高溫試驗(yàn)技術(shù)要求:+15~60±1℃時(shí),濕度為68±5%RH,連續(xù)運(yùn)行;溫度為30℃時(shí),汽車(chē)怠速狀態(tài),整車(chē)Z大散熱量為25KW,Z大相對(duì)濕度達(dá)到90±5%RH,連運(yùn)行>1小時(shí)。試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負(fù)荷變動(dòng),能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制溫度變化速率速測(cè)試:由常溫升溫至+60℃Z長(zhǎng)時(shí)間:不大于3h;由常溫降溫至-40℃Z長(zhǎng)時(shí)間:不大于3h;4.艙內(nèi)大氣壓測(cè)試保證被試車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)壓),設(shè)有氣壓平衡裝置。艙內(nèi)日照測(cè)試:適用溫度:35~60℃日照光源:全光譜燈泡;安裝形式:可移動(dòng)式,角度可調(diào)(45度以上)日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車(chē)頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度),可分片控制日照強(qiáng)度,亦可整體調(diào)控;太陽(yáng)輻射強(qiáng)度控制精度±20W/m2(在距車(chē)頂高度的水平面上)5.艙內(nèi)操作測(cè)試:系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能;試驗(yàn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無(wú)擾動(dòng)切換;實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù);實(shí)時(shí)曲線顯示;實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打??;試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ);系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能;6.安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng):試驗(yàn)室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風(fēng)外,還配備了以下安全措施:報(bào)警聲訊提示獨(dú)(與主控制器分離)電子式超溫報(bào)警保護(hù);機(jī)械式超溫報(bào)警保護(hù)。屬于非接觸式光學(xué)三維形貌測(cè)量,精度可達(dá)干涉儀同等效果的水平的汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備。齊齊哈爾偏折光學(xué)法汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備
*靠擦一擦灰塵是不夠的,要注意經(jīng)常和及時(shí)地清洗車(chē)輛。打蠟要保持金屬漆的容貌,打蠟是不可少的。但是頻繁打蠟、干脆不打蠟以及迷信進(jìn)口的蠟,其實(shí)都是不妥當(dāng)?shù)?。由于各種車(chē)蠟的性能不同,其作用與效果也不一樣,所以在選用時(shí)必須慎重。選擇不當(dāng)不*不能保護(hù)車(chē)身,反而會(huì)使車(chē)漆變色。一般情況下,應(yīng)根據(jù)車(chē)蠟的作用、特點(diǎn),車(chē)輛的新舊程度、車(chē)漆顏色及車(chē)輛的行駛環(huán)境等因素綜合考慮。修補(bǔ)專業(yè)的劃痕修補(bǔ)對(duì)作業(yè)環(huán)境有嚴(yán)格要求,因?yàn)閲娖?*怕的就是灰塵和雜質(zhì)的影響。如果灰塵、操作工人的頭屑或衣服上的纖維落在車(chē)身外表面上,都會(huì)形成斑點(diǎn)或鼓包。維護(hù)對(duì)外表噴涂油漆的塑料件,應(yīng)使用質(zhì)量的清潔劑進(jìn)行清潔;上蠟時(shí)不能用力過(guò)重,防止穿透油漆露出底色。鞍山偏折光學(xué)法汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備源頭廠家定制光源方案:主動(dòng)發(fā)光、視角范圍大,響應(yīng)速度快,圖像穩(wěn)定的汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備。
汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)流程~大家學(xué)習(xí)下咯一輛車(chē)是如何被造出來(lái)的,相信很多朋友都不太了解。通過(guò)本文希望讓大家對(duì)車(chē)輛的制造過(guò)程有所了解,借以普及汽車(chē)知識(shí)。(特別是公司的同志們~~~~電動(dòng)車(chē)也是車(chē)呀。這是必須的常識(shí))一道:沖壓工藝目標(biāo):生產(chǎn)出各種車(chē)身沖壓零部件下面是整齊碼放的一卷卷的汽車(chē)用鋼板,厚度在至不等。這一卷卷的鋼板,接下來(lái)就將會(huì)發(fā)生神奇的變化。首先要把整卷鋼板裁剪成大小不等的幾塊后,分類整理,以便有各自不同的用處。大小不等的鋼材,要經(jīng)過(guò)一道切邊工序。然后分配到各個(gè)沖壓機(jī)上,進(jìn)行下一步工序。平整的鋼材經(jīng)過(guò)沖壓機(jī)重新塑造,被壓制成車(chē)身上的各種沖壓部件。