根據(jù)1988年SOLAS公約修正案要求，海上船舶必須配備——具有無(wú)線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無(wú)線電通信設(shè)備。（1）船岸通信（CH16）根據(jù)無(wú)線電通信中IMO(國(guó)際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國(guó)際電信聯(lián)盟制訂的《無(wú)線電規(guī)則》的規(guī)定，在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險(xiǎn)與呼叫的特殊頻道，所有船只一般都會(huì)在這個(gè)頻道守候。本項(xiàng)目VHF基站也設(shè)置為CH16國(guó)際遇險(xiǎn)與呼叫特殊頻道，可以隨時(shí)在CH16頻道對(duì)進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)禁區(qū)的船舶進(jìn)行喊話驅(qū)離。（2）工作頻段為156—174MHz頻率f：156M~174MHz波長(zhǎng)λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M（3）可實(shí)現(xiàn)通信：船←→岸無(wú)線電通信現(xiàn)場(chǎng)通信(搜救作業(yè))近距離搜救協(xié)調(diào)通信：搜救現(xiàn)場(chǎng)通信。錄音系統(tǒng)在進(jìn)行通話錄音時(shí)會(huì)將重要參數(shù)的記錄起來(lái)。江蘇VHF產(chǎn)品

    信道監(jiān)控在VHF話音操作軟件中，提供了信道監(jiān)控功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)基站當(dāng)前的工作頻道的狀態(tài)。這些狀態(tài)包括信道場(chǎng)強(qiáng)（signalstrength）、發(fā)射功率（transmitpower）、駐波比（VSWR）、信道號(hào)和靜噪值（squelchlevel）等。通過信道監(jiān)控功能，用戶可以即時(shí)了解每個(gè)基站所使用的工作頻道的各項(xiàng)參數(shù)和指標(biāo)。這些參數(shù)和指標(biāo)的監(jiān)測(cè)有助于評(píng)估通信質(zhì)量和基站的運(yùn)行狀態(tài)。

    例如，信道場(chǎng)強(qiáng)可以提供對(duì)信號(hào)強(qiáng)度的評(píng)估，發(fā)射功率可以顯示基站的傳輸能力，駐波比可以指示信號(hào)傳輸?shù)钠ヅ涠?，信道?hào)用于指定特定工作頻道，而靜噪值則與背景噪聲抑制有關(guān)。根據(jù)實(shí)際需要，用戶可以進(jìn)行工作頻道的切換。這意味著可以選擇其他可用的頻道，以適應(yīng)不同的通信需求或解決可能出現(xiàn)的信號(hào)干擾問題。

    當(dāng)用戶進(jìn)行頻道切換時(shí)，操作軟件會(huì)在界面的工作信道一欄上同步顯示新選擇的工作頻道，以便用戶準(zhǔn)確了解當(dāng)前所用頻道的信息。通過信道監(jiān)控和頻道切換功能，VHF話音操作軟件提供了對(duì)基站工作頻道狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制。這樣的功能使得用戶能夠根據(jù)需要調(diào)整通信設(shè)置，并確保在VHF通訊中獲取良好的信號(hào)質(zhì)量和可靠的通信連接。 寧夏附近VHF通訊搜救協(xié)調(diào)通信：搜救現(xiàn)場(chǎng)通信是VHF的重要應(yīng)用之一。

根據(jù)1988年SOLAS公約修正案要求，海上船舶必須配備——具有無(wú)線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無(wú)線電通信設(shè)備。（1）船岸通信（CH16）根據(jù)無(wú)線電通信中IMO(國(guó)際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國(guó)際電信聯(lián)盟制訂的《無(wú)線電規(guī)則》的規(guī)定，在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險(xiǎn)與呼叫的特殊頻道，所有船只一般都會(huì)在這個(gè)頻道守候。本項(xiàng)目VHF基站也設(shè)置為CH16國(guó)際遇險(xiǎn)與呼叫特殊頻道，可以隨時(shí)在CH16頻道對(duì)進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)禁區(qū)的船舶進(jìn)行喊話驅(qū)離。（2）工作頻段為156—174MHz頻率f：156M~174MHz波長(zhǎng)λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M（3）可實(shí)現(xiàn)通信：船←→岸無(wú)線電通信現(xiàn)場(chǎng)通信(搜救作業(yè))近距離搜救協(xié)調(diào)通信：搜救現(xiàn)場(chǎng)通信。

    T-VDSC船岸通訊系統(tǒng)是根據(jù)日常地方海事救援通信的需要設(shè)置的一套高頻頻道，系統(tǒng)采用多套VHF收發(fā)基站完成對(duì)沿線區(qū)域的通信覆蓋。救援中心可呼叫到轄區(qū)內(nèi)船只，轄區(qū)內(nèi)的船只也可呼叫指揮中心，方便快捷，一呼百應(yīng)，此信道用于日常守候信道，隨時(shí)接收來(lái)自水上的救援信息。

主要功能：

    坐席呼叫調(diào)度員通過調(diào)度客戶端隨時(shí)接收水上救援信息，也可以呼叫轄區(qū)的船只，支持調(diào)度臺(tái)之間直接呼叫。

    語(yǔ)音播報(bào)具備文字語(yǔ)音播報(bào)功能，定時(shí)播報(bào)天氣、航道險(xiǎn)情等通告，支持文字輸入轉(zhuǎn)換成語(yǔ)音播報(bào)，支持自定義時(shí)間、次數(shù)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)，提升海事預(yù)警能力。

