汽車在人們的日常生活中使用非常普遍,成為人們出行的首要交通工具。在汽車的生產(chǎn)過程中,噴漆的好壞直觀的反應(yīng)了汽車外觀的優(yōu)劣,但在噴漆過程中不可避免存在雜質(zhì)點(diǎn),這會導(dǎo)致噴漆后漆面存在凹凸點(diǎn)等外觀缺陷,另外在漆面零件的組裝過程中,不可避免會造成漆面的碰擦,這會導(dǎo)致組裝后的車輛中存在部分劃傷、掉漆等外觀缺陷,外觀缺陷的存在在汽車銷售中將不可避免的產(chǎn)生銷售和生產(chǎn)的糾紛,為避免上述糾紛的產(chǎn)生,在汽車出廠前進(jìn)行整車漆面的檢測非常有必要。目前的汽車漆面的檢測手段主要為目視法,目視法受所檢測人的熟練程度影響較大,主觀性較強(qiáng),另外由于漆面為高反射面,受光照角度影響非常大,人目視不可避免會存在較多漏檢,而且長期的檢測會造成人眼疲勞,同樣會造成外觀缺陷的漏檢。由于目視法檢測速度較慢,漏檢率較高,可靠性差,沒有辦法實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)流程的流水線檢測。因此開發(fā)汽車漆面表面外觀缺陷全自動檢測系統(tǒng)及方法將極大的提升汽車外觀質(zhì)量及外觀質(zhì)量的檢測效率。為解決汽車漆面外觀缺陷檢測,提供一種汽車漆面表面外觀缺陷全自動檢測系統(tǒng)及方法。我們解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:汽車漆面表面外觀缺陷全自動檢測系統(tǒng)。隨著人工智能的爆發(fā),機(jī)器視覺,有望迎來更大發(fā)展,在各個(gè)領(lǐng)域掀起新的風(fēng)暴!長春偏折光學(xué)法汽車面漆檢測設(shè)備價(jià)格
隧道式缺陷檢測系統(tǒng)采用門拱框架來布置光源和相機(jī)。該系統(tǒng)的檢測硬件由主檢測站、后蓋檢測站2部分組成。主檢測站安裝在面漆存儲線,用于檢測前蓋車頂和兩側(cè)面:后蓋檢測站安裝在烘房出口橫移機(jī)處,用于檢測后蓋。采用編碼器+激光測距儀方案來支持車身毫米級的定位,采用條紋光反射漆面瑕疵.采用高效布局的高清相機(jī)進(jìn)行高速拍攝,所獲取的圖片作為系統(tǒng)的輸人。通過后端視覺分析系統(tǒng)對圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、識別后,生成漆面缺陷的坐標(biāo)、大小、類別和在車身上的投射圖,作為系統(tǒng)的輸出。隧道式缺陷檢測系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)小,缺陷檢出率可以達(dá)到98%以上,單車檢測時(shí)間30~60s.比較大可實(shí)現(xiàn)單線120JPH(每小時(shí)過車數(shù))的檢測能力,單線投資600~800萬元,隊(duì)道式缺陷檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,可通過軟件設(shè)置來實(shí)現(xiàn)多車型覆蓋,投資維護(hù)成本較低,但受制于光源及相機(jī)的布置,支持2D圖像檢測,對手凹凸、縮孔等3D缺陷識別效率不高。 漳州代替人工汽車面漆檢測設(shè)備質(zhì)量好價(jià)格憂的廠家從而切實(shí)有效地幫助客戶提升產(chǎn)能和效率。
