汽車、高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域
同時(shí),為了適應(yīng)汽車高性能、低能耗、低排放、低噪音與超長使用壽命的要求,汽車燃料油、潤滑油、制冷劑等也在不斷地改進(jìn),其添加劑的成分也隨之改變,由此對(duì)汽車用橡膠材料也提出了新的研究課題。特別是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng)及燃油噴射裝置用橡膠部件更為關(guān)鍵,傳統(tǒng)的通用橡膠材料已經(jīng)適應(yīng)不了新型汽車的性能要求,極大地制約著汽車性能和質(zhì)量的提高。
HNBR具有優(yōu)異的耐油性(汽車燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)油)、耐天候、臭氧性、耐新型制冷劑、耐磨、耐動(dòng)態(tài)疲勞性、耐熱(可在170℃的高溫下工作)等性能,所以將會(huì)在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動(dòng)力傳送系統(tǒng)發(fā)揮不可替代的作用,表HNBR在汽車中的主要用途。 制品形式主要體現(xiàn)在,各類**設(shè)備的密封圈、密封墊、減震塊、降噪板、法蘭、涂料、膠管。贊南空調(diào)壓縮機(jī)氫化丁腈
隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠(yuǎn)不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價(jià)格昂貴。因此人們開始探求對(duì)NBR性能的改進(jìn),氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。
HNBR的耐高溫性為130~180℃,耐寒性為-55~-38℃且機(jī)械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業(yè)的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補(bǔ)強(qiáng)的HNBR可制作三角帶、等規(guī)三角帶、多用三角環(huán)的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗(yàn)。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補(bǔ)強(qiáng)的HNBR可用于制作鉆井保護(hù)箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業(yè)及汽車工業(yè)的密封墊圈。 ZN35156贊南服務(wù)為先近幾年,在一些新機(jī)型上也大量使用了一些特種橡膠(包括HNBR)。
汽車、高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域
橡膠材料在汽車的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、燃油供給、冷卻及制動(dòng)變速等系統(tǒng)都有應(yīng)用,它主要用于制造汽車輪胎、膠管、膠帶、密封制品(油封、O型圈及各類襯墊)、密封條、減震器、皮碗、皮膜、防塵罩、擋泥板等。在汽車用非金屬材料中橡膠占有重要的地位。
汽車橡膠部件在汽車行駛過程中除受應(yīng)力作用外,還要接觸燃油、液壓油、潤滑油等各種介質(zhì),經(jīng)受高低溫、天候老化及震動(dòng)的考驗(yàn)。隨著汽車工業(yè)技術(shù)水平的不斷提高,尤其是隨著汽車向高性能、低油耗、低排放與低噪音、超長使用壽命的方向發(fā)展,汽車上增加了多種新的裝置,如排氣凈化裝置、燃油噴射裝置、渦輪增壓裝置等。因而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩進(jìn)一步提高,發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度也隨之提高,致使橡膠部件的工作溫度提高、工作環(huán)境更加苛刻,要求橡膠部件能夠在-50~150℃的空氣中或介質(zhì)油中長期使用。
HNBR的制備 HNBR的制備方法主要有三種:乙烯一丙烯腈共聚法、NBR溶液加氫法和NBR乳液加氫法。丙烯腈一乙烯共聚法制備HNBR時(shí),由于共聚反應(yīng)中各單體的反應(yīng)速率差異很大(rAN=0.04,rE=0.8),比較難控制,且所行聚合物性能還不太好,此法尚處于小試研究階段. NBR的乳液加氫法是利用對(duì)甲基磺酰肼熱分解產(chǎn)生得到二酰亞胺,它是有效的加氫還原劑,1984年由WideMan***發(fā)表了用二酰亞胺作還原劑制備乳液HNBR的工藝,他發(fā)現(xiàn)NBR膠乳可在水合肼、氧氣或雙氧水等氧化劑以及銅、鐵等金屬離子引發(fā)劑的作用下直接生成HNBR。美國GoodYear橡膠輪胎公司的Parker等采用乳液加氫法制得了HNBR膠乳,其配方為(質(zhì)量份):NBR膠乳: 100g,CuSO4 5H2O: 0.008g,十二烷基***鈉: 0.15g,消泡劑,水合肼: 15.6g,H2O2: 16.66g。在反應(yīng)器中加人NBR膠乳,CuSO4·5H2O,表面活性劑,加熱至45~50℃,加入水合肼,然后在以后7h內(nèi)加完H2O2,并添加消泡劑,恒溫?cái)嚢?小時(shí)可得HNBR。由于氫化母體(對(duì)甲苯磺酰肼)價(jià)格昂貴,氫化速率慢,此法尚處于小試階段。用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐補(bǔ)強(qiáng)的HNBR,其綜合性能比普通HNBR要好。
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HNBR在**有***的應(yīng)用,除了上述提到的應(yīng)用,HNBR在**領(lǐng)域中,還有許多其它應(yīng)用。贊南空調(diào)壓縮機(jī)氫化丁腈
HNBR是由丁腈橡膠(NBR)經(jīng)加氫處理而得到的一種高度飽和的特種彈性體。與NBR相比,HNBR分子結(jié)構(gòu)中含少量或不含碳碳雙鍵,在保持NBR耐油、耐磨等性能的同時(shí),還具備更優(yōu)異的耐熱氧老化(可在150℃下長期工作)、耐臭氧、耐輻射、耐化學(xué)介質(zhì)(對(duì)硫化氫具有良好的抗耐性)和良好的動(dòng)態(tài)性能等,是一種綜合性能優(yōu)異的特種橡膠,屬國家戰(zhàn)略物資。 HNBR還適宜作發(fā)電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管、液壓密封、發(fā)電站用電纜護(hù)套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;HNBR膠乳可用作表面涂層、織、紙張、皮革、金屬、陶瓷、無紡布纖維用的粘合劑,以及發(fā)泡橡膠、浸漬膠乳產(chǎn)品等。此外,用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐黑補(bǔ)強(qiáng)的HNBR,其綜合性能比普通HNBR要好。 贊南空調(diào)壓縮機(jī)氫化丁腈
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