    分級(jí)調(diào)度支持分級(jí)指揮調(diào)度和扁平化指揮方式自由切換，通過合理的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部署，可以實(shí)現(xiàn)多級(jí)行政指揮調(diào)度，也可以實(shí)現(xiàn)跨級(jí)的指揮調(diào)度。

    實(shí)時(shí)錄音系統(tǒng)對(duì)日常船民的通話或呼叫中心通話、坐席跟電話外線通話等進(jìn)行實(shí)時(shí)錄音。保存的錄音文件可以通過錄音日志進(jìn)行檢索、回放、下載等。

    信道監(jiān)控可實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)基站當(dāng)前的工作頻道的工作狀態(tài)，包括信道場(chǎng)強(qiáng)、信道號(hào)、靜噪值等?？筛鶕?jù)實(shí)際需要進(jìn)行工作頻道的切換。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的SIP協(xié)議，調(diào)度終端采用普通的PC電腦通過IP網(wǎng)絡(luò)就可以接入VHF水上搜救網(wǎng)，方便擴(kuò)展使用。 TSR-2000H VHF收發(fā)信機(jī)是用于海事、航道感知等領(lǐng)域的VHF通訊設(shè)備。

在VHF通訊系統(tǒng)里，報(bào)表查詢功能乃是極為實(shí)用的一項(xiàng)工具，它準(zhǔn)許調(diào)度員依據(jù)各種不同的查詢條件迅速地檢索并查看呼叫記錄以及短信記錄。其一，進(jìn)行呼叫記錄查詢：調(diào)度員能夠按照諸如呼叫時(shí)間、呼叫方與被呼叫方的標(biāo)識(shí)、通話時(shí)長(zhǎng)等多樣條件，去查找特定的呼叫記錄。通常這些記錄涵蓋了通話的起始和結(jié)束時(shí)間、通話時(shí)長(zhǎng)、呼叫方與被呼叫方的具體信息等內(nèi)容。其二，實(shí)施短信記錄查詢：類似呼叫記錄，調(diào)度員同樣可以依據(jù)特定條件對(duì)短信記錄予以查詢，像發(fā)送方、接收方、發(fā)送時(shí)間、短信內(nèi)容等。這些記錄對(duì)于明晰通信活動(dòng)的詳盡狀況頗有助益。其三，報(bào)表呈現(xiàn)方式：查詢所得的結(jié)果能夠以報(bào)表的形態(tài)展現(xiàn)出來(lái)，如此便使得調(diào)度員能夠快速地獲取到自己所需要的信息，并針對(duì)這些信息展開有效的分析與處理。報(bào)表還可以實(shí)現(xiàn)定制化，以契合不同的需求與格式。其四，錄音播放功能：針對(duì)某些呼叫記錄，該系統(tǒng)還支持對(duì)通話錄音進(jìn)行播放。這也就意味著調(diào)度員在查看報(bào)表的同時(shí)，還能夠聽到實(shí)際的通話內(nèi)容，從而有助于其更好地領(lǐng)會(huì)當(dāng)時(shí)的通信情形。VHF通訊系統(tǒng)中的報(bào)表查詢功能為調(diào)度員提供了一個(gè)強(qiáng)有力的工具，讓他們能夠更出色地管理、監(jiān)控以及優(yōu)化通信系統(tǒng)，進(jìn)而確保其能夠有效且高效地運(yùn)行。語(yǔ)音播報(bào)時(shí)，可以通過勾選“播報(bào)靜音”，在語(yǔ)音播放時(shí)，本地不播放。江蘇VHF產(chǎn)品

可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行工作頻道的切換。江蘇VHF產(chǎn)品

    VHF通訊系統(tǒng)應(yīng)用于船只與海岸之間的通訊，如船舶調(diào)度、航行安全通知、天氣預(yù)報(bào)接收等。此外，VHF通訊系統(tǒng)也可用于船只之間的直接通訊。VHF船岸通訊系統(tǒng)是一種常用于海上通信的無(wú)線電通訊系統(tǒng)，用于船舶與岸基站之間的語(yǔ)音和數(shù)據(jù)傳輸。基于海上交通的風(fēng)險(xiǎn)性，船岸通訊暢通至關(guān)重要，以下是VHF船岸通訊系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景：

搜救協(xié)調(diào)通信：搜救現(xiàn)場(chǎng)通信是VHF的重要應(yīng)用之一。

    例如，海上VHF通信波段CH16信道是無(wú)線電話遇險(xiǎn)和安全頻率，常用于搜救協(xié)調(diào)通信。在緊急情況下，通過VHF設(shè)備可以迅速協(xié)調(diào)救援行動(dòng)，確保人員安全。

    駕駛臺(tái)搜救協(xié)調(diào)通信：VHF設(shè)備安裝在駕駛指揮位置附近，便于船員進(jìn)行通信。在駕駛臺(tái)，船員可以使用VHF設(shè)備進(jìn)行搜救協(xié)調(diào)通信、安全避讓、船舶移動(dòng)等通信，確保航行安全。

    公共業(yè)務(wù)通信：VHF設(shè)備還用于公共業(yè)務(wù)通信，例如船到岸的無(wú)線電通信。這種通信方式可以用于傳遞船舶動(dòng)態(tài)、港口引航等信息，有助于提高港口運(yùn)營(yíng)效率和船舶交通效率。

    自動(dòng)值守：VHF設(shè)備具有自動(dòng)值守功能，這種自動(dòng)值守功能可以減少人工干預(yù)，降低錯(cuò)誤率，提高通信的可靠性和效率。

    數(shù)據(jù)傳輸：VHF設(shè)備除了語(yǔ)音通信外，還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。 江蘇VHF產(chǎn)品