我們既往成功的船聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)項目，不但實現(xiàn)了船舶視頻實時與指揮中心雙向傳輸，并且船舶移動過程中，可在多個專網(wǎng)基站BS間自動平滑漫游，視頻業(yè)務不會中斷，一直可以正常使用。 它可以提供漁船的船載設備狀態(tài)，如發(fā)動機、舵機等。漁船定位終端可靠性

俗話說“三分行船七分險”，漁民海上作業(yè)不止會面臨自然風險，還會面臨在陌生海域迷失方向、觸礁擱淺、船舶碰撞等意外情況。部分漁民為了捕獲更多漁貨，可能會不顧自身安全冒險去禁漁區(qū)、超航區(qū)出海作業(yè)。針對以上風險，漁政人員可通過電子圍欄設置海上安全航行區(qū)、危險區(qū)、禁行區(qū)等，規(guī)范路線。漁船一旦進出所設區(qū)域，系統(tǒng)將自動報警，管理人員通過漁船定位數(shù)據(jù)可輕松查看船只的出行時間和航行軌跡，從而及時跟進召回，保障漁民出海安全。GPS 漁船定位終端漁船管理案例這種設備可以實時監(jiān)測漁船的燃油消耗，提高燃油利用率。

      我國海洋面積廣，漁船數(shù)量多，分布廣。因此，安全管理和執(zhí)法監(jiān)督工作點多，線路長，面廣，難以實施有效管理。如果缺乏信息管理和服務手段，主管部門將無法及時掌握船舶動態(tài)，遇險船舶也難以及時獲得救援。為加強海上漁業(yè)安全生產(chǎn)管理，有效提高漁船海上應急救援能力和水平，盡量減少漁船海上事故，為漁船安裝太陽能漁船北斗GPS定位器能有效解決此類問題。
      在船上配備太陽能漁船北斗GPS定位器，GPS北斗定位系統(tǒng)可以高精度定位漁船，通過大數(shù)據(jù)收集實現(xiàn)對船舶基本信息、安全設備和應急聯(lián)系人信息的系統(tǒng)管理。以用手機查看漁船定位系統(tǒng)，實時定位位置，方便海上救援和防控。在船上配備太陽能船舶北斗GPS定位器可以知道漁船在哪里，出港回港，不用電池，太陽能電池板不用擔心沒電。該設備還具有一鍵報警功能。如有異常情況，可報警。
漁船定位終端具有防盜功能，可以實時監(jiān)測漁船的位置，防止被盜。

漁業(yè)是北斗特色應用的重要方向之一，也是北斗早應用領域之一。北斗系統(tǒng)滿足了漁業(yè)生產(chǎn)與管理的需求，在中國漁船管理的現(xiàn)代化、信息化發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前我國東南沿海50海里以外的中遠海船舶安裝了基于北斗的海上通信設備，為漁業(yè)管理部門建立超過1300個船位監(jiān)控系統(tǒng)，建成海、天、地一體化的船舶集中監(jiān)控管理體系。截至2018年底，已發(fā)展入網(wǎng)用戶近7萬個，日均位置數(shù)據(jù)800萬條，融合了北斗短報文、互聯(lián)網(wǎng)等多種通信技術手段，近3年累計救助漁船210余艘，挽回經(jīng)濟損失超過10億元。監(jiān)管漁船作業(yè)、防止非法捕撈、災害預警通知……北斗成為漁業(yè)管理部門開展?jié)O船監(jiān)管的科技利器。這種設備可以提供漁船的捕撈效率和捕撈量，幫助漁民提。GPS 漁船定位終端漁船管理案例

它通過衛(wèi)星定位技術，實時獲取漁船的經(jīng)緯度坐標。漁船定位終端可靠性

iMAX無線通信系統(tǒng)是“專網(wǎng)”通信系統(tǒng)，無需借助典型運營商設施即可組網(wǎng)。其設計的目標就是構建無線城市，或者解決室外環(huán)境超遠距離網(wǎng)絡互聯(lián)，并且各系列通信距離都非常遠。iMAX無線通信系統(tǒng)支持VLAN、橋接、路由、防火墻等城域網(wǎng)組網(wǎng)的技術，并且可以與光纖網(wǎng)絡完美融合。其中，作為組網(wǎng)骨干網(wǎng)的有iMAX-6000、iMAX-9000系列，作為邊緣接入網(wǎng)的有iMAX-8000S、iMAX-8000H等系列。 漁船定位終端可靠性