7月26日，由陜西省安康市委副書記、市領(lǐng)導(dǎo)王浩帶隊(duì)，安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（簡稱：小豚智能）總經(jīng)理耿濤博士向考察團(tuán)一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況，現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實(shí)景：遠(yuǎn)程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象，有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。小豚智能的定制化服務(wù)，滿足不同船舶的個(gè)性化智能化改造需求。自動(dòng)化船舶智能化改造常見問題

船舶智能化改造還涉及到自動(dòng)控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用。通過安裝各種自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶動(dòng)力、照明、通風(fēng)等各個(gè)系統(tǒng)的智能控制。這不僅可以降低船舶的能耗和排放，還可以提高船舶的舒適性和安全性。同時(shí)，自動(dòng)控制技術(shù)還可以減少船員的工作負(fù)擔(dān)，提高船舶的自動(dòng)化水平。綜上所述，船舶智能化改造是一個(gè)復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，涉及多個(gè)領(lǐng)域的交叉融合。通過對(duì)船體結(jié)構(gòu)、航行系統(tǒng)、信息通訊和自動(dòng)控制等方面的智能化改造，可以多面提升船舶的性能和運(yùn)營效率，為航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。船舶智能化改造咨詢報(bào)價(jià)在小豚智能的助力下，船舶行業(yè)正加速向智能化、綠色化方向邁進(jìn)。

船舶安全性一直是航運(yùn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能化改造通過引入先進(jìn)的自主導(dǎo)航、智能避碰和自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)，明顯提升了船舶的安全性。自主導(dǎo)航系統(tǒng)能夠精確規(guī)劃航線，避免與障礙物發(fā)生碰撞；智能避碰系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測周圍船舶的動(dòng)態(tài)，提前預(yù)警并采取避讓措施；自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控船舶的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。這些技術(shù)的應(yīng)用使得船舶在復(fù)雜水域和惡劣天氣條件下的航行更加安全可靠，為船員和貨物的安全提供了有力保障。

央視《東方時(shí)空》探秘松山湖科學(xué)城，小豚智能作為松山湖引進(jìn)的“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”孵化出來的創(chuàng)新型企業(yè)，亮相央視。11月22日，GUSC2023無人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕，大會(huì)由中國航空學(xué)會(huì)、珠海市人民**聯(lián)合主辦，是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式，以國際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無人戰(zhàn)法一第二屆全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會(huì)，參與了大會(huì)舉辦的“無人戰(zhàn)法一全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng)，展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船、水上移動(dòng)展示無人船等產(chǎn)品為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案，并在“無人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。在小豚智能的協(xié)助下，船舶能夠快速響應(yīng)市場變化，提升競爭力。

船舶智能化改造是航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)力。通過引入數(shù)字化技術(shù)，智能化船舶實(shí)現(xiàn)了與岸基設(shè)施的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，推動(dòng)了航運(yùn)業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展。數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用使得船舶運(yùn)營數(shù)據(jù)得以實(shí)時(shí)采集、傳輸和分析，為航運(yùn)企業(yè)提供了更加準(zhǔn)確、多面的決策支持。同時(shí)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型還推動(dòng)了航運(yùn)業(yè)與其他行業(yè)的深度融合，如物流、電商等，為航運(yùn)業(yè)帶來了全新的商業(yè)模式和發(fā)展機(jī)遇。通過智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，航運(yùn)業(yè)正逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代智能模式的跨越。船舶智能化改造選小豚智能，享受智能化帶來的高效與便捷。濱海新區(qū)船舶智能化改造商家

船舶智能化改造后，航行效率實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。自動(dòng)化船舶智能化改造常見問題

船舶智能化改造對(duì)于提升航運(yùn)業(yè)效率具有明顯作用。通過引入先進(jìn)的智能系統(tǒng)和設(shè)備，智能化船舶能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)航行過程的精確控制，優(yōu)化航行路線，減少不必要的航行時(shí)間和能源消耗。同時(shí)，智能化改造還能夠提升船舶的貨物管理能力，實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸和精確定位，提高貨物運(yùn)輸?shù)男省４送?，智能化改造還能夠加強(qiáng)船舶與岸基設(shè)施之間的協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享和資源的優(yōu)化配置，進(jìn)一步提升航運(yùn)業(yè)的整體效率。這些效率提升不僅有助于降低航運(yùn)成本，提高盈利能力，也為航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自動(dòng)化船舶智能化改造常見問題