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北京國產(chǎn)VHF船岸

來源: 發(fā)布時間:2024-04-03

   VHF船岸通訊系統(tǒng)的工作原理主要基于調(diào)頻(FM)技術(shù),這是船用VHF通信的標(biāo)準(zhǔn)體制。調(diào)頻是指載波信號的頻率受控于調(diào)制信號的幅度,即載波的頻率隨著調(diào)制信號幅度的變化而變化。具體來說,VHF設(shè)備通過送受話器上的按壓開關(guān)PTT(PUSHTOTALK)來控制單工操作。當(dāng)按下PTT開關(guān)時,天線與發(fā)射機(jī)相接,開始工作;接收機(jī)與天線斷開。對著話筒講話,即可把信息發(fā)出。松開PTT開關(guān),發(fā)射機(jī)關(guān)閉不工作,天線接入接收機(jī),接收機(jī)工作,收聽對方講話。在實際使用中,VHF設(shè)備的工作頻率范圍通常在156-162MHz之間。在這個頻段內(nèi),信號以無線電波的形式傳輸,可以穿透水域,實現(xiàn)船只與海岸之間的通訊。VHF通訊系統(tǒng)通過甚高頻無線電波進(jìn)行信息傳輸。在船只和海岸臺之間,通過無線電波的發(fā)射和接收來實現(xiàn)語音和數(shù)據(jù)通訊。當(dāng)發(fā)射機(jī)發(fā)送信號時,信號以無線電波的形式傳播,然后被接收機(jī)接收和處理。在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特有頻道。北京國產(chǎn)VHF船岸

    物理鏈路層:它是TCP/IP的底層,一般來說是通過有線鏈路的方式達(dá)到互聯(lián)互通的目的,也可以通過網(wǎng)橋、3G設(shè)備等無線鏈路設(shè)備達(dá)到互聯(lián)效果。

    網(wǎng)絡(luò)層:也稱IP層,該層把分組封裝到IP數(shù)據(jù)報中,填入數(shù)據(jù)報的首部,使用路由算法來選擇數(shù)據(jù)報的傳輸途徑。然后把數(shù)據(jù)報交給下面的網(wǎng)絡(luò)接口層中的對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口模塊。

    傳輸層:其功能是使源端主機(jī)和目標(biāo)端主機(jī)上的對等實體可以進(jìn)行會話。分為TCP和UDP協(xié)議。

    應(yīng)用層:將OSI參考模型中的會話層和表示層的功能合并到應(yīng)用層實現(xiàn)。應(yīng)用層面向不同的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用引入了不同的應(yīng)用層協(xié)議。

    因此,可以看到,IP互聯(lián)功能在傳輸層上采用的是UDP協(xié)議,在網(wǎng)絡(luò)層和物理鏈路層上,根據(jù)實際的需求可以選擇不同的協(xié)議及設(shè)備實現(xiàn)IP互聯(lián)。 北京國產(chǎn)VHF船岸VHF基站也設(shè)置為CH16 國際遇險與呼叫特殊頻道,頻率:156.800MHz。

    在港口引航業(yè)務(wù)和船舶動態(tài)業(yè)務(wù)中,通信扮演著至關(guān)重要的角色。這種通信不僅涉及船舶與港口之間的信息傳遞,還涉及船舶之間的協(xié)調(diào)與避讓。在這些業(yè)務(wù)中,VHF(甚高頻)無線電通信設(shè)備成為主要的通信手段。

    A1海區(qū)通信:

    A1海區(qū)指的是距離海岸線12海里以內(nèi)的海域。在A1海區(qū),船舶可以通過VHF海岸電臺與陸上電話網(wǎng)用戶進(jìn)行通信。這種通信方式具有實時、可靠的優(yōu)點,特別適用于需要頻繁與陸地溝通的情境,如引航、調(diào)度和動態(tài)更新等。

    駕駛臺對駕駛臺通信:

    這種通信方式主要用于實現(xiàn)船舶之間的操作協(xié)調(diào)、安全避讓以及船舶動態(tài)的實時交換。在繁忙的港口或航道中,這樣的通信方式對于確保船舶安全、有序地航行至關(guān)重要。

    搜救通信:

    當(dāng)發(fā)生海上事故或遇險時,迅速、準(zhǔn)確的通信是至關(guān)重要的。VHF通信波段CH16信道是專門用于無線電話遇險和安全頻率的信道。在搜救協(xié)調(diào)和現(xiàn)場通信中,這個信道發(fā)揮著重要作用。通過這個信道,救援協(xié)調(diào)中心、救援船只和遇險船舶可以快速建立聯(lián)系,確保救援行動的高效進(jìn)行。

    VHFCH16信道的值守:為了確保遇險時的通信不中斷,VHFCH16信道需要保持持續(xù)的值守狀態(tài)。這意味著即使在沒有緊急情況時,船舶也需定期檢查這個信道,以確保其隨時可用。

