信道監(jiān)看：

    在VHF通訊系統(tǒng)中，CH16信道被用于緊急和安全通信。操作坐席負責日常聽取CH16信道中的語音通信。通過聽取CH16信道，操作坐席可以接收到緊急救援船只的呼叫。

    一旦接收到這樣的呼叫，操作坐席將立即采取行動。他們可以與當?shù)睾Ｊ虏块T聯(lián)系，向他們報告該緊急呼叫，并提供必要的信息，以便協(xié)調救援行動。與海事部門的聯(lián)系非常重要，因為他們負責處理海上事故和救援行動。

    操作坐席可以提供船只所在位置和其它相關信息，以便海事部門能夠迅速響應，并采取適當?shù)男袆觼砭仍弧４送?，他們還可以向船只提供一些基本的幫助和指導，以減輕緊急情況下可能出現(xiàn)的危險和困難。

    通過這種方式，VHF通訊系統(tǒng)扮演了提供緊急救援和保障海上安全的重要角色。操作坐席的日常聽取和及時響應確保了緊急情況下的有效溝通和行動，為船只提供了關鍵的支持和援助，從而提高了海上安全性和救援能力。 可根據(jù)實際需要進行工作頻道的切換。遼寧VHF通訊系統(tǒng)

   VHF（甚高頻）設備是船只與海岸之間進行通訊的重要工具之一，主要由以下幾部分組成：：這是VHF通訊系統(tǒng)的主要設備，負責信號的發(fā)送和接收。VHF收發(fā)信機具有自動搜索、存儲和信道管理等功能，可以根據(jù)需要進行自動或手動切換信道。2.天線：VHF天線是傳輸VHF無線電波的重要設備，一般分為鞭狀天線和組合天線兩大類。天線的作用是將收發(fā)信機輸出的電信號轉換成無線電波，并通過天線輻射到空間中。3.電源：電源是給VHF設備提供電力支持的設備，一般采用220V或110V的電源。4.終端設備：終端設備包括麥克風、揚聲器等，用于輸入和輸出語音信息。麥克風將聲音轉換成電信號，經(jīng)收發(fā)信機處理后通過天線發(fā)射出去；揚聲器則將收到的電信號轉換成聲音，通過播放讓用戶聽到。除了以上幾部分，VHF設備還包括控制單元、連接電纜等輔助設備。這些設備共同協(xié)作，實現(xiàn)船只與海岸之間的通訊。寧夏國內VHF解決方案系統(tǒng)支持對錄音系統(tǒng)的異常狀態(tài)進行聲光告警，支持對過往告警日志查詢及導出。

    VHF通信系統(tǒng)是一種無線電通信方式，頻段為30至300MHz，其中水上安全通信使用156至174MHz頻段。由海岸電臺和船載VHF設備組成，是船舶和VTS中心的主要通信手段。

    根據(jù)前期溝通，VHF基站主要用于對進入風場內的船舶進行驅離喊話，根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定，在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特殊頻道，所有船只一般都會在這個頻道守候。

    VHF基站也設置為CH16國際遇險與呼叫特殊頻道頻率：156.800MHz。

    TSR-1000VHF智能終端是一款集成VHF車臺的智能控制設備，VHF智能終端可以通過IP網(wǎng)絡將VHF電臺接入到VHF管理控制平臺，或提供的接口協(xié)議，用于其他平臺對VHF車臺的遠程控制，針對橋梁防撞、海事、船閘等用戶的應用特點專門制定了控制信令格式，對不同環(huán)境下的音頻信號、控制信號等進行分析和處理，能滿足用戶的多項通信需求和業(yè)務拓展需要?；赪EB的配置界面可以降低用戶操作復雜度。

頻率范圍：136-174MHz；

信道容量：16；

信道間隔：G3E或F3E；

調制方式：4FSK；

頻率穩(wěn)定度：≤±0.5ppm

輸出功率：≤±：1W-25W；

產品尺寸（寬高深）：尺寸（寬高深）428*443*40mm（標準19英吋1U高度機箱）；

具備LCD液晶顯示屏；

內置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊。

    可以實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡將VHF智能終端到VHF管理控制平臺進行遠程控制管理、地址解析、信道控制及狀態(tài)分發(fā)、權根管理等；支持，G.711，G.723，G.729等多種語音編解碼；支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多種配置方式；支持PTT、VOX、COR等多種控制方式；支持通過后臺檢測VHF智能終端的注冊狀態(tài)、工作狀態(tài)、網(wǎng)絡狀態(tài)等信息。 調度客戶端還提供一些個性化的小功能，包括瀏覽網(wǎng)頁、顯示時鐘、播放本地視頻、設置背景以及設置備忘錄。

    VHF通訊系統(tǒng)主要服務于船舶與岸基站之間以及船舶之間的語音和數(shù)據(jù)傳輸。具體來說，以下是VHF通訊系統(tǒng)的典型客戶需求：

1.調度中心可實現(xiàn)對轄區(qū)內VHF基站的各個頻道進行管理和控制功能，可以實時監(jiān)控VHF收發(fā)信機狀態(tài)，可以遠程通過VHF基站對風場周邊船只進行喊話；

2.調度中心通過VHF基站對風場及周邊區(qū)域定時進行“警告信息”的廣播。

3.通過岸基AIS基站，對風場附近的船舶能自動識別和信息交流，對船舶航行的靜態(tài)和動態(tài)信息進行連續(xù)的監(jiān)視和管理，支持電子圍欄和越界報警等功能，當有船舶進入風場區(qū)域，系統(tǒng)自動進行報警。

    為了滿足上述需求，VHF通訊系統(tǒng)應具備穩(wěn)定的信號傳輸、良好的覆蓋范圍、可靠的數(shù)據(jù)安全、合適的通信協(xié)議以及方便的安裝和維護等特點。此外，對于特定的客戶需求，可能還需要定制化的解決方案和附加功能。 磁盤文件管理功能在超過告警閾值的情況下能夠根據(jù)磁盤剩余情況分階段分別進行提示、告警、磁盤整理。海南VHF平臺

支持文字輸入轉換成語音播報，支持自定義時間、次數(shù)進行語音播報，提升海事警示服務能力。遼寧VHF通訊系統(tǒng)

    基站子系統(tǒng)的物理設備主要由：收發(fā)控制器、直流電源、收發(fā)信機、VHF網(wǎng)關控制器、天饋系統(tǒng)以及響應的網(wǎng)絡防雷等設備組成。

    根據(jù)業(yè)主對于通訊的要求，每個基站設置1個頻道，即CH16國際遇險與呼叫特殊頻道。每個VHF基站包括1個收發(fā)控制器、1個直流電源、1個收發(fā)信機、1個VHF網(wǎng)關控制器、1個套全向玻璃鋼天線、1個避雷器、1個4G網(wǎng)絡路由器、1個交流控器單元、1個機柜。

    請注意，實際基站配置可能會因實際需要而有所調整。建議進一步核實上述信息以確保準確性和完整性。 遼寧VHF通訊系統(tǒng)