政策 |《廣州市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案（2022-2024年）》的通知

《行動(dòng)方案》明確了重點(diǎn)工作推進(jìn)要求和各項(xiàng)保障措施，共分三個(gè)部分。

***：思路和目標(biāo)。在分析總結(jié)近年來(lái)廣州電動(dòng)汽車(chē)推廣情況和充電設(shè)施建設(shè)情況的基礎(chǔ)上，分類(lèi)有序地推進(jìn)我市充電設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域的充電設(shè)施建設(shè)。根據(jù)未來(lái)三年全市電動(dòng)汽車(chē)保有量情況，提出了全市充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)性目標(biāo)，2024年，“一快一慢、有序充電”的充換電服務(wù)體系和“超充之都”基本建成；全市充換電設(shè)施充換電服務(wù)能力約為400萬(wàn)千瓦，超級(jí)快充站約1000座、換電站約200座；2022-2024年新增充換電服務(wù)能力約120萬(wàn)千瓦，新增超級(jí)快充站約1000座、新增換電站約120座、新增“統(tǒng)建統(tǒng)管”小功率慢充小區(qū)約700個(gè)；完善“廣州市充電設(shè)施智能管理平臺(tái)（羊城充）”監(jiān)管功能；

第二：重點(diǎn)任務(wù)。明確落實(shí)新建項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)要求、著力推進(jìn)超級(jí)充電設(shè)施建設(shè)、適度超前布局公用充電網(wǎng)絡(luò)、加快推進(jìn)居住地自用充電設(shè)施建設(shè)、完善廣州市充電設(shè)施智能管理平臺(tái)監(jiān)管功能、推進(jìn)一批示范站點(diǎn)、示范小區(qū)建設(shè)等方面分解了15項(xiàng)主要工作任務(wù)。

第三：保障措施。一是加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。二是加強(qiáng)督辦落實(shí)。三是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。 電動(dòng)汽車(chē)充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，用戶(hù)的信賴(lài)之選。新疆投資一家充電站直銷(xiāo)價(jià)

湖南，河南年底前全省高速服務(wù)區(qū)充電樁100%覆蓋

近日，湖南印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）?！斗桨浮诽岢觯浇衲甑?，湖南高速公路服務(wù)區(qū)可提供基本充電服務(wù)。《方案》明確，湖南將加快高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“十四五”期間規(guī)劃建成充（換）電站619個(gè)、充電樁2500個(gè)以上，預(yù)留充電樁建設(shè)能力1200個(gè)左右，并要求新建服務(wù)區(qū)按照不低于30%的車(chē)位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，與高速公路同步運(yùn)營(yíng)。普通公路方面，“十四五”期間規(guī)劃建成充（換）電站1743個(gè)，充電樁5000個(gè)以上，預(yù)留充電樁建設(shè)能力達(dá)4000個(gè)左右。《方案》提出，今年底，湖南高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)；到2023年底前，在役普通國(guó)省道公路服務(wù)設(shè)施能夠提供基本充電服務(wù)；到2025年底前，高速公路和在役普通國(guó)省道沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設(shè)施為主體，移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好，**出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，今年湖南將建成充電站210個(gè)、充電樁950個(gè)左右，全省高速公路開(kāi)放運(yùn)營(yíng)的服務(wù)區(qū)（含停車(chē)區(qū)）實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。 內(nèi)蒙古建個(gè)充電站電動(dòng)汽車(chē)充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，讓您滿意，期待您的光臨！

四川：成都多家充電樁企業(yè)下調(diào)夜間服務(wù)費(fèi) 降價(jià)0.1-0.3元/度

相比第三方充電樁的價(jià)格調(diào)整，實(shí)際上成都新能源車(chē)主如果用居民充電樁在夜間充電，能夠享受的優(yōu)惠更大。今年1月1日，四川分時(shí)電價(jià)新政策正式啟用。根據(jù)政策，四川的峰平谷時(shí)段、尖峰時(shí)段劃分得更加清晰，對(duì)應(yīng)的電價(jià)調(diào)整幅度更大。其中，每日峰平谷時(shí)段劃分為：高峰時(shí)段為當(dāng)日11時(shí)至12時(shí)、14時(shí)至21時(shí)；平段時(shí)段，為當(dāng)日7時(shí)至11時(shí)、12時(shí)至14時(shí)、21時(shí)至23時(shí)；低谷時(shí)段為當(dāng)日23時(shí)至次日7時(shí)。尖峰時(shí)段則分別是，夏季的7月26日-8月25日每日15時(shí)至17時(shí)和冬季的12月26日-1月25日的19時(shí)至21時(shí)。其對(duì)應(yīng)的電價(jià)分別是：每日的高峰時(shí)段電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上上浮60%，低谷時(shí)段電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上下浮60%。而峰平谷價(jià)差比為1.6∶1∶0.4。至于尖峰時(shí)段的電價(jià)，要在高峰時(shí)段電價(jià)基礎(chǔ)上上浮20%。換言之，高峰低谷的電價(jià)比值已經(jīng)進(jìn)一步拉大至4∶1。記者了解到，目前成都高峰電價(jià)為0.7536元，平段價(jià)格為0.5464元，夜間低谷時(shí)段充電價(jià)格則低至0.2602元一度。與現(xiàn)在全天高峰電價(jià)相比，在夜間，居民電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電費(fèi)用可降低66%，按照充滿一輛電動(dòng)汽車(chē)需充50度電計(jì)算，夜間充電每次可節(jié)省電費(fèi)25元左右。

