車載視頻監(jiān)控是專為車載安防領域設計的新款視頻監(jiān)控設備。產(chǎn)品可進行音視頻同步錄像、全球定位、無線音視頻實時傳輸，同時主機上預留多種接口，可以與車載顯示屏、IC卡車載機、信號優(yōu)先控制系統(tǒng)、客流統(tǒng)計系統(tǒng)等車載設備連接，充分考慮用戶的擴展需求。

應用場景：可廣泛應用于公車、長途客運、旅游大巴、物流貨運、警用執(zhí)法車輛、施工場地等場景。

1、監(jiān)控車輛運行狀況和工作人員全過程錄像。不同的用車需求場景中各有其復雜性，視頻監(jiān)控設備幫助調(diào)度人員獲得及時的動態(tài)信息，以做出使合理資源配置，提高車輛利用率

2、監(jiān)督司機是否存在違規(guī)操作，排查安全隱患。

3、約束司機的不良行為，降低油耗。視頻監(jiān)控能及時捕捉到司機的不良行為如：偷油、偷料、超速、怠工、故意繞行等等。相當于給司機上了一套“緊箍咒”，減少或杜絕一些司機不誠信行為。

4、出現(xiàn)意外時，車載視頻能把車內(nèi)外的影像全部記錄下來。為處理意外的及時性以及事故責任的追溯提供了有力的證據(jù)和支援。 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛周圍的交通情況，提醒司機注意安全。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作方案商

目前針對長途運輸車輛交通事故頻發(fā)、社會影響日益嚴重的現(xiàn)狀，運輸公司也急切的希望能夠加強對下轄車輛的監(jiān)管，同時相關部門也在逐步出臺相應措施，以加強監(jiān)管。如：2011年4月11日交通部頒布了“關于認真貫徹《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》和《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》兩項標準的通知”。眾視通科技憑借多年車載監(jiān)控產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗，積極響應車載監(jiān)控行業(yè)市場的需求，推出3G/4G車載智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案以解決長途運輸公司管理者面臨的問題。系統(tǒng)通過車載主機完成對音視頻、GPS、報警數(shù)據(jù)進行編碼、存儲。并通過3G/4G移動網(wǎng)絡完成音視頻、報警信息、GPS數(shù)據(jù)的上傳；同時實現(xiàn)設備遠程升級、參數(shù)修改、數(shù)字對講、遠程抓拍等遠程管理操作。服務器監(jiān)控中心管理人員只需經(jīng)過服務器后臺軟件授權相應車輛，并生成相應的賬號和密碼即可對其進行統(tǒng)一的管理。同時，也可通過web客戶端創(chuàng)建其他賬戶供其他人員在智能手機、電腦上進行實時查看與管理。    車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作方案商車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛員的監(jiān)控。

眾所周知，我國作為視頻監(jiān)控應用的大國，在通過視頻監(jiān)控維護公共秩序、保障人民安全方面可謂不遺余力。在車載監(jiān)控領域，國家相關部門同樣下發(fā)了多個政策，直接拉動了行業(yè)的快速增長。

2016年，交通運輸部發(fā)布《交通運輸信息化“十三五”規(guī)劃》，要求營運車聯(lián)網(wǎng)的入網(wǎng)率和上線率分別達到99%和95%以上，并推出了一系列公交都市建設示范工程。

2018年，交通運輸部聯(lián)合公安部發(fā)布《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，要求完善車聯(lián)動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設，并設立專項資金。

同年11月，交通運輸部發(fā)布《營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動方案》，推動城市公共汽電車和“兩客一?！避囕v安裝智能視頻監(jiān)控裝置，實現(xiàn)駕駛員不安全駕駛行為的自動識別、自動監(jiān)控、實時報警。

