三方通過(guò)高新技術(shù)與通信服務(wù)之間的互通融合,共同推動(dòng)“5G智慧燈桿數(shù)字化”戰(zhàn)略合作落地。由于智慧燈桿的運(yùn)營(yíng)可能涉及到相關(guān)部門(mén)的不同管理部門(mén),那么誰(shuí)來(lái)牽頭?誰(shuí)來(lái)統(tǒng)籌?誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)?就現(xiàn)有的智慧燈桿來(lái)說(shuō),有些是燈桿帶來(lái)了智慧照明的管理業(yè)務(wù),牽頭方應(yīng)該是照明企業(yè);還有一些是合桿,把多種功能在一起,合桿建設(shè)很有可能是由原來(lái)的鐵塔運(yùn)營(yíng)商來(lái)完成,而照明企業(yè)更多的是配合地方建設(shè)規(guī)劃?!皬纳虡I(yè)模式來(lái)說(shuō),比較好的方式應(yīng)該是硬件和施工部分由相關(guān)部門(mén)直接采購(gòu),后續(xù)的運(yùn)營(yíng)管理可以由企業(yè)投資運(yùn)營(yíng),將產(chǎn)生的服務(wù)數(shù)據(jù),有償提供給各個(gè)相關(guān)部門(mén)部門(mén),幫助他們實(shí)現(xiàn)智能化辦公及管理?!蹦迫缡钦f(shuō)。04智慧路燈“落地”可期智慧城市不能只是空中樓閣或局限于小規(guī)模測(cè)試場(chǎng)景,在那么多“絆腳石”的阻礙之下,智慧路燈如何實(shí)現(xiàn)快速“落地”?對(duì)于智慧燈桿的改造,必須先解決基礎(chǔ)建設(shè)的時(shí)代交替問(wèn)題。就目前來(lái)看,智慧燈桿控制解決方案有很多種實(shí)現(xiàn)方法,所以在路燈的通信技術(shù)選擇方面應(yīng)考慮到通訊可靠和安全、投入成本、運(yùn)行成本、部署和維修方便等問(wèn)題。據(jù)歐普照明智慧城市市場(chǎng)總監(jiān)王誠(chéng)分析,“智慧燈桿項(xiàng)目落地主要基于兩個(gè)方面。 昆山市智慧照明系統(tǒng)推薦?四川本地智能照明安裝收費(fèi)
工信部、相關(guān)部門(mén)發(fā)布《關(guān)于2018年推進(jìn)電信設(shè)施共建共享的實(shí)施意見(jiàn)》,指出要積極推進(jìn)通信塔與路燈、監(jiān)控、交通指示等桿塔資源雙向共享。深圳也計(jì)劃到2020年基本實(shí)現(xiàn)多功能智能桿在深圳市主要干道的全覆蓋,建成多功能智能桿(智慧桿)管理平臺(tái)??梢哉f(shuō),釋放的信號(hào)很清晰,目標(biāo)也很明確:打造成功可復(fù)制的智慧桿項(xiàng)目樣板,繼而擴(kuò)展到區(qū)域、城市范圍。4、智慧燈桿成“多面手”,5G微基站功能令人矚目目前,作為城市發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施,智慧桿已經(jīng)具備供電、聯(lián)網(wǎng)、廣布等特點(diǎn)。不但可以作為數(shù)據(jù)的采集端,也可以作為數(shù)據(jù)終端,整合監(jiān)控?cái)z像頭、5G微基站、安全報(bào)警等硬件,通過(guò)信息感知和大數(shù)據(jù)交互技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能照明、智慧交通、無(wú)線(xiàn)城市、信息發(fā)布等功能。其中,令人矚目的則是5G微基站功能。美國(guó)無(wú)線(xiàn)通信和國(guó)際網(wǎng)絡(luò)協(xié)會(huì)(CTIA)發(fā)布的報(bào)告指出,城市路燈將會(huì)是5G時(shí)代的重要基礎(chǔ)設(shè)施。這份報(bào)告認(rèn)為,分布密集的5G小基站是智慧城市的關(guān)鍵基礎(chǔ),市政和監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)精簡(jiǎn)審批流程、調(diào)整收費(fèi)結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)電信運(yùn)營(yíng)商充分利用路燈、電桿等城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。華為無(wú)線(xiàn)站點(diǎn)總裁郝應(yīng)濤表示,5G網(wǎng)絡(luò)將按波次部署,波次以宏站為主,第二波即以5G桿基站的部署為主。 福建國(guó)內(nèi)智能照明連云港智慧照明系統(tǒng)推薦?
