VHF船岸移動通信是國際通用的通信手段。國際電聯(lián)(ITU)規(guī)定.水上移動業(yè)務VHF頻段無線電話頻率范圍是156 MHz~174MHz,其中對船舶報警.避讓、海事救助以及水上管制作了相應的頻率劃分。世界各國都充分利用這個頻率范圍開展內(nèi)河和近海船舶間以及船岸間的無線電話通信。VHF通信所具有的這種國際標準和全球通用性質(zhì),為不同國籍船舶的通信聯(lián)絡帶來了便利.船主無須撥號,無須記號碼,在任何國籍,任何水域,只要VHF通信網(wǎng)電波能覆蓋的地方,就能快捷地完成船與船.船與岸之間的通信聯(lián)絡。隨著風電項目的深入發(fā)展,海上風電安全也越來越受到業(yè)界的重視。北京風電安全監(jiān)管系統(tǒng)
雷達特點:
海面與低空目標監(jiān)視
全天候海面及低空大、中、小目標高精度探測,實時自動獲取目標方位、距離、航速、航向等態(tài)勢(情報)信息,對警戒區(qū)的出入目標進行聲光告警。
避碰導航
對航路周邊海上目標進行實時監(jiān)測,自動獲取目標方位、距離、航向、航速、CPA、TCPA等信息,進行航行碰撞告警,并模擬避讓效果,保障船舶安全航行;
浪流監(jiān)測
對雷達周邊5km-10km范圍內(nèi)海域的浪流信息進行高精度測量,提取有效波高、主波波向、波周期、表層流向和表層流速等海洋動力環(huán)境信息,為海上安全作業(yè)、海洋動力環(huán)境業(yè)務化監(jiān)測等提供有效信息保障; 青海風電安全監(jiān)管平臺清單報價主要涉及海上風電建設施工期的對于船舶、人員、海上作業(yè)環(huán)境等方位的安全監(jiān)管工作。
系統(tǒng)性能指標穩(wěn)定性:系統(tǒng)持續(xù)運行7*24小時;
響應時間:反應時間低于3s;
并行時間:連接十臺基站查看數(shù)據(jù)處理實時性,數(shù)據(jù)延遲不超過10s;
同時在線用戶:支持同時200個用戶在線;
適配CentOS、麒麟OS等操作系統(tǒng)。
基站設施和安裝要求單個AIS基站設備共2U,上架安裝,基站安裝在平臺的機房內(nèi),天線安裝在平臺頂部,周圍無遮擋,所有設備接入機房的防雷接地系統(tǒng),接地電阻≤5Ω,所有設備、天線、饋線要求良好接地。本工程所有設備采用交流220V供電方式,根據(jù)AIS基站的設備功率值進行估算,整個AIS基站的總功率不超過100W。
安全生產(chǎn)人員動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)從人員跟蹤定位及人員應急處理兩個方面對風電場人員進行管理,由系統(tǒng)管理人員將作業(yè)人員基本信息及示位標綁定信息錄入到系統(tǒng)中,作業(yè)人員出海作業(yè)時攜帶個人示位標以及移動設備,當人員登上船只、風機、升壓站等設施時掃描張貼的二維碼或人臉識別等方式即可實現(xiàn)打卡及人員當前動態(tài)上報;當人員落水時攜帶的個人示位標立即發(fā)送包含GPS位置的報警報文到AIS基站,AIS基站通過UDP方式將報文轉發(fā)到數(shù)據(jù)采集服務器,服務端解析數(shù)據(jù)后,將觸發(fā)報警消息,并且控制攝像頭自動轉動到落水人員位置進行聯(lián)動跟蹤拍攝,確保盡快進行救援。系統(tǒng)方案綜合運用AIS、雷達、VHF、微波、智能視頻AI分析系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等先進的技術。
建立符合統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準的共享數(shù)據(jù)中心平臺,能實現(xiàn)將系統(tǒng)中所需共享的異構和非異構的數(shù)據(jù)信息使用通用的數(shù)據(jù)抽取(采集、清洗、轉換或同步)方法,推送至平臺中進行共享、發(fā)布、應用;除此之外還能與海事單位所用系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)接口實現(xiàn)共享數(shù)據(jù)的交互。
監(jiān)控管理對數(shù)據(jù)服務進行監(jiān)控管理,用戶權限管理,運行日志查看,性能統(tǒng)計。通過數(shù)據(jù)服務日志可以記錄、跟蹤數(shù)據(jù)交換的細節(jié)。對數(shù)據(jù)交換節(jié)點進行管理,提供安全策略指南、服務器安全管理配置。
接口數(shù)據(jù)共享平臺對接海事局業(yè)務系統(tǒng)接口數(shù)據(jù),上下游客戶系統(tǒng),業(yè)務系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)接口系統(tǒng)提供用戶自己配置和管理相關的服務,如:數(shù)據(jù)提取服務、數(shù)據(jù)發(fā)送服務、數(shù)據(jù)接收服務、數(shù)據(jù)存儲服務等。 船舶種類、高度、船舶總長、船舶型寬、總噸、凈噸、載重噸、吃水、船主、聯(lián)系電話等。廣西風電安全監(jiān)管平臺清單
系統(tǒng)支持船舶的全部或部分信息自動導入、導出功能。北京風電安全監(jiān)管系統(tǒng)
AIS基站查詢與統(tǒng)計
基站信息查詢主要通過對基站名稱、編號、類型、轄區(qū)、工作狀態(tài)等信息的關鍵字進行檢索,方便用戶迅速找到相關基站。同時可以根據(jù)用戶需求選擇不同航道、管轄區(qū)域的基站信息。
基礎信息統(tǒng)計
系統(tǒng)可對所有基站數(shù)據(jù)進行不同維度的統(tǒng)計分析:包括不同管理單位AIS基站的數(shù)量、各個AIS基站故障次數(shù)、接收AIS數(shù)據(jù)數(shù)量等信息;
——按照港航事業(yè)發(fā)展中心下屬各地區(qū)、航道管理處、主航道、航道、用戶指定區(qū)域劃分基站數(shù)據(jù);包括不同管理單位AIS基站的數(shù)量、各個AIS基站故障次數(shù)、接收AIS數(shù)據(jù)數(shù)量等信息;
——按照基站類型進行統(tǒng)計,包括功率、頻率、接收數(shù)據(jù)等; 北京風電安全監(jiān)管系統(tǒng)