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河?xùn)|區(qū)集成船舶智能化改造

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-18

珠海市陳勇書記來到了小豚無人船產(chǎn)品靜態(tài)展示現(xiàn)場,與公司CEO耿濤博士進(jìn)行了親切交流。詢問了小豚智能的發(fā)展現(xiàn)況和技術(shù)優(yōu)勢,當(dāng)了解到小豚的創(chuàng)始人是80后時(shí),書記對小豚寄予厚望,認(rèn)為小豚的團(tuán)隊(duì)既有豐富的經(jīng)驗(yàn)又有勇于創(chuàng)新的精神,未來發(fā)展前景廣闊,大有可為。船舶智能化改造,本次實(shí)戰(zhàn)演練針對河道湖泊水域環(huán)境監(jiān)測及水域活動救援打撈,聯(lián)合企業(yè)科技優(yōu)勢開展了實(shí)戰(zhàn)演練。在香洲區(qū)常態(tài)化水域開展環(huán)境監(jiān)測的同時(shí),利用無人船技術(shù)進(jìn)行了動態(tài)化、智能化巡邏監(jiān)測,在發(fā)生水上娛樂賽事突群體性發(fā)落水事件時(shí),快速有效地開展了應(yīng)急救援,保障了人民生命安全。船舶智能化改造,展示了行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎。河?xùn)|區(qū)集成船舶智能化改造

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“我們致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機(jī)器人部件、無人船行業(yè)解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù),在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術(shù)和功能部件,擁有各類知識產(chǎn)權(quán)40余件。”耿濤介紹稱,目前,小豚智能已打造成型系列無人船平臺,開發(fā)功能部件產(chǎn)品,船舶智能化改造 支撐一批行業(yè)企業(yè)形成應(yīng)用解決方案,推進(jìn)動力背包(水下機(jī)器人)、小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺等教育產(chǎn)品和水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船等系列產(chǎn)品研發(fā)。其中,小豚智能的自主研發(fā)的HUSTER-68無人艇和無人機(jī),在國內(nèi)首當(dāng)實(shí)現(xiàn)了視覺自主無人機(jī)艇協(xié)同運(yùn)動起降。自主研發(fā)為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示,成立三年以來,公司每年的業(yè)務(wù)都同比翻兩番。湖北船舶智能化改造市場小豚智能車間預(yù)計(jì)2022年9月正式投入使用,將建設(shè)成為公司更加完整高效的無人艇研發(fā)生產(chǎn)場地。

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2023年9月15日、16日,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(簡稱“工研院”)創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號”試驗(yàn)船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn)?!皠?chuàng)智號”是國內(nèi)首艘集多種能效方式為一體的試驗(yàn)船,入級中國船級社(CCS),該船投入使用后將促進(jìn)綠色智能技術(shù)實(shí)船試驗(yàn)考核標(biāo)準(zhǔn)的制定。小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究,突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題,利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段,構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎(chǔ)架構(gòu),研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元,構(gòu)建了集底層交互、數(shù)據(jù)顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造

目前,松山湖已吸引各類人才近10萬名,包括人才68名、省“珠江人才計(jì)劃”人才12名、市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才95名、市特色人才299名,入選國家雙創(chuàng)示范基地。船舶智能化改造 為探尋這片創(chuàng)新高地的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富密碼,近期,松山湖科教局聯(lián)合南方日報(bào)展開為期數(shù)月的深度走訪調(diào)研,在松山湖及大朗、黃江、寮步、東坑、大嶺山、橫瀝、石排、茶山、石龍、企石等松山湖科學(xué)城及功能區(qū)各鎮(zhèn)范圍內(nèi)對話各領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者,以他們的精彩經(jīng)歷,解碼松山湖全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)支撐下的高質(zhì)量發(fā)展路徑。東莞小豚智能技術(shù)有限公司無人艇現(xiàn)場展示,船舶智能化改造自主無人艇機(jī)集群跨域協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目。

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在距離麻浦約60公里的松山湖,東莞的智能制造優(yōu)勢也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域?!拔覀儽举|(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司。船舶智能化改造 ”在位于東莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi),東莞小豚智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“小豚智能”)總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對企業(yè)的定位,“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案,重要產(chǎn)品包括無人船部件、無人船平臺、水下機(jī)器人部件等等?!蓖高^小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到,在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,是推動這家初創(chuàng)企業(yè)每年?duì)I收均實(shí)現(xiàn)兩倍以上正增長的動能。東莞小豚智能總經(jīng)理耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報(bào)告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。海淀區(qū)船舶智能化改造操作

東莞小豚智能總經(jīng)理耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報(bào)告中介紹了海洋開發(fā)、船舶的智能化和綠色化。河?xùn)|區(qū)集成船舶智能化改造

隨后,會員來到小豚智能技術(shù)的研發(fā)基地參觀。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的無人船行業(yè)一站式解決方案提供商,致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機(jī)器人部件、無人船行業(yè)解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。船舶智能化改造公司與國內(nèi)外高校、科研院所在相關(guān)領(lǐng)域開展商業(yè)合作,研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到應(yīng)用,其中全自主無人船、多艇協(xié)同、機(jī)艇協(xié)同等成果被人民網(wǎng)站、、央視新聞、、新華社等媒體報(bào)道。河?xùn)|區(qū)集成船舶智能化改造

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