城市擁有數(shù)量眾多的路燈,是密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施,便于信息的采集和發(fā)布。智慧桿(也稱(chēng)智慧路燈)未來(lái)是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來(lái)源,城市智慧桿是智慧城市的一個(gè)重要組成部分和重要入口,可促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地,實(shí)現(xiàn)城市及市政服務(wù)能力的提升。1、智慧桿是智慧城市的佳入口和服務(wù)端口智慧桿是智慧城市的重要組成部分。它應(yīng)用城市傳感器、電力線(xiàn)載波/ZIGBEE通信技術(shù)和無(wú)線(xiàn)GPRS/CDMA通信技術(shù)等,將城市中的路燈串聯(lián)起來(lái),形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理,具有根據(jù)車(chē)流量、時(shí)間、天氣情況等條件設(shè)定方案自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線(xiàn)纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能。智慧桿可以有效控制能源消耗,大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,降低維護(hù)和管理成本并利用計(jì)算等信息處理技術(shù)對(duì)海量感知信息進(jìn)行處理和分析,對(duì)包括民生、環(huán)境、公共安全等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應(yīng)和智能化決策支持,使得城市道路照明達(dá)到“智慧”狀態(tài)。2、智慧桿具備哪些功能?從照明的角度上去看,智慧(能)路燈應(yīng)該要涵蓋哪些功能?1、遙測(cè)路燈電流、電壓等電氣參數(shù)、遙控開(kāi)關(guān)路燈、遙視重要路段現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況等。
智慧路燈燈桿上可以安裝信號(hào)裝置,進(jìn)而產(chǎn)生收益,這部分收益可覆蓋一部分產(chǎn)出??梢赃@樣說(shuō),智慧路燈有望成為一個(gè)智慧城市大數(shù)據(jù)采集平臺(tái),以及新型市政管理和服務(wù)平臺(tái),具有巨大的價(jià)值創(chuàng)造空間,甚至可以形成一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè),我們可以暫且稱(chēng)它為智慧路燈經(jīng)濟(jì)?!爸腔勐窡趔w系建設(shè)讓傳統(tǒng)的燈桿具備了綜合利用和運(yùn)營(yíng)的屬性?!迸c大多數(shù)路燈項(xiàng)目單一采用EMC模式不同,由于大部分?jǐn)U展應(yīng)用涉及面較廣,智慧路燈的商業(yè)模式有其特殊性,目前和企業(yè)都在積極探索。另有**分析認(rèn)為,智慧路燈可以衍生出如下的幾大運(yùn)營(yíng)模式:(圖片來(lái)源:智慧城市中國(guó))簡(jiǎn)而言之,就是“EMC+PPP模式”?!爸腔勐窡舻奶厥庑?,也使企業(yè)由原先單個(gè)項(xiàng)目投標(biāo)方轉(zhuǎn)變?yōu)榭偘缮探巧??!睒I(yè)內(nèi)人士表示。因此,跨界合作變得更加重要,部門(mén)對(duì)智慧城市項(xiàng)目中軟件技術(shù)實(shí)力和所提供的功能也將有越來(lái)越高的要求??梢酝茢?,諸如大唐節(jié)能這類(lèi)擁有大數(shù)據(jù)、微電子芯片等能力,且能夠整合電子系統(tǒng)集成商、路燈桿廠家等各方面資源和數(shù)據(jù)的企業(yè)將在5G、PPP、智慧城市迅速落地的未來(lái)幾年獲得較快增長(zhǎng)。 杭州市智慧照明系統(tǒng)什么價(jià)格?
