液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝置。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置。它結構簡單、工作可靠。液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。應檢查控制壓力源，保證壓力調節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。新疆船舶液壓油缸

在生產現(xiàn)場，由于受生產計劃和技術條件的制約，要求故障診斷人員準確、簡便和高效地診斷出液壓設備的故障；要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場的技術條件，盡可能減少拆裝工作量，節(jié)省維修工時和費用，用 簡便的技術手段，在盡可能短的時間內，準確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理，使系統(tǒng)恢復正常運行，并力求今后不再發(fā)生同樣故障。診斷原則正確分析故障是排除故障的前提，系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā) 生前總有預兆，當預兆發(fā)展到一定程度即產生故障。引起故障的原因是多種多樣的，并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計表明，液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準確、方便地診斷故障，必須充分認識液壓故障的特征和規(guī)律，這是故障診斷的基礎。黑龍江模具液壓液壓油缸螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現(xiàn)在雙螺旋比較常用。

措施：要正確設計液壓泵的結構參數(shù)和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產生低壓區(qū)；合理選用機件材料，增加機械強度、提高表面質量、提高抗腐蝕能力。[2]氣蝕現(xiàn)象原因：空穴伴隨著氣蝕發(fā)生，空穴中產生的氣泡中的氧也會腐蝕金屬元件的表面，我們把這種因發(fā)生空穴現(xiàn)象而造成的腐蝕叫氣蝕。部位：氣蝕現(xiàn)象可能發(fā)生在油泵、管路以及其他具有節(jié)流裝置的地方，特別是油泵裝置，這種現(xiàn)象 為常見。氣蝕現(xiàn)象是液壓系統(tǒng)產生各種故障的原因之一，特別在高速、高壓的液壓設備中更應注意。危害和措施與空穴現(xiàn)象的相同。[2]

?靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變?yōu)橹本€運動與自轉運動的復合運動，從而實現(xiàn)擺動運動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現(xiàn)在雙螺旋比較常用。根據(jù)進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。葉片式式：定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復運動的執(zhí)行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。有多個一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。此種液壓缸常用于工程機械和農業(yè)機械上。此種液壓缸常用于工程機械和農業(yè)機械上。

（2）不嚴重的運行磨損痕跡①活塞滑動表面的傷痕轉移活塞安裝之前，其滑動表面上帶有傷痕，未加處理，原封不動地進行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內表面劃傷。因此，安裝前，對這些傷痕必須做充分的修整。②活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現(xiàn)別勁現(xiàn)象，或者由于橫向載荷等的作用，使活塞滑動表面的壓力上升，將引起燒結現(xiàn)象。在液壓缸設計時必須研究它的工作條件，對于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。③缸體內表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。山東液壓油缸銷售廠家

如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。新疆船舶液壓油缸

方案四：對靜密封件的要求靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公差，使安裝后的密封件到一定擠壓產生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷，并把密封件內應力提高到高于被密封的壓力。當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時，配合表面將在油液壓力作用下分離，造成間隙或加大由于密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙。隨著配合表面的運動，靜密封就成了動密封。粗糙的配合表面將磨損密封件，變動的間隙將蠶食密封件邊緣。方案五：控制油溫防止密封件變質新疆船舶液壓油缸

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