全固態(tài)多功能雷達(dá)是一款采用全固態(tài)發(fā)射及相關(guān)參數(shù)字脈沖壓縮體制的現(xiàn)代雷達(dá),集高性能海面與兼低空目標(biāo)監(jiān)視以及高精度海洋環(huán)境(浪流、海冰、溢油)監(jiān)測(cè)等功能于一體。雷達(dá)采用先進(jìn)的頻率分集、脈沖壓縮、MTD、多普勒雜波抑制等全相參信號(hào)處理技術(shù),大幅提升了復(fù)雜條件下的“低小慢”目標(biāo)探測(cè)能力;采用海雜波譜分析、海冰紋理特征建模、溢油相參積累識(shí)別等算法處理技術(shù)以及全時(shí)多功能應(yīng)用設(shè)計(jì)理念,大幅提升了雷達(dá)的海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)以及同時(shí)多功能綜合應(yīng)用效能。
雷達(dá)具有探測(cè)距離遠(yuǎn)、分辨力高、盲區(qū)小、抗干擾能力強(qiáng)、同時(shí)多功能探測(cè)等技術(shù)特點(diǎn),體制先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高,可全天候工作,適裝于岸基、?;?、艦船等各類應(yīng)用平臺(tái),是智慧信息(情報(bào))系統(tǒng)開(kāi)展全天候海面與低空小目標(biāo)監(jiān)視應(yīng)用、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)保障的理想雷達(dá)。 促進(jìn)管理創(chuàng)新,改變管理手段、提高管理效率、規(guī)范管理程序、增強(qiáng)服務(wù)能力。海上風(fēng)電安全方案
人員信息能夠被用于人員選項(xiàng)的快捷選取,選取人員時(shí)應(yīng)支持模糊搜索查詢。系統(tǒng)支持人員的全部或部分信息自動(dòng)導(dǎo)入、導(dǎo)出功能。通過(guò)攜帶個(gè)人示位標(biāo),可實(shí)時(shí)查看人員的位置信息,落水時(shí)會(huì)觸發(fā)自動(dòng)報(bào)警,方便救援人員及時(shí)施救。
出海作業(yè)人員可通過(guò)手機(jī)APP端應(yīng)用實(shí)現(xiàn)出海作業(yè)任務(wù)的全過(guò)程管理,建立有效的跟蹤管理機(jī)制,增強(qiáng)人員防范應(yīng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)和避險(xiǎn)應(yīng)急的能力,達(dá)到人員安全管理的目的。系統(tǒng)APP可設(shè)置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業(yè)資質(zhì)等基礎(chǔ)信息。還通過(guò)APP客戶端軟件實(shí)現(xiàn)登、離船登記,考勤等人員管理功能。 內(nèi)蒙古水上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)可有效捕提、預(yù)警、呼叫、驅(qū)離所有誤入船舶,實(shí)現(xiàn)水上交通集約化管理。
雷達(dá)同時(shí)探測(cè)多個(gè)目標(biāo)(系統(tǒng)可跟蹤、顯示目標(biāo)數(shù):≥1000批次),系統(tǒng)接收周邊船只AIS信號(hào),并與AIS信號(hào)智能融合,多源融合后可控制CCTV系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)單個(gè)目標(biāo)自動(dòng)跟蹤,對(duì)風(fēng)電場(chǎng)周邊目標(biāo)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控,在雷達(dá)信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)可設(shè)置海纜保護(hù)區(qū)域,凡進(jìn)入?yún)^(qū)域的船只一律自動(dòng)跟蹤拍攝錄像,可通過(guò)人工方式在時(shí)間發(fā)現(xiàn)電纜拖網(wǎng)、拋錨的目標(biāo),識(shí)別其特征、舷號(hào),事前發(fā)出警告,事后保存證據(jù)。
系統(tǒng)還可以設(shè)定數(shù)據(jù)保存時(shí)間,可追溯回放某一條船或者某個(gè)區(qū)域在一定時(shí)間內(nèi)所有船只(可達(dá)1個(gè)月或更長(zhǎng))的運(yùn)行軌跡。
平臺(tái)系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理功能主要是軟件信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)管理功能,包括系統(tǒng)角色管理、用戶管理和系統(tǒng)配置。