    實時錄音

    調(diào)度臺在無線通信組建立呼叫的過程中,扮演著至關(guān)重要的角色。當(dāng)調(diào)度臺呼叫成功時,它不僅標(biāo)志著通信的建立,還觸發(fā)了另一項重要功能——自動錄音。

    一旦調(diào)度臺確認(rèn)呼叫成功,錄音服務(wù)器就會自動開始錄制通話。這一過程無需人工干預(yù),完全自動化進(jìn)行。錄音的啟動與通話同步,確保了關(guān)鍵信息的完整記錄。

    在通話進(jìn)行中,錄音服務(wù)器持續(xù)工作,忠實地記錄著通信雙方的每一句話。無論是重要的信息傳遞還是非關(guān)鍵的閑聊,都被錄音服務(wù)器精確地捕獲下來。

    通話結(jié)束時,錄音服務(wù)器也會實時結(jié)束錄音。這意味著無論通話時長,它都會完整地記錄下整個通話過程,確保沒有遺漏任何信息。

    隨后,這些錄音會被保存到指定的磁盤目錄下。這個磁盤目錄經(jīng)過了專門的選擇和配置,以確保存儲的安全性和穩(wěn)定性。無論是數(shù)據(jù)的可靠性還是存儲的速度,都經(jīng)過了精心設(shè)計和優(yōu)化。

    這種自動化的錄音機(jī)制不僅提高了效率,還保證了錄音的完整性和準(zhǔn)確性。對于需要記錄和回溯的通話,這是一個極為實用的功能。 基站IP控制器可以實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF基站接入到VHF管理控制平臺,是針對海事用戶的控制信令格式。

    VHF通訊系統(tǒng)中的錄音終端軟件為用戶提供了一個高效且靈活的管理工具,使用戶能夠根據(jù)實際需求自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級,并實現(xiàn)統(tǒng)一的管理。

    首先,用戶可以根據(jù)不同的需求和場景為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級。每個權(quán)限等級可以對應(yīng)不同的錄音功能和操作權(quán)限。例如,初級權(quán)限可能允許終端進(jìn)行基本的錄音操作,而高級權(quán)限則可能允許終端進(jìn)行更復(fù)雜的操作,如編輯、刪除或?qū)С鲣浺粑募取?

    通過自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級,用戶可以更好地控制和管理錄音終端的功能和操作。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的完整性和安全性,避免不必要的誤操作或數(shù)據(jù)泄露。

    此外,錄音終端軟件還支持統(tǒng)一的管理。用戶可以在軟件界面上查看和管理所有被錄音終端的狀態(tài)、權(quán)限等級和錄音文件等信息。通過統(tǒng)一的管理界面,用戶可以輕松地對多個終端進(jìn)行集中管理,提高工作效率和便捷性。總之,VHF通訊系統(tǒng)中錄音終端軟件的自定義設(shè)置和統(tǒng)一管理功能為用戶提供了一個靈活且高效的管理工具。

    用戶可以根據(jù)實際需求為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級,并實現(xiàn)集中統(tǒng)一的管理。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性,并提高管理效率,滿足各種實際應(yīng)用場景的需求。 通過VHF遠(yuǎn)程偵測軟件可以對VHF基站的遠(yuǎn)程窺聽、喊話、控制等管理功能。湖北本地VHF管理平臺

具備文字語音播報功能,定時播報天氣、航道險情等通告。北京國產(chǎn)VHF船岸

    QWG-701B基站IP控制器功能特點:

兼容不同品牌的VHF收發(fā)信機(jī),實現(xiàn)PTT控制,語音自動檢測、自動語音播報等功能;

處理VHF管理控制軟件與收發(fā)信機(jī)之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換、信道控制及狀態(tài)分發(fā)、權(quán)根管理等處理收發(fā)信機(jī)收發(fā)狀態(tài)的全系統(tǒng)登記與狀態(tài)更新及分發(fā)處理系統(tǒng)各級操作權(quán)限的控制;

采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)架設(shè)計,采用IP組網(wǎng)方式,插入網(wǎng)線和接入VHF收發(fā)信機(jī)即可使用,安裝簡單,部署方便;

采用軟交換技術(shù),具有多信道控制擴(kuò)容能力;支持區(qū)播計劃制定、播出;

支持大多數(shù)主流電臺的遠(yuǎn)程控制;

支持系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視、診斷;支持分布式分級布署、跨級調(diào)度支持;

支持多SIP通道,可同時注冊到不同的SIP服務(wù)器;

支持點對點,點對多點呼叫;多種撥號、收號規(guī)則支持;

使用先進(jìn)的緩沖控制技術(shù)以防止信息包時延過大和丟失。 北京國產(chǎn)VHF船岸

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