充換電是否方便：已建成電動汽車充電站1397座，充電樁3.44萬臺新能源汽車是青島近年來著力布局的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。在青島加快實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展三年行動方案中，新能源汽車是做大做強(qiáng)的七大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈之一。自國家將新能源充電設(shè)施納入重點(diǎn)領(lǐng)域以來，我市堅(jiān)持適度超前、因地制宜、智能高效的工作思路，大力推進(jìn)新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)，市場規(guī)模與服務(wù)質(zhì)量不斷提升。截至2022年6月底，我市已建成電動汽車充電站1397座，充電樁3.44萬臺；建成換電站22座，其中公交換電站7座、乘用車換電站15座。華盛新能源為您供應(yīng)電動汽車交、直流充電樁，有想法的不要錯過哦！遼寧60kW直流充電樁充電站建設(shè)

充電樁萬億市場待加速 多重挑戰(zhàn)如何破局？

近兩年來，伴隨著新能源汽車滲透率的提升，一系列“新基建”、“穩(wěn)增長”政策的出臺，充電產(chǎn)業(yè)鏈喊出萬億市場規(guī)模的預(yù)期，有了更多的產(chǎn)業(yè)鏈公司入局。但是，充電基礎(chǔ)設(shè)施前期投入成本高、投資回報周期長、充電樁使用率低、充電樁運(yùn)營商盈利難，商業(yè)模式不成熟，充電技術(shù)及安全等問題，仍是充電產(chǎn)業(yè)鏈面臨的現(xiàn)實(shí)難題。

多重挑戰(zhàn)之下，充電產(chǎn)業(yè)鏈如何破局？換電模式、V2G技術(shù)、私樁共享等，近期，充電產(chǎn)業(yè)鏈參與者嘗試推進(jìn)一系列新的商業(yè)模式。新能源汽車爆發(fā)式增長充電樁建設(shè)提速業(yè)內(nèi)預(yù)測，如果新能源汽車市場繼續(xù)保持高增長，中國新能源汽車可能在今年就提前完成***此前提出的“2025年達(dá)到20%滲透率”的目標(biāo)。新能源汽車爆發(fā)式增長行情，使得上游的動力電池備受市場關(guān)注。但在新能源汽車下游的充電領(lǐng)域，近幾年則略顯“脫節(jié)”，充電基礎(chǔ)設(shè)施不足、用戶充電難的問題屢現(xiàn)。

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競爭格局！2022年中國充電樁企業(yè)大數(shù)據(jù)

共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商運(yùn)行情況，截止到2022年7月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量***5，分別為：特來電運(yùn)營29.5萬臺、星星充電運(yùn)營29.3萬臺、國家電網(wǎng)運(yùn)營19.6萬臺、云快充運(yùn)營19.6萬臺、南方電網(wǎng)運(yùn)營9.5萬臺、小桔充電運(yùn)營8.0萬臺、蔚景云運(yùn)營5.5萬臺、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營5.3萬臺、依威能源運(yùn)營3.8萬臺、匯充電運(yùn)營3.7萬臺、萬城萬充運(yùn)營3.5萬臺、上汽安悅運(yùn)營2.4萬臺、萬馬愛充運(yùn)營2.4萬臺、中國普天運(yùn)營2.1萬臺、蔚藍(lán)快充運(yùn)營1.5萬臺。這15家運(yùn)營商占總量的92.5%，其余的運(yùn)營商占總量的7.5%。充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動汽車對比情況，2022年1～7月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為136.2萬臺，新能源汽車銷量319.4萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)爆發(fā)式增長。樁車增量比為1：2.3，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。華盛新能源為您供應(yīng)電動汽車交、直流充電樁，有需要可以聯(lián)系我司哦！

