氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱(chēng)重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱(chēng)重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
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影響稱(chēng)重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
原油處理工藝流程圖流程介紹:將約45℃的原油從罐中泵入設(shè)備,進(jìn)入原油傳熱系統(tǒng),溫度升至110~120℃,流入電除塵器。熱傳導(dǎo)后加熱至220~240℃的脫鹽油進(jìn)入閃蒸塔(頂部壓力為)進(jìn)行閃蒸分離。然后塔頂?shù)挠蜌饬魅氪髿馑牡?7個(gè)塔盤(pán),而塔底的油在泵送和加壓后加熱到280~290℃,流入大氣爐,加熱到360℃~370℃,然后進(jìn)入常壓塔進(jìn)行分離。**油從第30或第32個(gè)塔盤(pán)流入大氣層汽提塔的上段(第103欄),然后將其泵入熱交換器并加熱至45℃,并在流入柴油堿洗或水洗離子發(fā)生器(Volumn-111)與二線(xiàn)油結(jié)合用于電化學(xué)處理,汽提油氣返回大氣塔的第33個(gè)塔盤(pán)。寧波全焊接換熱器密封墊。江蘇油冷器換熱器選型
因?yàn)榘迨綋Q熱器要直接需要蒸汽進(jìn)行換熱,并且有效率損失;而冷凝器,是通過(guò)汽輪機(jī)低真空運(yùn)行,提高排汽溫度來(lái)加熱循環(huán)水的...詳情板式換熱器能作為氟利昂的蒸發(fā)器用嗎?近有朋友問(wèn)到:換熱功率1500W,用板式換熱器,氟利昂作為制冷劑,氟利昂在板式換熱器里蒸發(fā),帶走水的熱量。板式換熱器可以這么使用嗎...詳情中央空調(diào)結(jié)構(gòu)圖中出現(xiàn)板式換熱器和蒸發(fā)器兩個(gè)設(shè)備是什么意思?中央空調(diào)結(jié)構(gòu)圖中(CAD圖)出現(xiàn)板式換熱器和蒸發(fā)器兩個(gè)設(shè)備是什么意思,蒸發(fā)器在冷水機(jī)組里面。云南釬焊換熱器配件可拆板式換熱器密封墊。
換熱機(jī)組組成:1.板式換熱器2.循環(huán)水泵3.補(bǔ)水定壓裝置(補(bǔ)水泵)4.傳感儀表5.智能溫度控制裝置6.智能電控裝置7.控制閥門(mén)8.全自動(dòng)智能控制系統(tǒng)等以上配置可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求靈活配套全自動(dòng)智能控制系統(tǒng)的組成:1、補(bǔ)水泵自動(dòng)控制系統(tǒng)2、循環(huán)泵自動(dòng)控制系統(tǒng)3、二次網(wǎng)供熱溫度控制系統(tǒng)4、系統(tǒng)循環(huán)流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)5、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)控系統(tǒng)全自動(dòng)智能換熱機(jī)組作為新型的換熱設(shè)備,采用板式換熱器,綜合各項(xiàng)先進(jìn)的現(xiàn)代智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智能化全自動(dòng)控制。具有以下的產(chǎn)品特點(diǎn):全自動(dòng)智能換熱機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn):1、換熱效率高,運(yùn)行成本低,節(jié)能環(huán)保。2、機(jī)組占地面積小,布局合理。
某啤酒廠(chǎng)應(yīng)用玖耀板式冷卻器冷卻啤酒麥芽汁。我們都知道啤酒生產(chǎn)過(guò)程主要有麥芽制備、麥芽汁制造、發(fā)酵、過(guò)濾去菌、灌裝包裝等5大工序。啤酒制造流程啤酒廠(chǎng)糖化車(chē)間生產(chǎn)的熱麥汁,送入回旋沉淀槽,經(jīng)沉淀分離熱凝固物,進(jìn)行冷卻,麥汁溫度由96℃降到8℃!傳統(tǒng)的兩段冷卻方法是一段用自來(lái)水或井水將96℃麥汁冷卻到40℃,冷卻水被加熱50℃回收;二段用-8℃冷卻介質(zhì)將麥汁由40℃冷卻到8℃,充氧,送入發(fā)酵罐進(jìn)行發(fā)酵.麥汁冷卻耗冷約占啤酒生產(chǎn)總制冷量的40%,耗電量占總用量的30%.此工藝電能消耗高制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),耗水量大,冷卻介質(zhì)損失多,麥汁熱能回收率低??刹鸢迨綋Q熱器定做。
作為產(chǎn)品流出。在熱交換之前,將分支引導(dǎo)至油泵的入口,當(dāng)生產(chǎn)減少或底油流動(dòng)波動(dòng)時(shí),可在爐管焦化的情況下用于設(shè)備線(xiàn)。真空塔在冷卻至120℃后從真空塔底部抽出,其中一個(gè)流出,其中一個(gè)與第二個(gè)和第三個(gè)真空側(cè)流混合進(jìn)入混合重油管線(xiàn)并流出。換熱器應(yīng)用于此過(guò)程中:脫鹽前的原油換熱器:約20-45℃的原油流入換熱器后加熱至110-120℃后進(jìn)入電脫鹽器。脫鹽后的原油換熱器:脫鹽后的原油在加熱至220-240℃后流入主塔。一次蒸餾油換熱器:一次蒸餾后,油流入換熱器,加熱至270-280℃。一次塔頂油換熱器:塔頂油氣通過(guò)塔頂熱水換熱器和空氣冷卻器后冷卻至40℃,流入塔頂回流罐。油冷卻換熱器生產(chǎn)廠(chǎng)家。天津冷卻器換熱器選型
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