液壓站的主要作用是把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能，根據(jù)系統(tǒng)要求來提供壓力、流量和方向控制等許多功能。大量運用于工業(yè)、工程機械、海洋船舶、冶金、航空等領(lǐng)域之內(nèi)。它是保證個機械裝置系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)的重要設(shè)備之一，它的性能好壞直接危及機器的安全運轉(zhuǎn)，不小心則會發(fā)生許多安全事故。其主要用途有：1、在工作正常是，為判刑制動器提供所需的不同壓力油，是提升機獲得不同制動力矩，保證機器正常運行；2、為各種輪動裝置及提升裝置提供壓力油和原動力；3、在緊急事故中，能實現(xiàn)以及制動，減少事故的損失，有用的是利用與汽車的緊急制動之中；4、在事故安全制動時，實現(xiàn)二級制動，保證機器等正常運轉(zhuǎn)。工業(yè)上的液壓站主要包括提升液壓站和傳動液壓站，還有制動液壓站。液壓站還具有優(yōu)良的耐腐蝕性和耐磨性，能夠適應(yīng)各種惡劣的工作環(huán)境。江蘇液壓站99-5102

液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅(qū)動裝置(油缸或馬達)用油管相連。液壓站可作為盤制動器提供不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動力矩。在事故狀態(tài)下，可以使制動器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)過延時后，制動器的油壓迅速回到領(lǐng)，使制動達到全制動狀態(tài)。合肥液壓站G84液壓站的安裝過程簡單快捷，不需要特殊的工具和設(shè)備。

系統(tǒng)剛開始運行前，先按規(guī)定加入清潔的液壓油，油液必須至液位計中間位置以上（注意：剛開始動作后應(yīng)適當(dāng)再補充一部分液壓油，防止由于油液進入油缸及管路而導(dǎo)致油箱內(nèi)油液過少）。將溢流閥螺釘全松開，然后再檢查各部分是否堅固，并且無其它異常情況后方可點動啟動電機。從電機風(fēng)扇端觀察順時針旋轉(zhuǎn)，旋向正確后啟動電機。系統(tǒng)空載運轉(zhuǎn)約一分鐘無異常聲響后，調(diào)節(jié)壓力閥的調(diào)壓手柄，系統(tǒng)逐漸升壓，調(diào)整到需要的壓力后將調(diào)壓螺釘?shù)逆i緊螺母擰緊，發(fā)現(xiàn)異常情況及時旋松調(diào)節(jié)手柄給系統(tǒng)卸荷，排除故障后再啟動試車。出廠時系統(tǒng)壓力已設(shè)定高壓14MPa、低壓6MPa不需重新調(diào)整。系統(tǒng)壓力正常后，即可通過換向閥來控制工作油缸和馬達的運動方向。大規(guī)格的油缸在初次使用時應(yīng)當(dāng)進行排氣處理，已防止過多的氣體殘留在管路中影響油缸的正常工作。

液壓管路的清理的方法：1.全部管路應(yīng)進行二次安裝，一次安裝后拆下管道，一般用20%硫酸或鹽酸溶液進行酸洗，用10%的蘇打水中和，再用溫水清洗然后干燥涂油以及壓力試驗。在安裝時，不準(zhǔn)有沙子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進入管道及閥內(nèi)。2.全部管路安裝后，必須對管路、油箱進行沖洗，使之能正常循環(huán)工作。①以沖洗主系統(tǒng)的油路管道為主。對溢流閥、液壓閥通油箱的排油回路，在閥的入口處遮斷。②沖洗時，必須將液壓缸、液壓馬達以及蓄能器與沖洗回路分開。③管路復(fù)雜時，適當(dāng)分區(qū)對各部分進行沖洗。④沖洗液可用液壓系統(tǒng)準(zhǔn)備使用的工作介質(zhì)，打開系統(tǒng)的循環(huán)泵，基本循環(huán)上3天，新加的油就被系統(tǒng)循環(huán)泵基本過濾達到使用要求的精度了?。?！液壓站的外觀美觀，連接后不會留下明顯的凸起或凹陷。

液壓站按照日常使用可分為專門的液壓站和通用液壓站兩類。工業(yè)設(shè)備所用的液壓站都是根據(jù)主機的某種工藝目的專門設(shè)計和制造的，一般不具有通用性，屬于專門液壓站范疇。針對現(xiàn)代機械設(shè)備的一些共性特點和使用要求，近年來，有些液壓制造商還為用戶提供一類通用化液壓裝置。這類通用化液壓裝置常將大部分控制元件與液壓泵及其驅(qū)動電機，油箱等集成在一起，這種液壓裝置稱為液壓多功能液壓工作站。這類液壓裝置一般為便攜式結(jié)構(gòu)，體積與重量較小，一般由液壓元件廠專門生產(chǎn)。上海沃頓簡述液壓站規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。淮南液壓站99-5008

盡管液壓站具有諸多優(yōu)勢，但也存在一些潛在的缺點。江蘇液壓站99-5102

目前提升機是我國礦井提升機制動裝置大多采用液壓盤式閘制動裝置，該裝置由液壓站與盤形閘和電控系統(tǒng)組成。液壓站是機制動系統(tǒng)的驅(qū)動和調(diào)節(jié)壓力機構(gòu)，液壓站的穩(wěn)定可靠運行是礦井安全提升的必要保證，其性能和質(zhì)量直接影響設(shè)備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站，在緊急制動時，能使平均制動力矩隨負載變化而變化，能實現(xiàn)恒減速控制，符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜，使用與維護不當(dāng)會出現(xiàn)制動減速度超限和制動力矩不足等多種故障，以致造成嚴(yán)重后果。江蘇液壓站99-5102