系統(tǒng)角色管理包括角色的新增、啟用與禁用,角色的權(quán)限設(shè)置。每個(gè)角色可以設(shè)置不同的權(quán)限組。如可設(shè)置管理員角色及其權(quán)限、操作員角色及其權(quán)限。
系統(tǒng)用戶管理負(fù)責(zé)系統(tǒng)用戶的添加,編輯,刪除、啟用、禁用等設(shè)置。
系統(tǒng)配置支持根據(jù)用戶的實(shí)際業(yè)務(wù)需要進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)配置。
人員管理可添加以及編輯人員的基礎(chǔ)信息,主要包括人員姓名、性別、聯(lián)系電話、緊急聯(lián)系人電話、相關(guān)證書等信息。支持通過(guò)個(gè)人身份卡、人臉設(shè)備等方式實(shí)現(xiàn)人員考勤和人員統(tǒng)計(jì)等功能。 我國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí)間較短,基建、技術(shù)等方面的經(jīng)驗(yàn)還不夠,安全管理工作還不到位,安全事故時(shí)常發(fā)生。
AIS控制中心是用于對(duì)AIS基站和數(shù)據(jù)進(jìn)行管理的應(yīng)用管理平臺(tái)??蛇M(jìn)行設(shè)備展示、設(shè)備添加、設(shè)備參數(shù)、設(shè)備質(zhì)檢進(jìn)行管理,還可以對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、控制界面等進(jìn)行管理?;诎俣?、高德等地圖共享與服務(wù)接口,通過(guò)接入AIS基站信息,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的AIS基站坐標(biāo)位置與基站運(yùn)行狀態(tài)的二維地圖展示,滿足整個(gè)監(jiān)管轄區(qū)AIS設(shè)備的可視化監(jiān)管,促進(jìn)管理創(chuàng)新,改變管理手段、提高管理效率、規(guī)范管理程序、增強(qiáng)服務(wù)能力。系統(tǒng)支持通過(guò)二次開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)在一張圖上呈現(xiàn)我司AIS設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息和動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息,以提供各單位使用。系統(tǒng)具備AIS基站要素標(biāo)繪可視化展現(xiàn)、基站狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常預(yù)警、遙測(cè)遙控、查詢與統(tǒng)計(jì)等功能,提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)共享與接口。水文氣象支持系統(tǒng),由小型氣象雷達(dá)、遠(yuǎn)程氣象站點(diǎn)、氣象信息服務(wù)器、后臺(tái)、可視化風(fēng),浪涌、氣象預(yù)報(bào)等。海上風(fēng)電安全方案
海上施工船網(wǎng)絡(luò)覆蓋主要采用遠(yuǎn)距離微波通訊系統(tǒng),由岸基無(wú)線寬帶基站和船載無(wú)線傳輸終端組成。海上風(fēng)電安全方案
水文氣象支持系統(tǒng)建設(shè):
該系統(tǒng)集中氣象數(shù)據(jù)采集、預(yù)報(bào)、分析為一體,可實(shí)時(shí)測(cè)量風(fēng)、溫、濕、氣壓等多項(xiàng)氣象要素,為船舶、直升機(jī)的調(diào)度提供基本的氣象信息。
由集控中心氣象信息服務(wù)器、氣象站、后臺(tái)顯示設(shè)備、可視化風(fēng)、浪涌、可見(jiàn)度監(jiān)視展示系統(tǒng)等組成,為風(fēng)電場(chǎng)的生產(chǎn)和運(yùn)行提供基礎(chǔ)的氣象數(shù)據(jù)服務(wù)。同時(shí),集控中心氣象信息服務(wù)器,負(fù)責(zé)接收、存儲(chǔ)、處理相應(yīng)數(shù)據(jù);并接收氣象部門發(fā)布的氣象預(yù)報(bào)、氣象服務(wù)數(shù)據(jù)。運(yùn)行維護(hù)人員,可訪問(wèn)服務(wù)器,獲取相關(guān)的氣象信息。
通過(guò)架設(shè)在集控中心的海上氣象站可實(shí)時(shí)展示本地的水位、流量、溫度、濕度、降雨、能見(jiàn)度等基本氣象信息,還可以接收海洋天氣預(yù)報(bào)部門定時(shí)發(fā)布的氣象預(yù)報(bào)及大風(fēng)大浪預(yù)警信息,并在可視化監(jiān)視展示系統(tǒng)進(jìn)行展示,在系統(tǒng)里設(shè)置氣象預(yù)警的閥值和條件,對(duì)于異常的氣象情況進(jìn)行及時(shí)預(yù)警。 海上風(fēng)電安全方案