壓制好的前翼子板,整齊放在成品區(qū)待用。壓制成型的車(chē)輛側(cè)車(chē)身至此,一批批的汽車(chē)鋼板就變成了形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車(chē)身零部件。接下來(lái)他們就被送到了焊接車(chē)間,進(jìn)入了下一道工序。第二道:焊接工藝目標(biāo):將各種車(chē)身沖壓部件焊接成完成的車(chē)身在焊接車(chē)間,各種各樣的車(chē)身零部件在這里結(jié)合到了一起,完成這項(xiàng)工作的是另一項(xiàng)關(guān)鍵工藝——焊接。每一道焊接完成后,工人師傅都要仔細(xì)檢查焊接情況。哈弗的車(chē)身焊接還大量運(yùn)用了工業(yè)機(jī)器人,這大的提高了效率并降低了失誤的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)身焊接完成后。
新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告(總投資7000萬(wàn)元)泓域咨詢MACRO/新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析一章項(xiàng)目概論一、項(xiàng)目承辦單位基本情況(一)公司名稱xxx公司(二)公司簡(jiǎn)介順應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),需要公司積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式增長(zhǎng)。為此,公司要求各級(jí)單位通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高效率和效益等路徑,努力實(shí)現(xiàn)“做實(shí)、做強(qiáng)、做大、做好、做長(zhǎng)”的發(fā)展理念。公司認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)政策以及相關(guān)行業(yè)規(guī)范的指導(dǎo)下,在各級(jí)府的強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持下,將建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”企業(yè),作為企業(yè)科學(xué)發(fā)展的永恒目標(biāo)和責(zé)無(wú)旁貸的社會(huì)責(zé)任;公司始終堅(jiān)持“源頭消減、過(guò)程控制、資源綜合利用和必要的未端治理”的清潔生產(chǎn)方針;以淘汰落后及節(jié)能、降耗、清潔生產(chǎn)和資源的循環(huán)利用為重點(diǎn);以強(qiáng)化能源基礎(chǔ)管理、推進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)改造及淘汰落后裝備、深化能源循環(huán)利用為措施,緊緊依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,突出節(jié)能技術(shù)、節(jié)能工藝的應(yīng)用與開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;以細(xì)化管理、對(duì)標(biāo)挖潛、能源稽查、動(dòng)態(tài)分析、指標(biāo)考核為手段。在線檢、無(wú)接觸、速度快、精度高、測(cè)點(diǎn)全、大面幅、無(wú)須更換檢具的汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備。
這種生產(chǎn)方式多用于多品種小批量或重量較輕、結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的大批量汽車(chē)產(chǎn)品的裝配中。汽車(chē)整車(chē)裝配強(qiáng)制連續(xù)流水裝配即要求裝配對(duì)象從一個(gè)裝配工(車(chē))位到下一個(gè)裝配工(車(chē))位,是按著一定的生產(chǎn)節(jié)拍(時(shí)間)要求,并借助于某種型式的輸送裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常輸送裝置(稱為裝配輸送線)的運(yùn)行速度(一般為0.5~3米/秒)可以根據(jù)生產(chǎn)的需要及生產(chǎn)目錄的變化自行調(diào)節(jié)工(車(chē))位的操作工人必須在規(guī)定的節(jié)拍的完成本工(車(chē))位全部裝配工作,裝配對(duì)象按照生產(chǎn)節(jié)拍確定的速度被輸送裝置連續(xù)地從一個(gè)工位到另一個(gè)工位,直到完成汽車(chē)產(chǎn)品的裝配工作。這種裝配形式在大批量的汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)中廣為應(yīng)用。汽車(chē)整車(chē)裝配強(qiáng)制間歇流水裝配即裝配對(duì)象在某種輸送機(jī)(即裝配輸送線)上按著一定的生產(chǎn)節(jié)拍間歇地從一個(gè)工位到下一個(gè)工位,直到完成汽車(chē)產(chǎn)品的裝配工作。這種裝配型式的生產(chǎn)節(jié)拍等于裝配輸送線把裝配對(duì)象從某個(gè)工位運(yùn)送到下一個(gè)工位的時(shí)間加上在工位的停留時(shí)間,即工位工人的操作時(shí)間。在這種情況下,希望裝配輸送線的運(yùn)行速度越快越好,以減少浪費(fèi)掉的時(shí)間。由于受到多種條件的制約,輸送線的速度在3~5米/分比較合適。相機(jī)暗角解決方案多圖片復(fù)合運(yùn)算后進(jìn)行識(shí)別,修正相機(jī)暗角造成的邊緣一致性差的汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備。福州汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備
