長效耐久需求下海洋橋梁腐蝕防護是什么？

來源：發(fā)布時間：2025-01-11

長耐久性需求下海洋橋梁腐蝕防護首先是提高海洋橋梁設計過程中對防腐設計方面的重視程度,理解耐久性防腐設計的經(jīng)濟價值. 采用耐久性防腐技術設計會導致初期造橋成本提高.但從橋梁全壽命期的經(jīng)濟性考慮,采用耐久性防腐設計的橋梁在全壽命內(nèi)維修費用會低得多. 因此,對于海洋橋梁結構防腐技術的經(jīng)濟性分析,要采用壽命周期費用分析法（LCC 評價方法）. 將結構物在一定評價周期內(nèi)的所有費用都計算在內(nèi),并考慮資金的時間價值,把不同時期產(chǎn)生的費用按相同貼現(xiàn)率計算其現(xiàn)值,更后根據(jù)各個方案總現(xiàn)值來評價經(jīng)濟性的好壞. 其次,采用分區(qū)原則選擇腐蝕防護方法,劃分各區(qū)域時要考慮環(huán)境特點\材料特點以及防腐方法的經(jīng)濟性等. 不同區(qū)域海洋大橋腐蝕環(huán)境多有不同,選擇的防護方法存在較大區(qū)別,如杭州灣海域的泥沙含量\水流速較大,而港珠澳大橋海域則存在較多微生物,這些環(huán)境特點在防腐設計時必須予以考慮. 再者,防止“過保護”,在腐蝕方法選擇上注意存在“過猶不及”的可能性,比如金屬表面處理,國際標準普遍采用噴砂除銹等施工工藝,但也存在誤區(qū); 例如：凡是表面處理,一律是機械噴砂（丸）,事實上,對于欄桿等異型構件采用化學除銹即可,且該技術無毒;凡遇處理等級,都是Sa 2.5 級,而未根據(jù)實際需要情況進行具體選擇. 更后,重視長耐久性需求下腐蝕防護監(jiān)測.腐蝕過程是一個漸變過程,在其未達到很嚴重的程度引起結構破壞前往往表現(xiàn)得不明顯. 一旦腐蝕發(fā)生了,結構材料性能將不可逆轉地加速退化.為了能確定腐蝕退化區(qū)以及相應的退化機制,必須對橋梁結構進行有效地監(jiān)測,在監(jiān)測基礎上對結構退化部分及時采取修復措施. 對于海洋橋梁結構在服役期間的腐蝕防護管理,有兩種戰(zhàn)略方案,一是“被動式”的“等待及觀察腐蝕發(fā)生”的檢測方式,這種被動式的監(jiān)測方案是以往橋梁上更常采用的,比如間隔特定的時間對橋梁結構進行巡檢,發(fā)現(xiàn)有大的損害則采用補救措施,而對于不可見的腐蝕就無法發(fā)覺了. 二是“主動式”的“監(jiān)測不可見的腐蝕”的方式,這種監(jiān)測方法需要對橋梁結構的表面進行全是詳細檢查,對混凝土內(nèi)部通過預埋的腐蝕監(jiān)測探頭檢查其狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有腐蝕開始的跡象采取預防措施.對于相同的服役時間,采用主動式的監(jiān)測\修復方案,其成本要小于被動式監(jiān)測方案,并且主動式監(jiān)測方案能保證橋梁處于更好的服役狀態(tài). 主動式監(jiān)測方案具有經(jīng)濟性好\可靠性高的特點.

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