什么是振動測試?怎么做振動測試?
振動試驗是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動環(huán)境影響,用來確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)
境振動的能力。
*常使用振動方式可分為正弦振動及隨機(jī)振動兩種。正弦振動是實驗室中經(jīng)常采用的試驗方法,以模擬旋轉(zhuǎn)、
震蕩(在船舶、飛機(jī)、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振
點駐留驗證為主,其又分為掃頻振動和定頻振動兩種,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗持續(xù)時間。
隨機(jī)振動則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度評估以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、
GRMS、試驗持續(xù)時間和軸向。 上海天梯檢測還可以在您投標(biāo)過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗技術(shù)
上海天梯檢測技術(shù)有限公司可進(jìn)行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備、鐵路地面信號設(shè)備、鐵路通信設(shè)備、機(jī)車車輛電子裝置等。
通過試驗,可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持,還可以在您投標(biāo)過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。
實驗室出具的檢測報告是國家認(rèn)可的第三方檢測報告,為滿足產(chǎn)品出口需要,還可以出具英文檢測報告。
上海天梯檢測技術(shù)有限公司屬于CNAS認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu),為企業(yè)備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機(jī)械沖擊試驗。 上海軌道交通測試試驗方法軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。
手機(jī)測試
測試項目:
低溫存儲試驗,高低溫工作試驗,交變濕熱試驗,振動試驗
測試條件:
低溫存儲試驗:
測試溫度:-40±3℃
工作狀態(tài):裸機(jī),不通電
測試時間:4小時
高低溫工作試驗
A.低溫工作試驗:
測試溫度:-20±3℃
工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)
測試時間:24h
檢查:試驗后進(jìn)行檢查機(jī)械損傷以及功能性能狀況
高溫工作試驗:
測試溫度:﹢55±2℃
工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)
測試時間:24h
交變濕熱試驗:
測試溫度:a.25℃,1小時升到95%濕度
3小時升到55℃,95%濕度
55℃,95%濕度,保持9小時
3小時降到25℃,95%濕度
25℃,95%濕度,保持9小時
a~e為一個循環(huán),共2循環(huán)
工作狀態(tài):裸機(jī),開機(jī),待機(jī)狀態(tài)
測試時間:48h
隨機(jī)振動測試
測試條件:
頻率:10~500HZ
功率頻譜密度(g2/HZ):0.05
斜率:6
方向:X/Y/Z軸
振動時間:1小時/每軸
試驗?zāi)康?
外觀項目:試驗結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化,機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無松動或損壞。
功能項目:產(chǎn)品指標(biāo),電氣性能和機(jī)械性能是否全部滿足要求。
引用標(biāo)準(zhǔn)
IEC 60077-1:1999
《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第1部分:一般使用條件和通用規(guī)則》
IEC60077-2:1999
《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第2部分:電工器件 通用規(guī)則》
EN 50155
《鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛上使用的電子設(shè)備》
IEC 61373-2010
鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗
IEC 60571-2012
軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置
EN 50121-3-2-2006 鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛設(shè)備 電磁兼容性
TB/T 1334-93
直接作用模擬指示機(jī)車電測量儀表技術(shù)條件
TB/T 2438-93
模擬指示機(jī)車速度表 軌道交通測試試驗產(chǎn)品在交付使用前,都需要進(jìn)行沖擊和振動試驗并提交CNAS/CMA檢測報告。
可靠性試驗有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗和現(xiàn)場試驗; 2. 以試驗項目劃分,可分為環(huán)境試驗、壽命試驗、加速試驗和各種特殊試驗; 3. 若按試驗?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗、鑒定試驗和驗收試驗; 4. 若按試驗性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗和非破壞性試驗兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗B. 壽命試驗C. 篩選試驗D. 現(xiàn)場使用試驗E. 鑒定試驗 1. 環(huán)境試驗是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境(振動、沖擊、離心、溫度、熱沖擊、潮熱、鹽霧、低氣壓等)條件下的適應(yīng)能力,是評價產(chǎn)品可靠性的重要試驗方法之一。當(dāng)前,軌道交通材料防火測試有2大主流標(biāo)準(zhǔn),具體為:歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN 45545,美洲標(biāo)準(zhǔn)NFPA 130。上海產(chǎn)品軌道交通測試試驗大綱
軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗 GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999。上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗技術(shù)
機(jī)械沖擊試驗機(jī)械沖擊試驗,機(jī)械沖擊測試,沖擊測試,機(jī)械沖擊1.機(jī)械沖擊項目介紹
試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運(yùn)輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗技術(shù)
上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準(zhǔn)確,及時,真實,有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。