隨著汽車市場不斷消費(fèi)升級,漆面外觀及質(zhì)量受到越來越多的關(guān)注。工藝水平及生產(chǎn)環(huán)境等不確定性因素會造成涂層表面產(chǎn)生不同程度的缺陷。目前涂裝漆膜缺陷主要依靠人工檢測,勞動成本高,主觀影響大,制約了涂裝的生產(chǎn)效率。此外,靠人工不能達(dá)到完全準(zhǔn)確的質(zhì)量判斷,增加子返工成木.限制了企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,甚至還可能會造成用戶抱怨,對企業(yè)聲譽(yù)造成影響。近年來,隨著工業(yè)信息化和智能化的發(fā)展,涂裝漆面缺陷檢測對自動化、智能化生產(chǎn)模式的需求日益增長。機(jī)器視覺作為1種新興技術(shù),具有高效、穩(wěn)定和自動化程度高等特點(diǎn),為漆面缺陷檢測系統(tǒng)的研發(fā)奠定了理論基礎(chǔ)?;跈C(jī)器視覺的檢測方法可以較好地解決傳統(tǒng)人工檢測遇到的時(shí)間長、工作量大、效率低等問題。
基于計(jì)算機(jī)視覺的表面缺陷自動檢測作為一種快速發(fā)展的新型檢測技術(shù),具有速度快、效率高等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成功應(yīng)用到多個(gè)行業(yè)。將其應(yīng)用到汽車車身漆膜缺陷檢測領(lǐng)域,可改變現(xiàn)在人工檢測耗時(shí)過長、一次檢出率低等缺陷,同時(shí)可以降低人工成本。主要介紹了漆膜缺陷自動檢測技術(shù)的原理、特點(diǎn),以及在一些生產(chǎn)線中的應(yīng)用實(shí)例,總結(jié)了現(xiàn)狀及存在的問題,并對其應(yīng)用前景做了展望。汽車涂裝是汽車生產(chǎn)過程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),主要為汽車提供外觀裝飾性和長期的防腐蝕性能。常規(guī)的汽車涂裝過程中,噴涂后的車身需要進(jìn)行漆膜表面的缺陷檢測和修飾。目前,噴涂后車身漆膜檢測主要通過人工目視的方法完成,存在耗時(shí)過長、效率低下及受人為因素影響等缺點(diǎn),是制約涂裝車身質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。隨著光電、自動化和計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)視覺在不同工業(yè)部門得到了大量的應(yīng)用。比如基于計(jì)算機(jī)視覺的表面缺陷自動檢測技術(shù)已經(jīng)大量地應(yīng)用在織物表面、食品表面、鋼表面、瓷磚表面以及多晶硅太陽能電池表面檢測等領(lǐng)域。近幾年,表面缺陷自動檢測技術(shù)開始在汽車車身漆膜缺陷的檢測領(lǐng)域發(fā)展,并且已經(jīng)開始在一些汽車公司測試與應(yīng)用。與傳統(tǒng)的人工檢測方法相比。我們的設(shè)備采用無接觸、高精度的檢測方案,可離線或在線自動化檢測。
機(jī)器視覺缺陷檢測是基于缺陷庫的比對和匹配來判別缺陷是否超出要求,缺陷檢測需要建被檢測物品的缺陷庫,并通過快速比對實(shí)物與缺陷庫來代替人眼作出是否合格的判別。缺陷檢測需要盡可能大的光學(xué)視場,以能分辨出小缺陷要求為極限分辨率的標(biāo)準(zhǔn)(由于人眼的極限分辨率是0.1mm,因此,缺陷檢查一般需要挑出大于0.1mm,可能大的光學(xué)視場,即盡可能小的光學(xué)倍率和盡量大的景深水提高效率,這與尺寸測量的要求正好相反。機(jī)器視覺檢測系統(tǒng)基于高分辨率工業(yè)相機(jī)和視覺軟件,可對產(chǎn)品進(jìn)行外觀檢測、尺寸測量、角度測量、字符識別等。缺陷檢測系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求及設(shè)定的技術(shù)指標(biāo)要求自動進(jìn)行檢測,并對有缺陷部位進(jìn)行標(biāo)識,或者根據(jù)需要自動分揀、剔除,為行業(yè)檢測提供比較好解決方案,提高系統(tǒng)的自動化程度。設(shè)備可代替人工,實(shí)現(xiàn)精細(xì)檢測,提供工作效率和產(chǎn)品品牌形象。馬鞍山快速汽車面漆檢測設(shè)備推薦