電動(dòng)汽車(chē)充電站：

快速充電：

① 典型快速充電站的規(guī)模根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)快速充電的數(shù)據(jù)資料，一般以同時(shí)向8輛電動(dòng)汽車(chē)充電來(lái)配置一個(gè)充電站。② 充電站電力配套的典型配置a方案、建造配電站設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線（配3*70mm電纜），2臺(tái)500KVA變壓器，10路380V出線（配4*120mm電纜、50M長(zhǎng)、 10回路）。b方案、設(shè)計(jì)2路10KV電纜線（配3*70mm電纜），設(shè)置2臺(tái)500KVA用戶(hù)箱變，每臺(tái)箱變配4路380V出線，供充電站（配4*120mm電纜、 50M長(zhǎng)、8回路）。

機(jī)械充電：

①機(jī)械充電站的規(guī)模小型機(jī)械充電站可以結(jié)合常規(guī)充電站建設(shè)同時(shí)考慮，可以根據(jù)需要選擇更大容量的變壓器。大型機(jī)械充電站一般以80~100組充電電池同時(shí)充電配置一個(gè)大型機(jī)械充電站，主要適用于出租車(chē)行業(yè)或電池租賃行業(yè)，***不間斷充可以完成對(duì)400組電池的充電。② 充電站電力配套的典型配置（大型機(jī)械充電站）配電站2路10KV電纜進(jìn)線（配3*240mm電纜），2臺(tái)1600KVA變壓器， 10路380V出線（配4*240mm電纜、50M長(zhǎng)、10回路）。 華盛新能源為充電站提供專(zhuān)業(yè)的充電樁設(shè)計(jì)，歡迎您的來(lái)電哦！

拜登批準(zhǔn)9億美元建汽車(chē)充電站！

8月25日，交通運(yùn)輸部等聯(lián)合印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》提出，力爭(zhēng)在2022年年底前，全國(guó)除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù);2023年年底前，具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)能夠提供基本充電服務(wù)。截至目前，全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成了13374個(gè)充電樁。交通部表示，與我國(guó)新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展相比，目前高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置總量不夠、覆蓋面不足等問(wèn)題還較為突出，普通國(guó)省干線和農(nóng)村公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作還未***起步，無(wú)法有效滿足電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程出行的需求。

光大證券認(rèn)為，政策提出“大力推進(jìn)充電樁建設(shè)，納入政策性開(kāi)發(fā)性金融工具支持范圍”，此舉意味著一方面新能源充電樁將進(jìn)一步加速建設(shè)，另一方面意味著通過(guò)政策性開(kāi)放性金融工具支持將有效緩解企業(yè)前期充電樁布置的資本投入，拉動(dòng)企業(yè)積極性。自2020年下半年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破650萬(wàn)輛以上，預(yù)計(jì)到2025年銷(xiāo)量有望接近千萬(wàn)輛。隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，保有量迅速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)充電需求不斷增大。 新能源車(chē)充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，用戶(hù)的信賴(lài)之選，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！新疆投資一家充電站直銷(xiāo)價(jià)

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根據(jù)國(guó)家十四五規(guī)劃預(yù)計(jì)2020年~2025年累計(jì)市場(chǎng)空間超千億元；按照國(guó)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)及前瞻研究院等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年我國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到30倍。相應(yīng)地，充電樁市場(chǎng)也將受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)。所以，當(dāng)新能源車(chē)時(shí)代來(lái)臨，新能源汽車(chē)滲透率的提高，充電樁無(wú)論在數(shù)量還是密度方面，都必定遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在，那么充電樁的使用率也必然會(huì)提升。國(guó)家提倡物聯(lián)網(wǎng)，新能源汽車(chē)充電樁都有物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在我們常用的高德、百度地圖上搜索充電站，充電站信息很詳細(xì)，幾個(gè)搶再用，幾個(gè)搶停用，廣大的新能源車(chē)主在地圖上就可以找到自己想去的充電站，對(duì)于充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)也爭(zhēng)加了一部分流量，提高了新能源充電樁的利用率。充電站/樁運(yùn)營(yíng)選擇山東明大電器股份有限公司模式，山東明大電器股份有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)變壓器、充電樁、配電柜，環(huán)網(wǎng)柜，以及電力總承包。新疆投資一家充電站直銷(xiāo)價(jià)

華盛新能源科技（深圳）有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同華盛新能源供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！