隨著人工智能技術(shù)的不斷進步和融入社會的方方面面,越來越多的行業(yè)也進行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細分子行業(yè),將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應用到移動的車輛上,是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應用。通過人工智能AI對海量視頻的學習和分析,使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動防御”向“主動預防”轉(zhuǎn)變,實時、主動發(fā)現(xiàn)并提醒安全風險。這其中離不開數(shù)據(jù)標注的身影,那么作為準備進入或者已經(jīng)進入數(shù)據(jù)標注行業(yè)的我們,不妨一起來看看這其中都會應用到哪些類型的標注呢?
車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車載錄像主機及車載攝像機,是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲和4G無線傳輸技術(shù),結(jié)合BDGPS定位監(jiān)控、汽車行駛記錄儀、SD卡或硬盤大容量存儲、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語音及對講功能。車載DVR(Digital Video Record),俗稱MDVR或車載錄像機。按車輛標準安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計或一體化結(jié)構(gòu)。
車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解貨物的運輸情況。車載監(jiān)控車輛遠程啟動
(一)強制推行的必要性行分析,即理由和益處。營運貨車根據(jù)《營運貨車安全技術(shù)條件 第1部分:載貨汽車》定義是指用于營業(yè)性貨物運輸?shù)钠嚭桶霋鞝恳嚕熊嚕恳涇嚕熊嚕?。營運貨車涉嫌長時間長距離連續(xù)駕駛情況突出,由此造成疲勞駕駛、低速駕駛和分心駕駛情況嚴重,歷年交通事故統(tǒng)計顯示,傷亡事故中涉及營運貨車為一方車輛的交通事故占比高,因此,公安交管部門一直突出貨運車輛管理,以防控重特大事故。營運貨車強制推行車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)有利于查清事故中駕駛?cè)嗽颍绮糠职咐枋?,駕駛?cè)怂劳鍪鹿驶蛘唏{駛?cè)藶榱藴p輕、逃避責任而不如實陳述、虛假陳述,警方無法真實獲取駕駛?cè)伺鲎睬暗膶嶋H行為,只能通過間接推定,從而無法針對性開展事故預防。其次作為源頭管理,駕駛室內(nèi)視頻和行車視頻可用于運輸公司評估和開展駕駛?cè)私逃q{駛?cè)丝梢曰仡櫵麄兊娜粘q{駛錄像,成為更好的司機。車隊管理人員可以利用這些視頻來監(jiān)督、管理和教育司機的駕駛習慣。例如,查看視頻駕駛?cè)耸欠裨陂_車時使用手機、發(fā)短信、分心或者打瞌睡,這往往有助于讓司機更加意識到自己是如何駕駛的。車載視頻監(jiān)控設(shè)計設(shè)計車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛違章時的情況,作為證據(jù)使用。
隨著人工智能技術(shù)的不斷進步和融入社會的方方面面,越來越多的行業(yè)也進行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細分子行業(yè),將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應用到移動的車輛上,是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應用。通過人工智能AI對海量視頻的學習和分析,使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動防御”向“主動預防”轉(zhuǎn)變,實時、主動發(fā)現(xiàn)并提醒安全風險。這其中離不開數(shù)據(jù)標注的身影,那么作為準備進入或者已經(jīng)進入數(shù)據(jù)標注行業(yè)的我們,不妨一起來看看這其中都會應用到哪些類型的標注呢?
隨著法治社會的建設(shè)和完善,執(zhí)法透明度和公正度日益受到廣大民眾關(guān)注,由于城管執(zhí)法部門的工作有移動性、突發(fā)性、緊急性等特點,各現(xiàn)場執(zhí)法人員經(jīng)常遇到的難題就是獲取證據(jù)難、保留證據(jù)難、遠程指揮難。如城管執(zhí)法部門對各類流動性和突發(fā)性事件(非法、聚眾打架、打架斗毆)難以將整個事件過程完整記錄并及時傳給指揮中心;突發(fā)違法事件發(fā)生,難以及時調(diào)派足夠警力趕到現(xiàn)場。車載視頻監(jiān)控實時視頻GPS監(jiān)控, 后臺平臺管理等執(zhí)法取證整體解決方案承載。是一款集高清圖像采集、4G無線傳輸、錄像存儲、云鏡控制、語音對講的高清球形網(wǎng)絡攝像機。該產(chǎn)品具有抗振、可靠性高、環(huán)境適應能力強、安裝靈活等特點。主要應用于大范圍固定點監(jiān)控,車載視頻監(jiān)控,野外視頻監(jiān)控等需要高清監(jiān)控的場所,除了城管部門,還可以利用在其他部門。例如:城管創(chuàng)衛(wèi)、交警巡邏、建筑工地、公安車載, 港口、電力,法制監(jiān)督等。車載視頻監(jiān)控可以幫助司機避免交通事故。
“智能化”:以人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐,實現(xiàn)對駕駛行為和過程的自動識別、即時警示和動態(tài)跟蹤,減少人為監(jiān)控操作和提醒,達到高效和智能化效果;“集約化”:將以往單一功能的系統(tǒng)匯集在一起,實現(xiàn)多功能一體化,在一個系統(tǒng)上即可實現(xiàn)監(jiān)控、預警提示和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能,有效減少因系統(tǒng)種類過多影響監(jiān)管效能等情況出現(xiàn);“便利化”:無論是駕駛員還是碼頭拖車部管理人員,在手機上即可查看監(jiān)控、提醒和記錄等,具有易操作性。此新型車載智能監(jiān)控系統(tǒng)的運用,進一步完善了斗門港車輛安全運營監(jiān)管體系,有效規(guī)范了車輛駕駛員駕駛行為,同時提高了車輛調(diào)度管理工作效率,有利于碼頭實現(xiàn)“降本增效”目標,進一步提升斗門港營運車輛安全管理和智慧化運營水平。車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛的行駛軌跡和速度。車載監(jiān)控車輛 遠程故障診斷
車載視頻監(jiān)控可以幫助車主提高駕駛員的技能。車載監(jiān)控車輛遠程啟動
在這個“人民至上 生命至上”的時代,如何才能保障養(yǎng)護作業(yè)人員安全、杜絕安全生產(chǎn)事故?今年,涇川公路段“開動腦筋”,利用科技手段,為養(yǎng)護人員給出了一個推薦答案——為養(yǎng)護車輛安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)相當于公路養(yǎng)護車輛的專屬“行車記錄儀”。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于GPRS/5G無線數(shù)據(jù)業(yè)務網(wǎng)運行,具有無線遠程監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對講、車輛調(diào)度、遠程錄像存儲、遠程下載錄像、車輛區(qū)域管理、設(shè)備遠程升級等功能,是一個名副其實的“黑匣子”。在具體操作過程中,只需在養(yǎng)護車駕駛室內(nèi)安裝2個頭,即可利用5G信號將車內(nèi)情況實時傳輸至應急值班室終端,應急值班室人員通過電子顯示大屏畫面,監(jiān)控掌握養(yǎng)護車輛及駕駛員的動態(tài)信息,對于駕駛員疲勞駕駛、接打電話等有礙安全駕駛的行為,及時通過對講系統(tǒng)進行直接勸導,為駕駛?cè)藛T安全駕駛安上了“矯正器”,能夠有效杜絕不安全、不文明駕駛行為,避免交通事故發(fā)生。車載監(jiān)控車輛遠程啟動