夏季如何保證柴油發(fā)電機(jī)組高效運(yùn)行？炎炎夏日，怎樣可以保證我們的柴油發(fā)電機(jī)組高效地運(yùn)行呢？客戶朋友們需要注意以下幾點(diǎn)：1、水垢對(duì)冷卻系統(tǒng)的影響效果較大，所以加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的清洗對(duì)提高發(fā)電機(jī)組的散熱起到很重要的作用。發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)之前，先檢查水箱中的冷卻水是否充足，比較好加純凈水，可以減少水垢，讓機(jī)組更好地散熱。2、要對(duì)發(fā)電機(jī)組水散熱器進(jìn)行疏通、沖洗，保證傳動(dòng)皮帶的松緊度；要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，夏季悶熱潮濕，要多注意發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)情況。3、柴油發(fā)電機(jī)組不宜在陽光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過快導(dǎo)致故障。4、保持發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇膠帶張緊力適度。風(fēng)扇膠帶過松，使水泵轉(zhuǎn)速過低，影響冷卻液的循環(huán)，并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會(huì)使水泵軸承磨損。5、避免發(fā)電機(jī)組在大負(fù)荷工作時(shí)間過長。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷很大時(shí)，會(huì)引起冷卻液溫度過高。機(jī)組在運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)后，應(yīng)停機(jī)半小時(shí)休息一會(huì)，否則長時(shí)間運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)疲勞而造成提前損壞。6、夏天是個(gè)雷雨天氣頻繁的季節(jié)，所以一定要做好柴油發(fā)電機(jī)組的防雷工作，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做好防雷的工作，防止遭到雷擊造成人員傷亡和機(jī)器受損，保證安全的工作環(huán)境。 柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙怎么解決？七臺(tái)河柴發(fā)電機(jī)廠家聯(lián)系電話
柴油發(fā)電機(jī)組是由哪些部分組成的？1.機(jī)座：用于安裝交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻系統(tǒng)，需要具有良好防震性能，這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，會(huì)有很大的震動(dòng)，因此，底座要有一定的防震性。2.發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)一定是四沖程，中冷的增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。3.啟動(dòng)系統(tǒng)：柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)分為空氣起動(dòng)和24V直流起動(dòng)。4.發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)組使用的是交流發(fā)電機(jī)。5.控制系統(tǒng)：柴油發(fā)電機(jī)組必須具備操作簡便、性能可靠的控制系統(tǒng)。6.冷卻系統(tǒng)：采用閉式水冷。環(huán)境溫度可達(dá)40℃。黑龍江柴油發(fā)電機(jī)驗(yàn)收規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)相比有什么優(yōu)勢和劣勢？
柴油發(fā)電機(jī)組的油耗如何計(jì)算？常用柴油發(fā)電機(jī)組另一項(xiàng)需要重視的指標(biāo)是油耗。國產(chǎn)柴油機(jī)的滿載油耗一般為210g/，合資品牌柴油機(jī)的滿載油耗一般為200g/，進(jìn)口品牌柴油機(jī)的滿載油耗一般為190g/。不要小看每發(fā)一度電相差10到20克柴油，以500KW柴油發(fā)電機(jī)組為例，以每天運(yùn)行10小時(shí)，每月運(yùn)行20天計(jì)算，國產(chǎn)柴油機(jī)配置的發(fā)電機(jī)組每年油耗量為：210g/*500KW*10小時(shí)*20天*12月=252噸，進(jìn)口品牌柴油機(jī)配置的發(fā)電機(jī)組每年油耗量為：190g/*500KW*10小時(shí)*20天*12月=228噸，相差24噸，以每噸柴油8000元計(jì)算，每年柴油可節(jié)約。
柴油發(fā)電機(jī)組長期不用時(shí)請(qǐng)注意以下事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組作為大中型的發(fā)電設(shè)備，偶爾停電時(shí)會(huì)用到，所以會(huì)有長時(shí)間不用現(xiàn)象，那么對(duì)于機(jī)器長期良好的存放時(shí)，應(yīng)注意那些事項(xiàng)，淮柴動(dòng)力為您支幾招：1、放盡柴油和潤滑油。2、清理外表塵土、油污。3、用—（即無水機(jī)油）。用1—，搖車數(shù)轉(zhuǎn)，使機(jī)油濺至各運(yùn)動(dòng)件表面，然后放出機(jī)油。4、用少量無水機(jī)油加入進(jìn)氣道，搖車使其附著在活塞頂部、氣缸套內(nèi)壁及氣門密封面上，置氣門于關(guān)閉狀態(tài)，使氣缸套與外界隔開。5、拆下氣門室蓋，用刷子沾少量無水機(jī)油，刷在搖臂等到零件上。6、覆蓋空氣濾清器、排氣管及油箱，防止灰塵落入。7、柴油機(jī)應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥清潔的地方。嚴(yán)禁與化學(xué)藥品（如化肥、農(nóng)藥等）存放一處。 柴油發(fā)電機(jī)相比其他類型的發(fā)電機(jī)有何優(yōu)勢？
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水處理不當(dāng)會(huì)造成哪些后果在冷卻水不足或冷卻水或機(jī)油溫度過高的情況下工作。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過熱，因?yàn)樗鼈儫o法獲得有用的冷卻。冷卻水和機(jī)油溫度過高也會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱。此時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組缸蓋、缸套、活塞部件、閥門等承受較大的熱負(fù)荷，其強(qiáng)度、韌性等機(jī)械性能急劇下降，增加了零件的變形，縮小了零件之間的配合間隙。零件，并加速零件的磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)裂紋和機(jī)器零件卡死。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的焚燒過程惡化，導(dǎo)致噴油器故障、霧化不良和積碳增加。另外，在油量不足的情況下工作也是我們可能一直采用的做法。這會(huì)對(duì)設(shè)備造成很大的損壞。會(huì)增加摩擦，造成拉缸或燒瓦的問題。因此，一些錯(cuò)誤我們照常對(duì)待，及時(shí)糾正練習(xí)是非常重要的。 柴油發(fā)電機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域是什么？揭陽生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)尾氣處理
柴油發(fā)電機(jī)接線方法？七臺(tái)河柴發(fā)電機(jī)廠家聯(lián)系電話
怎么樣辨別一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的好壞？分辨柴油發(fā)電機(jī)組的好壞要從以下幾個(gè)方面：1、看發(fā)電機(jī)的標(biāo)牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)在有多長時(shí)間；看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來判別發(fā)電機(jī)機(jī)的新舊（好壞）程度。2、進(jìn)行試機(jī)。3、詢問發(fā)電機(jī)的購置時(shí)間、用途及現(xiàn)在出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對(duì)發(fā)電機(jī)有一系統(tǒng)的了解。4、把萬用表的正表筆接發(fā)電機(jī)電樞接線柱，負(fù)表筆搭鐵，12V發(fā)電機(jī)電樞接線柱的電壓應(yīng)為～，24V發(fā)電機(jī)電樞接線柱的電壓應(yīng)在27～29V間波動(dòng)。如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指針不動(dòng)，說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 七臺(tái)河柴發(fā)電機(jī)廠家聯(lián)系電話