路燈將成為智慧城市互聯(lián)IoT設(shè)備的關(guān)鍵平臺(tái)。當(dāng)路燈肩負(fù)起智慧路燈入口的重任,就要求路燈網(wǎng)絡(luò)具備有電、有桿、有網(wǎng)等基本條件。**預(yù)計(jì),未來(lái)五年內(nèi),智慧照明的市場(chǎng)需求規(guī)模將超過(guò)千億元,為照明科技產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。[1]智慧路燈存在問(wèn)題盡管智慧照明概念十分火爆,并已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用,中國(guó)的廣州、杭州、東莞等地也已啟動(dòng)LED路燈的智慧化照明改造項(xiàng)目,但是在很多城市的應(yīng)用卻并不,公眾和應(yīng)用部門(mén)對(duì)于這一技術(shù)及應(yīng)用的認(rèn)知相對(duì)滯后。例如,智慧照明系統(tǒng)的技術(shù)水平是否已經(jīng)完全成熟;智慧照明系統(tǒng)如何與其他城市管理系統(tǒng)進(jìn)行融合、兼容;智慧照明的社會(huì)效應(yīng)與實(shí)際價(jià)值如何相得益彰等,這些問(wèn)題也嚴(yán)重地影響了智慧照明在智慧城市中的推廣和應(yīng)用。[1]智慧路燈國(guó)內(nèi)外情況在國(guó)外,也已意識(shí)到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端,開(kāi)始進(jìn)行升級(jí)改造。在倫敦,當(dāng)?shù)匾延?jì)劃投資325萬(wàn)英鎊更換“智能路燈”。維護(hù)人員通過(guò)Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換,還可控制每個(gè)路燈的亮度,提高能源使用效率。截止到2019年,已知的實(shí)施案例國(guó)外的包括英國(guó)采用iPAD進(jìn)行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng),德國(guó)的采用手機(jī)進(jìn)行路燈點(diǎn)亮的技術(shù),美國(guó)的基于WIFI對(duì)路燈進(jìn)行控制管理的技術(shù)。 海南市智慧照明系統(tǒng)推薦?河北新型智能照明品牌
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所以智慧路燈將是智能化城市改造的站點(diǎn),是城市邁向智慧化進(jìn)程的主要門(mén)檻。未來(lái),智慧城市建設(shè)、智慧路燈將與云建設(shè)、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、宏基站建設(shè)一道起飛。實(shí)際上,在今年的光亞展上,華為**就曾表示,燈桿的價(jià)值太大了。隨后,業(yè)內(nèi)便開(kāi)始有人放言,要大規(guī)模收購(gòu)燈桿資源。筆者翻閱大唐節(jié)能近期對(duì)路燈進(jìn)行的大量調(diào)研資料后發(fā)現(xiàn),如今,一些一體化燈桿已經(jīng)集成了LED照明、智能安防設(shè)備、微基站、WiFi、攝像頭、氣象監(jiān)測(cè)器、LED交通誘導(dǎo)屏、充電樁等系統(tǒng),還能將垃圾箱、窖井蓋監(jiān)測(cè)以及更多的物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備集成進(jìn)來(lái),具備人流統(tǒng)計(jì)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、快速充電、信息發(fā)布、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)報(bào)務(wù)點(diǎn)、太陽(yáng)能充電等功能,甚至可以為共享單車(chē)停放、廣場(chǎng)舞擾民、施工工地噪音粉塵等難題提供有效解決方案?!奥窡艨杀毁x予的功效簡(jiǎn)直太多了?!痹撊耸勘硎?。天津于家堡“雙創(chuàng)特區(qū)”智慧城市項(xiàng)目中的智慧路燈支持人臉識(shí)別然而,普通WiFi路由器能支持同時(shí)連接20個(gè)設(shè)備,功耗巨大,距離稍遠(yuǎn)信號(hào)就會(huì)變得不穩(wěn)定,傳輸速度和信息非常有限,無(wú)法承載智慧路燈的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)需求。但隨著國(guó)家多次證實(shí)將在2020年實(shí)現(xiàn)5G商用,智慧路燈的這些問(wèn)題都將在5G時(shí)代得到解決。據(jù)報(bào)道,利用兩個(gè)燈桿小站。 四川本地智能照明安裝收費(fèi)