漁業(yè)是北斗短報(bào)文特色服務(wù)主要包括漁船出海導(dǎo)航、漁政監(jiān)管、漁船出入港管理、海洋災(zāi)害預(yù)警、漁民短報(bào)文通信等等應(yīng)用。特別是在沒(méi)有移動(dòng)通信信號(hào)的海域,使用北斗系統(tǒng)短報(bào)文功能,漁民能夠通過(guò)北斗終端向家人報(bào)平安,有力保障了漁民生命安全。在海面上即使沒(méi)有信號(hào),也依舊能將所在的位置和求救信號(hào)發(fā)送出去。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)特有的“短報(bào)文”功能,還能承載補(bǔ)充更多具體信息的短信——內(nèi)容可能是機(jī)器故障、人員突發(fā)疾病或者船體觸及暗礁。在漁民看來(lái),北斗導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)疑是一道平安回家的護(hù)身符。漁船定位終端可以與海關(guān)部門的系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)海上監(jiān)管。漁船定位終端監(jiān)控 供應(yīng)商
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)其憑借高精度、高穩(wěn)定度以及高可靠性的定位、授時(shí)以及相較其他導(dǎo)航系統(tǒng)特有的短報(bào)交通信服務(wù)等特點(diǎn),在我國(guó)海洋漁業(yè)應(yīng)用中起到不可替代的特有作用。漁船安裝一體式船舶終端,建立漁船監(jiān)控智能管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖遠(yuǎn)傳監(jiān)管的“數(shù)字化”,極大提高了漁民的工作效率和安全。北斗衛(wèi)星海洋漁業(yè)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用極大地保障了出海漁民的生命財(cái)產(chǎn)安全;減少了海洋爭(zhēng)端,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展;促進(jìn)了漁業(yè)現(xiàn)代化信息管理水平,推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階。漁船定位終端漁船監(jiān)管方法 服務(wù)商它可以提供漁船的航行狀態(tài)和航行記錄,方便事故調(diào)查和處理。
漁業(yè)是北斗短報(bào)文特色服務(wù)普及較早應(yīng)用的行業(yè)。我國(guó)是漁業(yè)大國(guó),海洋漁業(yè)水域面積300多萬(wàn)平方公里,從事海洋漁業(yè)的漁船與漁民眾多。移通物聯(lián)海洋漁船監(jiān)管應(yīng)用,移通物聯(lián)的北斗三代產(chǎn)品主要應(yīng)用在包括漁船出海導(dǎo)航、漁政監(jiān)管、漁船出入港管理、海洋災(zāi)害預(yù)警、漁民短報(bào)文通信等領(lǐng)域。特別是在沒(méi)有移動(dòng)通信信號(hào)的海域,使用北斗系統(tǒng)短報(bào)文功能,漁民能夠通過(guò)北斗終端向家人報(bào)平安,有力保障了漁民生命安全、海洋資源保護(hù)和海上的維護(hù)。
1)遇險(xiǎn)警報(bào)在移動(dòng)信號(hào)較弱甚至未覆蓋的海上,船員可以利用船載短報(bào)文終端以及衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng),與岸上監(jiān)控中心保持聯(lián)系,并在遇險(xiǎn)時(shí)及時(shí)發(fā)送求救信號(hào);同時(shí)監(jiān)控中心也能夠在惡劣天氣到來(lái)之前,向船員點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送安全預(yù)警信息,切實(shí)保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全。2)助航避碰在船舶避碰系統(tǒng)中將北斗與自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)相結(jié)合,通過(guò)短報(bào)文技術(shù),向附近水域的船舶和岸臺(tái)廣播船舶位置、目的地、對(duì)地速度、對(duì)地航向等船舶動(dòng)態(tài)參數(shù)等靜態(tài)數(shù)據(jù),使鄰近船舶和岸臺(tái)及時(shí)掌握附近海面所有船舶的動(dòng)靜態(tài)信息,采取必要避讓措施。 這種設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)漁船的載重情況,避免超載運(yùn)輸。
采用移通物聯(lián)4G雙模無(wú)線網(wǎng)關(guān)來(lái)解決廣域網(wǎng)Internet互聯(lián),不但接入方式多樣,而且因?yàn)閺?qiáng)大的VPN運(yùn)用使其更加安全可靠。并且,該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)甚至多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的iMAX無(wú)線專網(wǎng)組建,即船舶間聯(lián)網(wǎng)可以直接通過(guò)iMAX無(wú)線互聯(lián),而不需要借助其他網(wǎng)絡(luò),可以延伸4G\5G網(wǎng)絡(luò)接入的有效性。移通物聯(lián)iMAX-4GW300系列4G城域網(wǎng)雙模無(wú)線網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)就是解決云計(jì)算邊緣節(jié)點(diǎn)接入云端的利器。iMAX-4GW300同時(shí)支持iMAX無(wú)線城域網(wǎng)技術(shù)與4GLTE技術(shù),并提供多個(gè)以太網(wǎng)接口,可作為多網(wǎng)融合網(wǎng)關(guān)使用。它可以提供漁船的航行軌跡和航行速度,方便漁民進(jìn)行航線規(guī)劃。漁船定位終端漁船報(bào)警工具 供應(yīng)商
它可以提供漁船的溫度、濕度等環(huán)境信息,幫助漁民做出決策。漁船定位終端監(jiān)控 供應(yīng)商
如果船到基站的通信距離非常遠(yuǎn),達(dá)到幾十海里級(jí)別,且船只數(shù)量不多,可以考慮采用新竹科技MobileBridge無(wú)線MESH動(dòng)中通系統(tǒng),該系統(tǒng)典型工作頻率1.4GHz,可以滿足更遠(yuǎn)的通信距離。iMAX無(wú)線通信系統(tǒng)是“專網(wǎng)”通信系統(tǒng),無(wú)需借助典型運(yùn)營(yíng)商設(shè)施即可組網(wǎng)。其設(shè)計(jì)的目標(biāo)就是構(gòu)建無(wú)線城市,或者解決室外環(huán)境超遠(yuǎn)距離網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),并且各系列通信距離都非常遠(yuǎn)。iMAX無(wú)線通信系統(tǒng)支持VLAN、橋接、路由、防火墻等城域網(wǎng)組網(wǎng)的技術(shù),并且可以與光纖網(wǎng)絡(luò)完美融合。其中,作為組網(wǎng)骨干網(wǎng)的有iMAX-6000、iMAX-9000系列,作為邊緣接入網(wǎng)的有iMAX-8000S、iMAX-8000H等系列。 漁船定位終端監(jiān)控 供應(yīng)商