充電樁萬億市場待加速 多重挑戰(zhàn)如何破局？

充電技術(shù)成熟盈利難題待解有部分機(jī)構(gòu)預(yù)測，2025年新能源汽車保有量將超過3200萬輛，充電樁保有量將接近1500萬臺；到2030年，充電樁市場加上充放電服務(wù)市場，整個產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過萬億。如何提速需要從造成充電基礎(chǔ)設(shè)施缺口的原因來分析，其中，此前新能源汽車技術(shù)路線及其充電技術(shù)的不確定性是一大原因，不同技術(shù)路線的差異，加大了投資運(yùn)營風(fēng)險，影響了社會資本參與的積極性。隨著新能源汽車不同技術(shù)路線對應(yīng)汽車銷量的分化，再加上電池技術(shù)、充電技術(shù)的迭代升級，新能源汽車用戶的快充需求，正在得到滿足。近年來，不少車企布局超充技術(shù)，推出800V快充平臺電動車，新能源車可以在充電5-10分鐘的情況下實(shí)現(xiàn)較高的續(xù)航里程。造成充電基礎(chǔ)設(shè)施缺口的原因還包括：充電樁和換電站設(shè)施前期投入成本高、投資回收期長、收入來源單一、充電設(shè)施使用率低，由此，充電樁運(yùn)營商盈利難，充電服務(wù)的商用模式不成熟，也是充電產(chǎn)業(yè)鏈有待解決的難題。舉例而言，充電量市場份額***的特來電，其財(cái)報數(shù)據(jù)顯示，公司在2020年和2021年分別虧損7769.62萬元、5132.08萬元，即公司在充電市場火爆的這兩年也未實(shí)現(xiàn)盈利。 華盛新能源電動汽車交、直流充電樁獲得眾多用戶的認(rèn)可。西藏20kW直流充電樁充電站建設(shè)

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中國充電樁行業(yè)：向大功率快充、盈利模式多元化方向發(fā)展

大功率快充已成為消費(fèi)者需求的主流趨勢，這將推動快充技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展與企業(yè)的規(guī)模建設(shè)。當(dāng)前充電樁運(yùn)營商的收入來源仍然為電價和充電服務(wù)費(fèi)，基本為平進(jìn)平出。伴隨充電樁行業(yè)的進(jìn)一步市場化，充電盈利模式有望更加豐富，如大數(shù)據(jù)平臺充電樁APP為汽車、出行服務(wù)等企業(yè)提供數(shù)據(jù)信息服務(wù)，提升用戶出行服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)營收入。艾媒咨詢發(fā)布《2022-2023年中國電動汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)況及發(fā)展前景報告》截至2021年，中國新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，同比增長59.3%，預(yù)計(jì)2025年中國新能源汽車保有量達(dá)2672萬輛，純電電動車達(dá)2324萬輛。***辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，提出堅(jiān)持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，2025年純電動汽車將成為新銷售車輛的主流產(chǎn)品，公共領(lǐng)域用車***電動化，將推動傳統(tǒng)車企加快新能源產(chǎn)品的布局。 遼寧60kW直流充電樁充電站建設(shè)

華盛新能源科技（深圳）有限公司是以提供電動汽車交流充電設(shè)備，電動汽車直流充電設(shè)備，充電模塊，云平臺服務(wù)為主的有限責(zé)任公司，公司成立于2016-06-16，旗下華盛新能源，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司主要提供電力測量儀器儀表及檢定裝置、用電管理系統(tǒng)及設(shè)備、配電網(wǎng)自動化、變電站自動化、自動化倉儲系統(tǒng)及設(shè)備、自動化生產(chǎn)檢定系統(tǒng)及設(shè)備、自動化工程安裝、智能變電站監(jiān)控設(shè)備、繼電保護(hù)裝置、互感器、中高壓開關(guān)及智能化設(shè)備、電動汽車充/換電站及充/換電設(shè)備、電動車車載電源、電動車車載充電機(jī)、電動汽車車用直流電源變換器、電動汽車電控設(shè)備產(chǎn)品、電動汽車充/換電設(shè)備檢定裝置、箱式移動電池儲能電站、儲能單元、高中低壓變頻器、電能質(zhì)量監(jiān)測與控制設(shè)備、電力設(shè)備在線監(jiān)測設(shè)備及系統(tǒng)、無功補(bǔ)償器SVG/SVC/STATCOM）、風(fēng)電變流器、光伏逆變器、射頻識別系統(tǒng)及產(chǎn)品、直流電源、逆變電源、通信電源、LED電源、航空電源、化學(xué)儲能電池、電能計(jì)量箱（屏）、電能表周轉(zhuǎn)箱、環(huán)網(wǎng)柜的研發(fā)、銷售；軟件工程及系統(tǒng)維護(hù)；能源服務(wù)工程；自有房屋租賃；興辦實(shí)業(yè)（具體項(xiàng)目另行申報）；國內(nèi)貿(mào)易；電子產(chǎn)品、電力電氣產(chǎn)品、機(jī)電一體化產(chǎn)品和軟件的研發(fā)、銷售；經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)（以上根據(jù)法律、行政法規(guī)、國家決定等規(guī)定需要審批的，依法取得相關(guān)審批文件后方可經(jīng)營）。新能源汽車整車銷售；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設(shè)施銷售；新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿意，服務(wù)可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。多年來，已經(jīng)為我國電工電氣行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。