檢測(cè)速度:4s(穩(wěn)定采集)的汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備。齊齊哈爾偏折光學(xué)法汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備
提供整車(chē)控制器與電機(jī)控制器(MCU)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、變速箱控制器(TCU)及三合一控制器(EHBS、DCDC、EHDS)等進(jìn)行信息通訊,如圖3所示為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖。圖1控制器硬件圖2整車(chē)控制器架構(gòu)圖圖3整車(chē)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖根據(jù)整車(chē)工況和動(dòng)力總成狀態(tài)的不同,將整車(chē)控制模式細(xì)劃分為自檢模式、啟動(dòng)模式、起步模式、行駛模式、制動(dòng)模式、再生模式、停車(chē)模式、故障模式、充電模式和下電模式。并且根據(jù)各種模式的切換主要如下圖4所示。圖4各種模式的切換1)自檢模式鑰匙信號(hào)置ON擋,整車(chē)處于上電準(zhǔn)備階段,VCU主接觸器閉合,進(jìn)行自檢。自檢失敗則進(jìn)入故障模式,反之,進(jìn)入上電準(zhǔn)備。2)啟動(dòng)模式鑰匙信號(hào)從OFF擋置于START擋之前,確保擋位在P擋,否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常上電。鑰匙信號(hào)置START擋,進(jìn)行自檢模式,在沒(méi)有故障報(bào)警的情況下準(zhǔn)備上高壓。VCU發(fā)送使能信號(hào),CAN總線通訊被喚醒,同時(shí)VCU將給MCS、TCU、空調(diào)控制系統(tǒng)等設(shè)備發(fā)送高壓上電請(qǐng)求,在保證無(wú)故障的條件下,將允許上高壓信號(hào)反饋給VCU主接觸器閉合,完成高壓上電,儀表將有Ready信號(hào)顯示,完成汽車(chē)啟動(dòng)。3)起步模式車(chē)輛在無(wú)加速度下進(jìn)行起步,給定一個(gè)期望電機(jī)轉(zhuǎn)矩Start-T作為可標(biāo)定目標(biāo)值,如圖5所示。當(dāng)車(chē)速V<V1。齊齊哈爾偏折光學(xué)法汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備
領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)(江蘇)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司是領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)(江蘇)有限公司的主營(yíng)品牌,是專業(yè)的一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;光學(xué)儀器制造;光學(xué)儀器銷(xiāo)售;儀器儀表制造;電子元器件制造;工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置銷(xiāo)售;電子測(cè)量?jī)x器制造;工業(yè)機(jī)器人制造;人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā);電子元器件批發(fā);電子元器件零售;電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造;物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù);軟件開(kāi)發(fā)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))公司,擁有自己**的技術(shù)體系。公司不僅*提供專業(yè)的一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;光學(xué)儀器制造;光學(xué)儀器銷(xiāo)售;儀器儀表制造;電子元器件制造;工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置銷(xiāo)售;電子測(cè)量?jī)x器制造;工業(yè)機(jī)器人制造;人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā);電子元器件批發(fā);電子元器件零售;電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造;物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù);軟件開(kāi)發(fā)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)),同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的玻璃檢測(cè)設(shè)備,片材檢測(cè)設(shè)備,汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備,光學(xué)檢測(cè)設(shè)備,從而使公司不斷發(fā)展壯大。