相當多的鋰礦資源，而此時的國外，電動汽車尚未開始大規(guī)模布局、形成具有規(guī)模的產業(yè)化。現(xiàn)在奔馳、寶馬、大眾已經發(fā)現(xiàn)了，電池只有買中國企業(yè)的才是**劃算的。所以，經過這幾年發(fā)展之后，現(xiàn)在國家不但不怕外國車企侵占中國電動汽車市場，也不怕中國車企彎道超車失敗！因為上游產業(yè)鏈已經被牢牢把控，未來我們開的大眾MEB平臺的車、奧迪e-tron系列，奔馳EQ系列，極有可能用的就是中國企業(yè)生產的動力電池。所以我對中國新能源汽車的評價是：發(fā)展的好了是件好事，但即便發(fā)展的不好也無所謂，因為這個產業(yè)中的**部分，已經由一堆中國企業(yè)把控住了。南京找新能源汽車外漆檢測設備推薦哪家，選擇領先光學技術（江蘇）有限公司。

2018年10月28日，中國新能源汽車指數(shù)(以下簡稱NEVI)新數(shù)據(jù)顯示，2018年9月NEVI綜合指數(shù)為，較上月下降。其中，排名的城市為深圳、上海、北京、廣州和杭州。作為一個以單一數(shù)值概括中國新能源汽車運行狀況的綜合指標，財新傳媒推出的NEVI，旨在用大數(shù)據(jù)解讀新能源汽車在中國城市的前進步伐，客觀、科學、前瞻地反映中國新能源汽車的發(fā)展進程，呈現(xiàn)新能源汽車在中國市場鮮明的城市特色。在2018年3月份《迎接新能源汽車補貼政策提前退坡》一文中，我們曾明確指出：2018年可能是普遍意義上新能源汽車補貼的后一年，相關企業(yè)需要未雨綢繆，及早考慮應對措施。同時，解讀文也提出了對這一問題的三個具體論點，其一：新能源汽車補貼政策將導致財政部門面對越來越大的支出壓力，這可能會倒逼新能源汽車財政補貼的提前終結；其二：繼續(xù)針對新能源汽車給予財政補貼有違市場公平原則；其三：新能源汽車財政補貼導致了新能源汽車市場的畸形發(fā)展。雖然包括新能源汽車生產企業(yè)在內的整個新能源汽車產業(yè)鏈對于新能源汽車補貼提前退坡早有預期，但由于中國新能源汽車一直呈現(xiàn)比較穩(wěn)健的增長勢頭，市場參與者依然很難預期在補貼政策退坡的情形下。新能源汽車外漆檢測設備哪家好，選擇領先光學技術（江蘇）有限公司。吉林趨勢性新能源汽車外漆檢測設備生產廠家

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自11月20日起，河北保定等12個城市***批統(tǒng)一啟用了新能源汽車**號牌；到2018年上半年，這種新號牌將要覆蓋全國。如今一說起要買車，周圍肯定會有朋友推薦新能源汽車。這種車不僅綠色環(huán)保，而且使用成本也很低，在一些城市甚至不受限行的約束。但記者在全國多個城市調查發(fā)現(xiàn)，給新能源車充電，可是一個大難題。新能源汽車充電樁充電樁就在眼前，但車位卻被汽油車占了。這恐怕是很多新能源車主比較大的心病。汽油車占車位新能源車“鞭長莫及”記者來到北京市北三環(huán)的數(shù)碼大廈調查發(fā)現(xiàn)：地面停車場上有4個充電樁，但所有的車位都被汽油車占上了。同樣，地下停車場，10多個充電樁也基本被占領了，真正能充電的車位，只剩下了兩、三個。城市里車位緊張，新能源充電車位，因為被汽油車占領而形同虛設，這個問題可不是只在北京存在。目前的新能源汽車，一般快充需要1個小時、慢充需要7個小時左右。不少人就想把充電樁放在家里，但實際上也碰到了問題。充車主“飛線”充電不方便且危險充電樁不好安裝，不少業(yè)主就只能用出所謂的“下策”，那就是買一根長長的插線板，從家里接到汽車邊長充電，這種做法還有個俗稱，叫“飛線”。江西快速新能源汽車外漆檢測設備價格