聯(lián)芯通GreenPHY芯片應(yīng)用于高速電力線通信（PLC）市場：電力線通信技術(shù)基本原理：在發(fā)送時(shí)，利用調(diào)制技術(shù)將用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制，把載有信息的高頻加載于電流，然后在電力線上進(jìn)行傳輸；在接收端，先經(jīng)過濾波器將調(diào)制信號取出，再經(jīng)過解調(diào)，就可得到原通信信號，并傳送到計(jì)算機(jī)或電話，以實(shí)現(xiàn)信息傳遞。PLC設(shè)備分局端和調(diào)制解調(diào)器，局端負(fù)責(zé)與內(nèi)部PLC調(diào)制解調(diào)器的通信和與外部網(wǎng)絡(luò)的連接。在通信時(shí)，來自用戶的數(shù)據(jù)進(jìn)入調(diào)制解調(diào)器調(diào)制后，通過用戶的配電線路傳輸?shù)骄侄嗽O(shè)備，局端將信號解調(diào)出來，再轉(zhuǎn)到外部的Internet。聯(lián)芯通為IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）提供大規(guī)模且強(qiáng)健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)（Mesh）解決方案。杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司是一家服務(wù)國際客戶的無晶圓廠半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)公司。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片技術(shù)

GreenPHY芯片主要用于充電樁和汽車的互聯(lián)，隨著電動車的普及，市場需求會不斷增長。聯(lián)芯通具有汽車級質(zhì)量的Homeplug GreenPHY芯片，已成功應(yīng)用于電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按溫度適應(yīng)能力及可靠性要求，大致分為四類：商業(yè)級（0℃-70℃）、工業(yè)級（-40℃-85℃）、車規(guī)級（-40℃-120℃）、軍工級（-55℃-150℃）。芯片可靠性指標(biāo)的嚴(yán)苛程度和溫度要求超過商業(yè)級別，符合工業(yè)級應(yīng)用即為工業(yè)芯片。聯(lián)芯通GreenPHY芯片為IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）提供大規(guī)模且強(qiáng)健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)（Mesh）解決方案。隨著電池價(jià)格的逐步下降以及應(yīng)對氣候變遷的需求，電動汽車會在未來10年快速增長。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片技術(shù)聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)Wi-SUN（IEEE802.15.4g / x）認(rèn)證的組網(wǎng)平臺。

Green PHY主要用于充電樁、汽車上，是歐洲的充電樁標(biāo)準(zhǔn)。HomePlug GreenPHY是ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)定義的內(nèi)容，與一般的以太網(wǎng)PHY芯片是不同的定義?；贗SO 15118標(biāo)準(zhǔn)的定義，車用充電接口使用的HomePlug GreenPHY的傳輸速率為4Mbps到10Mbps。HomePlug Powerline聯(lián)盟頒布了完整的HomePlug GreenPHY規(guī)范,該規(guī)范基于正交頻分復(fù)用技術(shù),主要用于電力線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)功能以及電力線家庭網(wǎng)絡(luò)的主要標(biāo)準(zhǔn)。近年國家電網(wǎng)公司提出使用低壓寬帶電力載波進(jìn)行用電信息采集的要求,主要用于集中器到臺區(qū)之間的數(shù)據(jù)通信,解決了傳統(tǒng)GPRS通信高成本、不穩(wěn)定、傳輸速率慢等缺點(diǎn)。需要對國家電網(wǎng)的需求進(jìn)行解決方案設(shè)計(jì),即要使用復(fù)雜電力線進(jìn)行穩(wěn)定、長距離、高速率的數(shù)據(jù)通信,又要滿足國家電網(wǎng)綠色電網(wǎng)低功耗、低成本的需求，選擇符合HomePlug GreenPHY規(guī)范的GreenPHY芯片設(shè)計(jì)電力載波單元的硬件部分。

隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實(shí)施，電動汽車必將走進(jìn)千家萬戶。與之配套的電動汽車充換電設(shè)施已率先開始建設(shè)，將逐步形成充電樁、充電站、換電站、配送站等設(shè)施相結(jié)合的電動汽車充換電系統(tǒng)。GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。采用光載無線技術(shù)構(gòu)建電動汽車充電樁的信息化網(wǎng)絡(luò)，相關(guān)研究項(xiàng)目的提出和實(shí)施，得到了電力行業(yè)**的肯定和支持，隨著后續(xù)項(xiàng)目的開展，將逐步構(gòu)建起基于光載無線技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)信息平臺在電動汽車充換電系統(tǒng)的應(yīng)用體系，實(shí)現(xiàn)智能型的電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）需要一個(gè)SECC模塊。

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁（也包括家用充電樁）也需要一個(gè)SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊。在充電系統(tǒng)中，非車載充電機(jī)屬于電動汽車整車之外的設(shè)備，只有電動汽車行駛到電動汽車充電站的時(shí)候才將其通過充電電纜接入到充電網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中來，而車載充電機(jī)一直與充電通信網(wǎng)絡(luò)連接，屬于整車系統(tǒng)的一部分。監(jiān)控系統(tǒng)用于對電動汽車充電系統(tǒng)的調(diào)試或者維修，一般情況下不接入通信系統(tǒng)當(dāng)中，只有在系統(tǒng)需要調(diào)試或者維修時(shí)將此設(shè)備接入通訊網(wǎng)絡(luò)。GreenPHY芯片有很多的功能，也非常重要。杭州家用直流充電樁GreenPHY是什么

聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片技術(shù)

使用GreenPHY芯片的充電樁：充電樁（Charging pile）是指為電動汽車提供充電服務(wù)的充能設(shè)備。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購買電動汽車之前較為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ) (除國標(biāo)GB/T20234.3, 日標(biāo)CHAdeMO外)。每一輛快速直沖的電動車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Electric Vehicle Communication Controller)模組，而每一個(gè)充電樁(包括家用充電樁)也需要一個(gè)SECC(Service Equipment Communication Controller)模組。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片技術(shù)