我們的自動檢測系統(tǒng)可對接即將推出的自動化汽車涂裝修補(bǔ)系統(tǒng),提供瑕疵類型和精細(xì)位置等必要信息。長春偏折光學(xué)法汽車面漆檢測設(shè)備價(jià)格
包括四套檢測機(jī)械手臂、四套漆面視覺檢測模組;檢測時(shí),被檢測汽車移動至檢測區(qū)域后,四套檢測機(jī)械手臂分別帶動固定在檢測機(jī)械手臂前端的四套漆面視覺檢測模組依據(jù)汽車表面輪廓定位檢測劃分規(guī)劃得到的采樣點(diǎn),進(jìn)行汽車表面的全范圍成像,成像后通過汽車漆面圖像處理提取汽車漆面表面外觀缺陷。所述的漆面視覺檢測模組包括:n套成像鏡頭相機(jī)組、防護(hù)外殼、大尺寸條紋投影屏、三個(gè)測距傳感器、均勻漫射發(fā)光板;n套成像鏡頭相機(jī)組、大尺寸條紋投影屏、三個(gè)測距傳感器、均勻漫射發(fā)光板均剛性固定在防護(hù)外殼上;且n套成像鏡頭相機(jī)組、大尺寸條紋投影屏、三個(gè)測距傳感器、均勻漫射發(fā)光板自上而下安裝,多套成像鏡頭相機(jī)組、三個(gè)測距傳感器自左而右均勻分布,大尺寸條紋投影屏設(shè)置在多套成像鏡頭相機(jī)組和三個(gè)測距傳感器之間,均勻漫射發(fā)光板設(shè)置在三個(gè)測距傳感器下端。所述的n取值為3時(shí)為比較好,三套成像鏡頭相機(jī)組、三個(gè)測距傳感器自左而右均勻分布,且每套成像鏡頭相機(jī)組與每個(gè)測距傳感器上下位置對稱。所述的汽車表面輪廓定位檢測劃分規(guī)劃:通過讀取汽車3d模型,將模型分割為多個(gè)離散點(diǎn),再依據(jù)n套成像鏡頭相機(jī)組的物方成像視場大小進(jìn)行離散點(diǎn)的剔除、篩選。長春偏折光學(xué)法汽車面漆檢測設(shè)備價(jià)格
領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)(江蘇)有限公司成立于2019年,公司總部地址位于武進(jìn)區(qū)天安數(shù)碼城內(nèi)獨(dú)棟12-2#寫字樓。我們的種子企業(yè)“l(fā)ing先光學(xué)技術(shù)(常熟)有限公司”成立于2014年,是國家高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小型企業(yè)、江蘇省民營科技企業(yè)、雛鷹企業(yè)。知識產(chǎn)權(quán)80余項(xiàng)(發(fā)明專利8項(xiàng))。內(nèi)核團(tuán)隊(duì):教授2名、博士2名、行業(yè)渠道關(guān)鍵人4人。長期穩(wěn)定與復(fù)旦大學(xué)、大連理工大學(xué)合作。底層技術(shù)包括:光學(xué)(相位偏折、白光干涉、白光共焦、深度學(xué)習(xí));MicroLED(發(fā)光器件、透明顯示、微型投影)。是做一件“利用光學(xué)進(jìn)行工業(yè)質(zhì)量檢測設(shè)備的生產(chǎn)和制造”。自主開發(fā)光學(xué)系統(tǒng)和底層內(nèi)核算法,擁有十年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn),主要應(yīng)用于:汽車玻璃檢測行業(yè)、片材檢測行業(yè)、半導(dǎo)體材料檢測行業(yè),我們的戰(zhàn)略新產(chǎn)品:微米級光刻機(jī)已經(jīng)完成版流片,也正在一步步趨于穩(wěn)定和成熟。公司在科技的浪潮中,已經(jīng)具有將內(nèi)核技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)與能力。公司是高科技、高成長性企業(yè),公司不斷的夯實(shí)自身技術(shù)基礎(chǔ),愿成為中國工業(yè)發(fā)展中奠基石的一份子,打破國外的智能裝備的,樹名族自有高技術(shù)品牌。