汽車貼膜（Auto tint film）就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。 它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向性能，達到保護個人隱私的目的。 汽車玻璃貼膜有7大好處： 1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。 2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。 3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜后玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。 4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜后，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。 5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調制冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節(jié)省油耗。 6、增加美觀。根據(jù)個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。 7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。米克麗車膜

汽車貼膜有7大好處： 1、隔熱防曬。 貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量。 2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。 3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。 4、營造私密空間。貼膜后，車外看不清車內，保留隱私和安全。 5、降低空調能耗。貼上隔熱膜空調制冷能力損失可以得到些彌補，能一定程度上防止車內溫度過高，到達一定程度的節(jié)省油耗、降低空調能耗的作用。 6、提升美觀度。根據(jù)個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。 7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。云南車膜價格表

四種辨別車膜優(yōu)劣 一看顏色。通常，防暴膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙后，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現(xiàn)褪色現(xiàn)象。 二聞味道。劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前已經(jīng)過了專業(yè)的處理，異味較小。**提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。 三問指標。所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。 四摸手感。一般安全防爆膜的厚度不低于1.5mil，所以摸起來手感厚實平滑。另外，由于其表面經(jīng)過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由于厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，會在膜上留下道痕。

在貼完汽車貼膜的一兩天之內，比較好不要升降車窗。因為此時升降車窗會使得車膜的邊緣和汽車車窗相刮蹭。一旦貼膜卷邊，那么這張汽車貼膜就相當于報廢了。為什么汽車貼膜會起褶皺呢？ 因為一般汽車貼膜是需要用水來完成的。而在貼完之后，汽車貼膜和車窗玻璃的水分短時間內會無法全部排出。需要等到貼膜和車窗玻璃的水分排出之后，貼膜才會牢固得貼在車窗玻璃上。當然也有一些人會說汽車裝飾店的工作人員如此強調，就是為了一旦出現(xiàn)褶皺卷邊的情況可以推卸責任，這也是有可能的。為何給汽車貼膜后，兩天后才能開窗？老司機：這只是修車店的套路！ 如果現(xiàn)在想要貼汽車貼膜，是需要有所選擇的，稍不注意某些細節(jié)就可能面臨扣分罰款的做法。這么說是因為即日起，交通部門已經(jīng)開始嚴查汽車貼膜問題。一旦發(fā)現(xiàn)汽車貼膜的透光率過低，那么就會強制撕掉，而且還會扣分罰款。這么做的緣由就是透光率太低會影響駕駛員的視野，極易發(fā)生交通事故。

注意事項 1：汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗； 2：三天內不要洗車； 3：三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗； 4：冬季貼膜后，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、后擋需要一個月左右才能干透。 5：如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生折痕。 6：貼膜后一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。 7：汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用于駕駛人視區(qū)部位的可見光比達不到70%，年檢不予以通過。在貼車膜時候，前車窗留出三角區(qū)域不能貼膜，否則會影響正常的車輛年檢工作。四川車膜靠譜嗎

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經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國米克麗，汽車漆面保護膜，汽車窗膜，車身改色膜已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。由于我國米克麗，汽車漆面保護膜，汽車窗膜，車身改色膜產業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據(jù)著中國米克麗，汽車漆面保護膜，汽車窗膜，車身改色膜較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。當然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術驅動。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點執(zhí)行器。因此，適合新能源車的高效率空調對占領市場至關重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調技術新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展，對于空調的設計提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調的設計、結構、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。米克麗車膜

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