充電場站的運營是一個長期的公共服務，合格的上游產(chǎn)品提供商是提供高質(zhì)量服務的重要因素。建議考慮產(chǎn)品供應商的產(chǎn)品研發(fā)能力，項目執(zhí)行能力，品控能力，技術支持能力等**因素。充電場站的運營不是一次性建設，需要考慮后繼的產(chǎn)品升級迭代。如現(xiàn)在更多高能量密度，高充電效率動力電池的涌現(xiàn)，就需要充電設備除兼容已有電池外，仍具備向這些新電池提供符合要求的快速充電能力。隨著場站充電端點的擴展，可以考慮將現(xiàn)有場站資源“池化”，引入柔性充電特性，在不增加場站入場電力容量的情況下，為更多用戶提供更質(zhì)量的能源補充服務，提升服務品質(zhì)，保障投資，充分利用已有資源。
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作為場站運營的**設備，選擇合適的產(chǎn)品是場站運營的根本因素?？紤]到充電樁屬于新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的能源基礎設施，根據(jù)基礎設施的普遍特性，一般均面臨初期投入大，投資回報周期長，緊貼**長期規(guī)劃等，在具體選擇產(chǎn)品方案的時候，建議從以下幾個方面進行考慮：(1) 針對前期投入的挑戰(zhàn)，建議選擇具備群控群充且具備后期擴容能力的產(chǎn)品，這樣可以在投資的初期，控制投入的資金，待市場培育成熟，再根據(jù)市場需求進行容量擴展；(2) 針對投資回報周期長的挑戰(zhàn)，則建議選擇后期運維成本低的產(chǎn)品，需納入考慮的因素包括但不限于器件成熟度高，主要器件模塊化，運行成本低，能源轉(zhuǎn)換效率高，環(huán)境適應性強等。從當前技術發(fā)展分析，基于IGBT技術的充電樁產(chǎn)品在這些方面具備明顯優(yōu)勢，特別對于能源轉(zhuǎn)換效率方面，在相同條件下，轉(zhuǎn)換率平均高2~3個百分點，這部分的能源從原來純消耗轉(zhuǎn)變?yōu)檫\營收入，對于場站的整體運營起著非常重要的作用。根據(jù)中國充電聯(lián)盟2022年2月的數(shù)據(jù)，全國充電總電量約11.8億kWh，根據(jù)比較低提升2%轉(zhuǎn)換效率，可提升2360萬kWh；(3) 針對緊貼**長期規(guī)劃，需要深入了解城市發(fā)展規(guī)劃，了解場站服務的潛在客戶，從而為場站建設的長期運營及后繼擴展提供基礎數(shù)據(jù)支撐。吉林新能源汽車新能源充電樁價格優(yōu)惠華盛新能源充電樁，自主產(chǎn)品研發(fā)及方案設計，歡迎您的來電！
上杭供電：較早鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁成功“落戶” 為鄉(xiāng)村振興增添“綠色動力”
近日，隨著福建上杭縣稔田鎮(zhèn)公共停車場新能源汽車充電樁的順利投運，標志著上杭縣首座“集成倉式”鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電設施成功落地，它的建成填補了稔田鎮(zhèn)“零根樁”的空白，為稔田鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興增添“綠色動力”。稔田鎮(zhèn)居民曾先生在現(xiàn)場工作人員的指導下，經(jīng)過小程序掃碼后，迫不及待地將充電槍接入車輛，看著快速增長的續(xù)航里程，他十分開心：“從前我們只能在城區(qū)充電，經(jīng)常還得排隊，現(xiàn)在方便了，在家門口就能充電?！?
華盛新能源推出的HSDC20750壁掛式直流充電樁安裝要求：1.選取合適的配電箱:使用者應結(jié)合產(chǎn)品安裝使用說明書及現(xiàn)場實際情況，判斷配電箱與充電機之間距離是否足夠（不大于5米）、配電箱功率是否足夠。然后選擇合適的位置安裝掛墻板（離地面1.2m，左右0.5m無阻擋物）(1)配電箱進線為三相四線制，且能為充電設備預留不小于20KW的容量（其它功率等級對應預留相應容量）。(2)配電箱門鎖正常，且有警示標志。配電箱接地符合要求。(3)充電機上需要安裝雨棚，防止充電機直接淋雨。2.將充電機的交流輸入電纜連接于配電箱內(nèi)。要求如下：(1)要求進線端三相五線制且線徑與機型相匹配。(2)配電箱應帶漏電保護功能。(3)零線位置不得接錯。(4)地線接入接地銅排。(5)此步驟應由電工負責完成，切勿帶電接線。(6)將自備電源線一端接入漏電保護斷路器出線端，地線接入地排。華盛壁掛式新能源充電樁，安裝簡單，即插即用非常實用。
據(jù)發(fā)改委相關數(shù)據(jù)顯示：今年前8月，國內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷量分別將達397萬輛、386萬輛，保有量為1099萬，約占全球總量一半左右。
“無論是新能源汽車市場活力，還是充電需求，中國無疑都是全球前列。”深圳某充電樁企業(yè)的市場部經(jīng)理楊拓（化名）如是說，在充電設施企業(yè)的心目中，國內(nèi)市場可謂商機無限。但與此同時，充電樁企業(yè)在國內(nèi)拓展業(yè)務也面臨著的發(fā)展瓶頸。一方面，隨著新能源車銷量的激增，車主充電需求居高不下；另一方面，充電樁的建設、區(qū)域布局顯得十分不平衡。楊拓透露，算上公共充電樁、私人充電樁，目前國內(nèi)的車樁比約為3：1，每3臺新能源汽車，擁有1臺充電樁，看似比較合理。然而在人口相對稠密、新能源車較為集中的大城市中心區(qū)域，車樁比顯然沒有這么理想。 華盛是一家專業(yè)新能源充電樁方案設計公司，歡迎新老客戶來電！吉林新能源汽車新能源充電樁價格優(yōu)惠
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不同充電樁品牌價格天差地別，到底該如何選擇？
萊充2022-11-17俗話說：“貨比三家不吃虧”，大家在購買商品時都會進行多家比價，希望能夠買到便宜質(zhì)量又好的商品。作為充電樁運營商，大家在選購電動車充電樁時，也會喜歡在多個品牌之間進行比較，然而不少人發(fā)現(xiàn)為什么不同品牌的充電樁，商家宣傳的功能都差不多，但是價格卻天差地別。比如同樣是一臺10路充電樁，有的賣700元左右，有的卻只要300元左右。這其中究竟暗藏什么玄機呢？***咱們就來給大家好好透露一下！
常言道：“只有錯買的，沒有錯賣的”，事實也正是如此！很多運營商以為自己買了一臺三四百元的充電樁，相比七八百的充電樁一下子省了好幾百塊。殊不知，吃虧的還是你自己。買充電樁**只看價格，是遠遠不夠的，要想買到性價比高的充電樁，一定要從這幾點出發(fā)。
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華盛新能源科技（深圳）有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同華盛新能源供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！