系統(tǒng)可接入的氣象數(shù)據(jù)包括溫度、降水、風力風向、氣壓、能見度和臺風等。系統(tǒng)通過接口從氣象部門獲取氣象數(shù)據(jù)并實時更新顯示在電子海圖上,并能夠根據(jù)風電場區(qū)域的氣象情況給出是否適合出勤指導意見。通過對海域風場的水文氣象支持系統(tǒng),精細的對風場海域的場海域的風速、海浪、風向、浪高、浪高方向、流向、流速、潮位、浪涌、能見度、溫度、濕度、降水量因素的預測。
可通過手機應用及時掌握風場天氣情況,輔助作業(yè)決策、調度。24小時連續(xù)作業(yè)窗口分析,分析每個月連續(xù)24小時作業(yè)窗口的時間點。通過手機推送、系統(tǒng)圖形化展示,讓相關人員能夠及時,快速,直觀的掌握風場氣象的動態(tài)。精細的氣象預報,輔助作業(yè)窗口期、輔助作業(yè)做計劃,比較大效率的利用時間,降低施工成本。對預測惡劣天氣情況,提前預判,做好人員應急避險、撤離,比較大限度減少人員傷亡。 臨近主要航道,漁船和來往的船舶易誤入風場施工區(qū),易發(fā)生碰撞、損壞線纜等事故。湖北水上風電安全監(jiān)管平臺方案
海上風電是清潔能源發(fā)展的重要方向、電力科技競爭的制高點。隨著風電項目的深入發(fā)展,海上風電安全也越來越受到業(yè)界的重視。海上風電場水域風能充沛,天氣海況多變,而海上風電建設往往需要完成高難度的設備安裝、維修等施工作業(yè),具有高風險特征,易發(fā)生海上施工安全事故。
海上風電項目建設通常在距離陸地10~100公里的海域中,受復雜惡劣的海洋環(huán)境影響,安全風險隱患頗多,且具有自然災害風險頻率高、風險具有階段性以及風險應急處置通達性差等特點,行業(yè)公認海上風電安全風險應對處置難度大。我國海上風電開發(fā)建設時間較短,基建、技術等方面的經驗還不夠充足,安全管理工作還不夠到位,安全事故時常發(fā)生。綜合諸多事故原因來看,除了天氣災害、海洋環(huán)境等自然因素外,基本上都有安全管理問題,如資質不合格、操作不規(guī)范、技術不達標等,凸顯加強海上風電安全監(jiān)管工作的必要性和緊迫性。 重慶風電安全監(jiān)管平臺隨著風電項目的深入發(fā)展,海上風電安全也越來越受到業(yè)界的重視。
實時記錄船舶的相關信息,包括船舶航行記錄、服務記錄、異常報告/事故等記錄、駛離轄區(qū)記錄,可按值班員或事件類型進行檢索查詢。
船舶航行記錄:對進入三級警戒區(qū)而后自行離開的船舶的航行記錄,記錄值班員工號、日期、時間、船舶身份(AIS提供)等數(shù)據(jù);
服務記錄:對進入二級警戒區(qū),操作員用vhf提醒離開的船舶的航行記錄,記錄值班員工號、日期、時間、船舶身份(AIS提供)、語音(vhf記錄)等數(shù)據(jù);
異常報告記錄:對進入一級警戒區(qū),操作員用vhf或掃海等手段驅離的船舶的航行記錄,記錄值班員工號、日期、時間、船舶身份(AIS提供)、語音(vhf記錄)、CCTV、圖片等數(shù)據(jù);
事故記錄:對進入一級警戒區(qū),操作員用vhf或掃海等手段驅離后仍繼續(xù)闖入船舶的航行記錄,記錄值班員工號、日期、時間、船舶身份(AIS提供)、語音(vhf記錄)、CCTV、圖片等數(shù)據(jù)。
人員信息能夠被用于人員選項的快捷選取,選取人員時應支持模糊搜索查詢。系統(tǒng)支持人員的全部或部分信息自動導入、導出功能。通過攜帶個人示位標,可實時查看人員的位置信息,落水時會觸發(fā)自動報警,方便救援人員及時施救。
