氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
主繞組接和副繞組有一端直接接在一起是泵的一根線,這個(gè)線是主副繞組的公共端,假如記為C,另外兩線一個(gè)是主繞組和副繞組接線端,分別標(biāo)記為A和B。取ABC任意兩線待用,剩下一根線不用并且用膠布包上,防止漏電傷人。找個(gè)家用鼓風(fēng)機(jī)(電風(fēng)扇也可以,但是要調(diào)到比較大風(fēng)速度檔),在它的電源進(jìn)線上,把泵沒(méi)有包的兩線串進(jìn)去發(fā)現(xiàn)有一次,轉(zhuǎn)速小,風(fēng)量小,那么就可以確定,這次接入的線頭就是水泵的主繞組和副繞組接線端A、B,此時(shí)把水泵的這兩線分別接電容的兩線(當(dāng)然之前要把鼓風(fēng)機(jī)的線路恢復(fù))。結(jié)構(gòu)緊湊,輪廓尺寸小而流量較大。50P氨泵葉輪
如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計(jì)油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。漏油柱塞泵漏油主要有以下原因:主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;內(nèi)部泄漏過(guò)大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),使密封處漏油;泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋。旅順制冷屏蔽泵接線端子什么是泵的特性曲線?
如射流泵依靠高速噴射的工作流體將需輸送的流體吸入泵后混合,進(jìn)行動(dòng)量交換以傳遞能量;隔膜泵水錘泵利用制動(dòng)時(shí)流動(dòng)中的部分水被升到一定高度傳遞能量;電磁泵是使通電的液態(tài)金屬在電磁力作用下產(chǎn)生流動(dòng)而實(shí)現(xiàn)輸送。另外,泵也可按輸送液體的性質(zhì)、驅(qū)動(dòng)方法、結(jié)構(gòu)、用途等進(jìn)行分類。泵主要用來(lái)輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,齒輪油泵也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通??砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動(dòng)力式泵和其他類型泵三類。
所以根據(jù)輸送介質(zhì)的性質(zhì)不僅要配置相應(yīng)的沖洗管路,更要安裝有監(jiān)控和調(diào)節(jié)功能的儀表和裝置,保證沖洗液的壓力和流量滿足設(shè)計(jì)要求,才能維持機(jī)封的正常工作,這一點(diǎn)往往被用戶所忽視。每種機(jī)械密封所能承受的壓力是有限度的,由于對(duì)密封腔內(nèi)的壓力測(cè)算不準(zhǔn),造成密封腔內(nèi)的壓力超過(guò)了機(jī)械密封所能承受的壓力而產(chǎn)生泄漏,也是常見(jiàn)的密封失效原因之一。機(jī)械密封的工作溫度不能超過(guò)其規(guī)定值。在有冷卻管路的設(shè)計(jì)中,往往由于冷卻介質(zhì)的流量不足而使冷卻效果降低;在沒(méi)有冷卻管路的設(shè)計(jì)中,密封腔內(nèi)經(jīng)常由于窩存空氣而造成機(jī)械密封處于干磨擦狀態(tài)。吸氣均勻,工作平穩(wěn)可靠,操作簡(jiǎn)單,維修方便。
這就是說(shuō)NPSHr是由泵本身(吸水室和葉輪進(jìn)口部分的幾何參數(shù))決定的。對(duì)于既定的泵,不論何種介質(zhì)(黏性大介質(zhì)因影響速度分布除外),在一定轉(zhuǎn)速和流量經(jīng)泵進(jìn)口,因速度大小相同故有相同的壓力降,即NPSHr相同。所以NPSHr與液體的性質(zhì)無(wú)關(guān)(不考慮熱力學(xué)因素)。NPSHr越小,表示壓力降小,要求裝置必須提供的NPSHa小,因而泵的抗汽蝕性能越好。因此:rrequired必需的,由泵本體決定,具體與轉(zhuǎn)速,葉輪形式等有關(guān);泵在工作時(shí)液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會(huì)產(chǎn)生汽體,汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下,對(duì)葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕,從而破壞葉輪等金屬,此時(shí)真空壓力叫汽化壓力,汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過(guò)汽化壓力的富余能量,單位用米標(biāo)注,用(NPSH)r。離心泵整體維護(hù)與保養(yǎng)是什么?旅順制冷屏蔽泵軸套
立式屏蔽泵的氣體密封型軸承結(jié)構(gòu)介紹是什么?50P氨泵葉輪
離心泵在停止的時(shí)候先關(guān)閉出口閥門(mén)的目的是為了防止因單向閥失效造成的泵倒轉(zhuǎn),從而對(duì)泵的密封和泵軸造成損害。吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。原因:液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高,使空氣滲到液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,或進(jìn)油管密封不良,造成空氣進(jìn)入油箱油位過(guò)低,使液壓泵進(jìn)油管直接吸空當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí),應(yīng)首先對(duì)上述部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤(pán)、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng),引發(fā)較高噪聲。50P氨泵葉輪