動態(tài)密封性能測試:
原理:在實際使用中,超低溫球閥會有開啟和關(guān)閉的操作過程,這個過程中的密封性能也很重要。動態(tài)密封性能測試就是模擬閥門在實際操作過程中的密封情況,檢測閥門在多次開啟和關(guān)閉操作后是否還能保持良好的密封。
步驟:通過電動或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照一定的操作頻率和行程對超低溫球閥進(jìn)行開啟和關(guān)閉操作。例如,設(shè)定操作頻率為每分鐘開啟和關(guān)閉一次,共進(jìn)行 100 次操作。在每次操作后,都進(jìn)行密封性能檢查,可以采用上述的水壓試驗或氣壓試驗方法的部分步驟,如在閥門關(guān)閉后保持一定壓力一段時間,觀察是否有泄漏。通過動態(tài)密封性能測試,可以評估閥門在長期使用過程中的密封可靠性。 低溫球閥不易被介質(zhì)沖蝕,易于操作和維修。自貢自動化超低溫球閥
低溫工業(yè)氣體領(lǐng)域:
液氧、液氮、液氬等氣體的儲存和運(yùn)輸:在工業(yè)生產(chǎn)中,液氧常用于鋼鐵冶煉、化工氧化反應(yīng)等過程;液氮用于冷凍、冷藏以及一些材料的低溫處理;液氬用于焊接等工藝。這些低溫液體在儲存罐、運(yùn)輸槽車以及輸送管道系統(tǒng)中,需要使用超低溫球閥來控制其流量。例如,在大型空分設(shè)備中,生產(chǎn)出的液氮等低溫液體通過管道輸送到儲存罐時,超低溫球閥能夠精確控制液體的輸送,并且由于其良好的耐低溫性能,能夠長期穩(wěn)定工作。 自貢自動化超低溫球閥低溫球閥需定期維護(hù),包括清潔、潤滑、更換密封件等。
可靠性高:
堅固的閥體結(jié)構(gòu):閥體一般為一體式結(jié)構(gòu),相比于分體式結(jié)構(gòu),減少了泄漏點(diǎn),提高了閥門的整體強(qiáng)度和可靠性,能夠承受較高的壓力和外部載荷。
防靜電和防火設(shè)計:具備防靜電裝置,可防止靜電在球體上積聚,避免因靜電產(chǎn)生的火花引發(fā)安全事故;部分超低溫球閥還設(shè)計有防火結(jié)構(gòu),在發(fā)生火災(zāi)等意外情況時,能夠保持一定的密封性能和操作功能,為系統(tǒng)的安全提供額外保障。
維護(hù)方便:
頂裝式結(jié)構(gòu):大多采用頂裝式設(shè)計,可實現(xiàn)在線更換內(nèi)部密封件等易損部件,無需將整個閥門從管道上拆卸下來,節(jié)省了維護(hù)時間和成本。
易于檢修:結(jié)構(gòu)簡單,零部件較少,便于進(jìn)行日常的檢查和維護(hù),能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題,延長閥門的使用壽命。
關(guān)閉過程:
關(guān)閉超低溫球閥時,操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)使閥桿帶動球體反向旋轉(zhuǎn)。球體的通孔逐漸離開與管道對齊的位置,當(dāng)球體旋轉(zhuǎn)到通孔與管道軸線垂直時,閥門完全關(guān)閉。在關(guān)閉的階段,球體與閥座緊密貼合。此時,閥座的密封作用至關(guān)重要。由于超低溫球閥特殊的密封設(shè)計,即使在低溫環(huán)境下,密封材料和結(jié)構(gòu)也能保證球體與閥座之間的密封性。例如,在低溫環(huán)境下,材料會發(fā)生收縮,但超低溫球閥的閥座和球體材料的收縮率是經(jīng)過匹配設(shè)計的,使得它們在低溫下依然能夠緊密接觸,防止低溫流體泄漏。 廣泛應(yīng)用于液化天然氣、液氧、液氮等低溫流體控制。
腐蝕性介質(zhì):液化天然氣、液化石油氣等介質(zhì)可能具有一定的腐蝕性,因此超低溫球閥需要采用耐腐蝕材料制造,以確保在長期使用過程中保持穩(wěn)定的性能。
快速啟閉需求:在某些緊急情況下,需要快速關(guān)閉閥門以防止介質(zhì)泄漏或進(jìn)行其他緊急操作。超低溫球閥具有快速啟閉的特點(diǎn),能夠滿足這一需求。
要求長壽命和低維護(hù):由于超低溫球閥常用于關(guān)鍵設(shè)備和流程中,因此要求其具有較高的可靠性和長壽命,以減少維護(hù)成本和停機(jī)時間。
自動化控制需求:隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,越來越多的超低溫球閥配備了電動執(zhí)行器或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu),以實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動化操作。這提高了系統(tǒng)的控制精度和效率,降低了人工操作的風(fēng)險。 低溫球閥適用于各種惡劣工作介質(zhì),如氧氣、甲烷等。湖州超低溫球閥聯(lián)系方式
低溫球閥主要由閥體、閥座、閥桿、閥瓣、閥芯等部件構(gòu)成。自貢自動化超低溫球閥
航天領(lǐng)域火箭推進(jìn)劑的儲存和輸送:在航天發(fā)射場,液氫和液氧是常用的火箭推進(jìn)劑。液氫的溫度極低(約 -253℃),液氧溫度約為 -183℃。超低溫球閥用于控制液氫和液氧從儲存罐到火箭發(fā)動機(jī)的輸送管道。這些閥門需要在極端低溫環(huán)境下保證推進(jìn)劑的精確輸送,同時還要具備極高的可靠性和安全性,以防止推進(jìn)劑泄漏導(dǎo)致的危險情況。
超導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域超導(dǎo)磁體的冷卻系統(tǒng):在超導(dǎo)技術(shù)應(yīng)用中,如核磁共振成像(MRI)設(shè)備和高能物理實驗中的超導(dǎo)磁體,需要使用液氦來冷卻超導(dǎo)材料,使其達(dá)到超導(dǎo)狀態(tài)。液氦的溫度低至 -269℃左右。超低溫球閥用于控制液氦在冷卻系統(tǒng)中的流動,確保超導(dǎo)磁體能夠穩(wěn)定地保持在低溫超導(dǎo)狀態(tài),從而實現(xiàn)設(shè)備的正常運(yùn)行。 自貢自動化超低溫球閥