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制冷螺桿機溫度變送器

來源: 發(fā)布時間:2021-12-13

排氣溫度過高的故障原因及補救方法:

 1、 冷凝器冷卻水量不足,增加冷卻水量。

 2、 冷卻水溫過高,開啟冷卻塔。

 3、 制冷劑充灌量過多,適量放出制冷劑。

 4、 膨脹閥開啟過小,適當調節(jié)。

 5、 系統(tǒng)中存有空氣(壓力表指示明顯跳動),排放空氣。

 6、 冷凝器內傳熱管上有水垢,***水垢。

 7、 冷凝器內傳熱管上有油膜,回收冷凍機油。

 8、 機內噴油量不足,調整噴油量。

 9、 蒸發(fā)器配用過小,更換。

 10、 熱負荷過大,減少熱負荷。

 11、 油溫過高,增加油冷卻器冷卻水量(液氨量),降低油溫。

 12、 吸氣過熱度過大,適當開大供液閥,增加供熱量。 大連冰山螺桿機整機墊。制冷螺桿機溫度變送器

    螺桿機油的保養(yǎng)及更換。螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,必須使用的螺桿機油。新機磨合期500小時后進行油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。更換方法:起動壓縮機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運行,當油氣桶內存有,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。慢慢打開放油閥,等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內,擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中,發(fā)現(xiàn)油位線太低時應及時補充新油,而且必須經常排放冷凝水,比較好每周排放一次,在高溫氣候下應2-3天排放一次。潤滑油嚴禁不同品牌混合使用。 上海冷庫螺桿機壓力表螺桿制冷機的定制尺寸。歡迎來電咨詢山東一本!

屏蔽泵的操作---啟動檢查泵的轉向,與泵進液端標示的箭頭方向一致。屏蔽泵沒有聯(lián)軸器,當屏蔽泵已經連接上管路,灌滿制冷劑液體后,就不能直接看出泵轉向是否正確。我們可從壓力表判別,反轉時壓力比正轉壓力明顯低,并拌有雜音,可將泵電源線的兩相正反調接,試驗兩三次,壓力高的就是正轉。啟動泵后壓力表指針穩(wěn)定,電流不超過其額定電流,泵體變冷并結露結霜,發(fā)出比較沉重的輸送流體的聲音。屏蔽泵正常運轉時,壓力表指針穩(wěn)定??烧{整供液閥的開啟度調整泵出口壓力,使得出口壓力與泵的揚程相符。更多螺桿制冷機組的相關知識歡迎咨詢山東一本制冷設備有限公司。

螺桿機高壓保護應該如何維修?

1、檢查是不是冷卻水水溫過高,如果是冷卻水溫過高,請開啟冷卻風機,檢查冷卻塔補水是否正常?冷卻水泵進入口過濾器是否臟堵?冷卻水泵是否反轉?排除以上不正常的就可以解決問題;

2、檢查是不是冷卻塔風機故障,如果冷卻風機燒壞,請更換或者維修風機。

3、檢查高壓停機設定值是不是不正確,如果是,請進入參數修改高壓保護值,比如延時保護時間增加到50秒。

4、高壓壓力開關是否開路?如果是請更換,可以使用短接法排除;


專業(yè)氨制冷螺桿機保養(yǎng)。

正常工作時油溫60-70℃。運轉中 , 若出現(xiàn)噪聲過大現(xiàn)象及油壓力表指針抖動或擺動過大的情況時,應檢查油粗過濾器是否堵塞和吸油管路是否有氣體存在,如有上述情況應及時排除。油流量開關在帶有外接油分離器的壓縮機系統(tǒng)中應安裝油流量開關以防止壓縮機失油。經濟器在一般螺桿制冷壓縮機組的基礎上,通過增加一個經濟器。一般的螺桿制冷壓縮機在低溫工況下,雖然也能保證正常運行,但經濟性較差。通過把來自貯液器的高溫高壓液體在經濟器中過冷,使制冷能力增大,提高了制冷系數,降低排氣溫度。螺桿機油泵軸封批發(fā)。齊齊哈爾冰山螺桿機閥門

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    雙螺桿空壓機跳停處理:雙螺桿空壓機在工作中,出現(xiàn)跳停故障。即工作期間也能正常供風,但有時突然跳停。首先,我們檢查電動機部分,沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題;再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節(jié)系統(tǒng),溫控部分正常。經拆檢壓力調節(jié)閥和減荷閥,發(fā)現(xiàn)減荷閥內部用于承受壓力調節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風壓力變換時,空壓機進風口大小不能夠及時調整,機組負荷與柴油機功率不匹配,引起柴油機過載保護跳停,更換減荷閥內橡膠薄膜后,故障排除。開機后立即跳停,偶爾能正常開機,工作一段時間后仍跳停。經檢查,潤滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護開關暫時短路,跳?,F(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路,溫度保護開關和溫控閥正常,更換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片,故障依舊。在對止回閥進行解體檢查,發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,更換后故障排除。由此可見:空壓機的跳停,往往是由于壓力調節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強,容易給人造成錯覺。 制冷螺桿機溫度變送器

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