氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
螺桿制冷壓縮機(jī)屬容積型壓縮機(jī),靠容積的變化而使氣體壓縮的,壓縮機(jī)利用置于機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機(jī)體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合,造成齒間容積的變化,從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。螺桿機(jī)組包括:螺桿式制冷壓縮機(jī);管路系統(tǒng);油路系統(tǒng)和控制系統(tǒng);這些設(shè)備(除啟動柜之外)裝在同一公共底座上,構(gòu)成機(jī)組。氣路系統(tǒng)包括:吸氣截止閥、吸氣過濾閥、吸氣止回閥、排氣止回閥、排氣截止閥等。更多螺桿制冷機(jī)組的相關(guān)知識歡迎咨詢山東一本制冷設(shè)備有限公司。螺桿壓縮機(jī)的方案價(jià)格。歡迎來電咨詢山東一本!制冷螺桿機(jī)維修
螺桿式壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)排氣中帶油故障的原因是各式各樣的,不同的原因就需要不同的解決措施。螺桿式壓縮機(jī)油分離芯子損壞問題油分離芯子損壞是一種常見現(xiàn)象,所以在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行前需對設(shè)備進(jìn)行檢查,在使用過程中應(yīng)嚴(yán)格的按照操作規(guī)程進(jìn)行,在使用后應(yīng)定期的對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)油分離芯子有破損和穿孔現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。更多螺桿壓縮機(jī)的相關(guān)知識,歡迎咨詢山東一本制冷設(shè)備有限公司,多種制冷機(jī)設(shè)備供您選擇。煙臺螺桿配件批發(fā)螺桿壓縮機(jī)的銷售方案。歡迎來電咨詢山東一本!
螺桿機(jī)油的保養(yǎng)及更換。螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,必須使用的螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)比較好同時(shí)更換油過濾器。更換方法:起動壓縮機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。慢慢打開放油閥,等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,而且必須經(jīng)常排放冷凝水,比較好每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用。
螺桿空壓機(jī)常見的故障以及具體處理方案如下:油溫過高:螺桿空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置,油溫超過70℃時(shí)會造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī),原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細(xì),結(jié)垢后不易清理,造成油溫降不下來的。更換油冷卻器費(fèi)用很高。某廠經(jīng)過試驗(yàn),拆下油冷卻器后,在去垢劑中浸泡,然后再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗,可將水垢去除。用此方法,該單位空壓機(jī)沒有更換過油冷卻器,夏季油溫也可控制在60℃以下。 山東一本螺桿制冷機(jī)的優(yōu)勢。歡迎來電咨詢山東一本!
如沒有其他特殊的原因,一般機(jī)組不會產(chǎn)生大量的泄漏。如果由于使用不當(dāng)或在維修后,有一定量的制冷劑發(fā)生泄漏,就需要重新添加制冷劑。螺桿式冷水機(jī)機(jī)組由蒸發(fā)器出來的狀況為的氣體冷媒,經(jīng)緊縮機(jī)絕熱緊縮今后,成為高溫高壓狀況。被緊縮后的氣體冷媒,在冷凝器中,等壓冷卻冷凝,經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒,再經(jīng)節(jié)流閥脹大到低壓,成為氣液混合物。其間低溫低壓下的液態(tài)冷媒,在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量,從頭成為氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道從頭進(jìn)入緊縮機(jī),開端新的循環(huán)。螺桿壓縮機(jī)的市場應(yīng)用分析。歡迎來電咨詢山東一本!浙江化工螺桿機(jī)壓力表
氨制冷壓縮機(jī)軸封更換!制冷螺桿機(jī)維修
螺桿制冷機(jī)組過濾器一個(gè)設(shè)置在屏蔽泵前,攔阻液體中所挾帶的贓物,保證屏蔽泵可靠運(yùn)行。另一個(gè)為干燥過濾器,放在供液管路上,去除液體中的贓物和水分,使電磁閥和供液主閥可靠運(yùn)行。過濾器均為可拆卸結(jié)構(gòu),方便更換濾芯和清洗濾網(wǎng)。旁通閥ZZRP-32型旁通閥是一種定壓旁通閥,只要改變頂桿行程就可改變調(diào)定壓力,用在屏蔽泵出液管上,可在降溫庫房數(shù)減少時(shí),使多余制冷劑液體旁通,保證庫房能夠正常降溫。旁通閥還可用作液管超壓保護(hù),保證機(jī)組的安全。制冷螺桿機(jī)維修