出海作業(yè)人員可通過手機APP端應用實現(xiàn)出海作業(yè)任務的全過程管理,建立有效的跟蹤管理機制,增強人員防范應對安全風險和避險應急的能力,達到人員安全管理的目的。系統(tǒng)APP可設置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業(yè)資質等基礎信息。還通過APP客戶端軟件實現(xiàn)登、離船登記,考勤等人員管理功能。 通過攜帶個人示位標,可實時查看人員的位置信息,落水時會觸發(fā)自動報警,方便救援人員及時施救。
基站智能組網單元通過控制室外單元的天線伺服系統(tǒng)保持其與移動接入終端的網絡穩(wěn)定性?;局悄芙M網單元基于地理信息技術、計算機控制技術、自動組網技術實現(xiàn)船岸的高寬帶網絡連接。基站網管單元提供設備參數(shù)配置、運維監(jiān)控和網絡狀態(tài)監(jiān)控的功能。
基站網管單元提供設備參數(shù)設置接口,方便運維人員在調試過程中設置設備參數(shù),獲取比較好的網絡性能?;揪W管單元實時監(jiān)測無線寬帶岸基基站設備的運行狀態(tài),圖形化展現(xiàn)設備的工作狀態(tài),進行異常預警提示?;揪W管單元實時監(jiān)測無線寬帶岸基基站和接入終端的網絡連接狀態(tài)和網絡傳輸吞吐量,對網絡連接進行實時優(yōu)化,保障網絡傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。
無線寬帶岸基基站選用免許可頻點5.8GHz的無線傳輸設備。無線傳輸設備在遠距離傳輸上采用混雙工(FDD)技術來獲取更高的TDD吞吐量。彈性信道寬度允許單獨配置接收和發(fā)射的信道頻率,在法規(guī)許可的頻段范圍內可以使用任何射頻段來避免干擾,也可以設置不同的上行與下行任務周期來滿足非對稱流量需求。 海上風電建設往往需要完成高難度的設備安裝、維修等施工作業(yè),具有高風險特征,易發(fā)生海上施工安全事故。天津海上風電安全方案
對船舶與風機的碰撞風險進行主動防控。湖北水上風電安全監(jiān)管平臺方案
施工船舶視頻監(jiān)控
平臺可調取所有施工船舶的視頻監(jiān)控,并在平臺的大屏進行實時展示,以便集控中心能夠實時查看施工船舶的工作情況。對于支持云臺控制的球機支持遠程PTZ控制,系統(tǒng)可調取所有接入系統(tǒng)的硬盤錄像機的對歷史錄像信息進行查詢和播放。
穿戴規(guī)范識別
部署邊緣計算終端,通過智能安防視頻監(jiān)控實時檢測,對未佩戴安全帽的人員和未按規(guī)定穿著工作服的人員進行預警,同時,可以根據(jù)安全帽的顏色和工服的顏色進行人員類型識別。
抽煙識別通過智能安防視頻監(jiān)控實時檢測,對抽煙的行為進行檢測,發(fā)現(xiàn)有抽煙的行為時,進行及時預警。
電子圍欄識別通過視頻分析,構建報警的周界防范系統(tǒng),形成虛擬電子圍欄,先檢測人員是否在實體船舶區(qū)域內徘徊或停留,再檢測是否進入圍墻警戒區(qū)域。并對行為進行分析(越界入侵、區(qū)域入侵、進入/離開區(qū)域)。
周界防護識別采用機器視覺圖像感知技術,通過人工智能機器深度學習能力,實現(xiàn)人員異常入侵告警。 湖北水上風電安全監(jiān)管平臺方案