此外，國家還在地方推行了多項有利于提高車載監(jiān)控利用率的措施或方案，特別是在滴滴屢次發(fā)生網(wǎng)約車劫持事件后，國家更是一進步加大了對網(wǎng)約車的車載視頻監(jiān)控力度，也客觀上提高了車載視頻監(jiān)控的發(fā)展速度。

總體而言，車載視頻監(jiān)控作為我國平安城市建設的重要一環(huán)，關乎著我國公共交通和交通安全的實現(xiàn)，而多項有利政策的推出，也拉大了整個市場對車載監(jiān)控的熱情，進一步加快了市場的發(fā)展。

專業(yè)人士分析表示，目前我國車載監(jiān)控行業(yè)還處于發(fā)展的初級階段，產(chǎn)品價值附加值較低、市場仍存在價格戰(zhàn)等問題，但隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷應用，整個車載視頻市場也將迎來快速洗牌的時期。

從需求端來看，居民對于監(jiān)控產(chǎn)品的需求猛增，尤其是在后對于監(jiān)控產(chǎn)品的智能程度需求得到了明顯的提高，這都促使車載視頻監(jiān)控能夠兼容更多的功能，也加快了整個市場在集市上的更新迭代。

在國家層面，隨著我國大力推廣應用智能視頻監(jiān)控的政策驅動，未來具有主動安全功能的智能視頻監(jiān)控設備的滲透率將得到大幅提升，擁有持續(xù)發(fā)展空間。根據(jù)《中國營運車輛主動安全智能防控市場分析報告》，預計2018-2022年的主動安全設備的總市場規(guī)模達311億元，其中貨運車輛設備市場約193億，其他車輛類型設備市場約118億。

在多方有利因素的支持下，未來我國車載視頻監(jiān)控市場也將繼續(xù)朝著智能化、高清化、集成化的方向發(fā)展，而對于安防企業(yè)來說，快速增長的車載視頻監(jiān)控市場，也蘊含著大量的發(fā)展新機遇。     車載視頻監(jiān)控可以幫助司機避免交通事故。

隨著人工智能技術的不斷進步和融入社會的方方面面，越來越多的行業(yè)也進行了技術的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細分子行業(yè)，將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應用到移動的車輛上，是視頻監(jiān)控在交通領域的重要應用。通過人工智能AI對海量視頻的學習和分析，使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動防御”向“主動預防”轉變，實時、主動發(fā)現(xiàn)并提醒安全風險。這其中離不開數(shù)據(jù)標注的身影，那么作為準備進入或者已經(jīng)進入數(shù)據(jù)標注行業(yè)的我們，不妨一起來看看這其中都會應用到哪些類型的標注呢？

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車載錄像主機及車載攝像機，是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲和4G無線傳輸技術，結合BDGPS定位監(jiān)控、汽車行駛記錄儀、SD卡或硬盤大容量存儲、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語音及對講功能。車載DVR（Digital Video Record），俗稱MDVR或車載錄像機。按車輛標準安裝嵌入式結構設計或一體化結構。

車載視頻監(jiān)控可以幫助司機遵守交通規(guī)則。車載視頻監(jiān)控 維保服務服務商

車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛內(nèi)部的實時監(jiān)控。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作方案商

智能車載DVR內(nèi)置有所需的智能軟件算法模塊，這樣才能使車載移動式視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能化。當它分析識別有異常時，除自動地進行本地的錄像存儲、顯示與預報警外，并經(jīng)編碼壓縮處理，通過3G網(wǎng)絡與局域網(wǎng)發(fā)送到總站監(jiān)控中心存儲、顯示與預報警。

智能車載DVR內(nèi)置有GPS定位模塊，它經(jīng)與監(jiān)控中心GPS定位平臺對接，在后端才能通過電子地圖查看車輛的運行路線、車速及車內(nèi)狀況，實現(xiàn)對車輛的管理調(diào)度。還可通過特有的錄像OSD疊加功能，在客戶端顯示車輛的行駛時間、車牌號碼、通道名稱等。 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)操作方案商