線專網(wǎng)：采用iMAX無(wú)線骨干網(wǎng)專網(wǎng)系統(tǒng)，綜合設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的骨干網(wǎng)互聯(lián)，是典型的無(wú)線專網(wǎng)方案。這種方案屬于一次性投資，沒(méi)有后期租金，可以結(jié)合自建光纜、租用專線方式，部分替代光纜線路，達(dá)到大幅節(jié)省租金成本的目的。在可靠性方面，iMAX無(wú)線城域網(wǎng)系統(tǒng)支持“熱備”、“環(huán)網(wǎng)”等城域網(wǎng)技術(shù)，可以大幅提高系統(tǒng)的可靠性，足以媲美“光纖環(huán)網(wǎng)”。在安全性方面，iMAX無(wú)線城域網(wǎng)系統(tǒng)，不但采用私有協(xié)議，還支持無(wú)線分組、數(shù)據(jù)加密、VPN、VLAN及防火墻等多種安全技術(shù)，能夠滿足所有行業(yè)用戶的安全需求。漁船定位終端具有報(bào)警功能，一旦發(fā)生緊急情況，會(huì)立即發(fā)出警報(bào)。漁船定位終端漁船報(bào)警方法 服務(wù)商

采用移通物聯(lián)4G雙模無(wú)線網(wǎng)關(guān)來(lái)解決廣域網(wǎng)Internet互聯(lián)，不但接入方式多樣，而且因?yàn)閺?qiáng)大的VPN運(yùn)用使其更加安全可靠。并且，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)甚至多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的iMAX無(wú)線專網(wǎng)組建，即船舶間聯(lián)網(wǎng)可以直接通過(guò)iMAX無(wú)線互聯(lián)，而不需要借助其他網(wǎng)絡(luò)，可以延伸4G\5G網(wǎng)絡(luò)接入的有效性。移通物聯(lián)iMAX-4GW300系列4G城域網(wǎng)雙模無(wú)線網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)就是解決云計(jì)算邊緣節(jié)點(diǎn)接入云端的利器。iMAX-4GW300同時(shí)支持iMAX無(wú)線城域網(wǎng)技術(shù)與4GLTE技術(shù)，并提供多個(gè)以太網(wǎng)接口，可作為多網(wǎng)融合網(wǎng)關(guān)使用。漁船定位終端漁船調(diào)度 服務(wù)商它可以提供漁船的航行時(shí)間和航行速度，方便漁民進(jìn)行航線規(guī)劃。

（1）高清視頻監(jiān)控：在船只上安裝IP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，將實(shí)時(shí)圖像傳輸回指揮調(diào)度中心，并進(jìn)行存儲(chǔ)。輔助調(diào)度人員監(jiān)控船只安全，為管理提供一手資訊，保證航行安全。
（2）移通物聯(lián)北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)：實(shí)時(shí)獲得渡船的北斗經(jīng)緯度定位信息，提高調(diào)度的科學(xué)性，保障渡船航行安全。其他的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，諸如IP電話、IP廣播、語(yǔ)音對(duì)講、會(huì)議電視等，也同樣都離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)的支持，所以我們首先探討船舶的聯(lián)網(wǎng)解決方案。

iMAX無(wú)線城域網(wǎng)系統(tǒng)好處是專網(wǎng)，可靠安全實(shí)用，一次性投資并且沒(méi)有后續(xù)的租金等費(fèi)用，但它也有一定的局限性，主要體現(xiàn)在：對(duì)視距有一定要求，有明顯遮擋的地方信號(hào)無(wú)法通過(guò)，相較4G\5G系統(tǒng)初次投資來(lái)說(shuō)，其成本也較高。所以，iMAX無(wú)線城域網(wǎng)解決方案必須要量體裁衣式進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，甚至需要實(shí)地勘察、電測(cè)，還要有豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)才行。

需要再次強(qiáng)調(diào)指出的是：無(wú)論是無(wú)線廣域網(wǎng)WWAN，還是無(wú)線城域網(wǎng)WMAN方案都難以簡(jiǎn)單拷貝，都需要了解需求后定制設(shè)計(jì)，新竹科技眾多的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累都是項(xiàng)目成功的有力保證。 漁船定位終端可以提供漁船的海洋生態(tài)信息，幫助保護(hù)海洋環(huán)境。

漁業(yè)是北斗特色應(yīng)用的重要方向之一，也是北斗早應(yīng)用領(lǐng)域之一。北斗系統(tǒng)滿足了漁業(yè)生產(chǎn)與管理的需求，在中國(guó)漁船管理的現(xiàn)代化、信息化發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前我國(guó)東南沿海50海里以外的中遠(yuǎn)海船舶安裝了基于北斗的海上通信設(shè)備，為漁業(yè)管理部門建立超過(guò)1300個(gè)船位監(jiān)控系統(tǒng)，建成海、天、地一體化的船舶集中監(jiān)控管理體系。截至2018年底，已發(fā)展入網(wǎng)用戶近7萬(wàn)個(gè)，日均位置數(shù)據(jù)800萬(wàn)條，融合了北斗短報(bào)文、互聯(lián)網(wǎng)等多種通信技術(shù)手段，近3年累計(jì)救助漁船210余艘，挽回經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)10億元。監(jiān)管漁船作業(yè)、防止非法捕撈、災(zāi)害預(yù)警通知……北斗成為漁業(yè)管理部門開(kāi)展?jié)O船監(jiān)管的科技利器。漁船定位終端支持遠(yuǎn)程指令下發(fā)，可以遠(yuǎn)程控制漁船的操作。本地漁船定位終端船隊(duì)管理

這種終端設(shè)備可以幫助漁民更好地管理和控制漁船的運(yùn)行。漁船定位終端漁船報(bào)警方法 服務(wù)商

只要能通過(guò)iMAX無(wú)線專網(wǎng)解決了船只的網(wǎng)絡(luò)到渡口、碼頭或海事下屬的躉船等聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題，船只上的各種IT業(yè)務(wù)只要支持TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信，就都可以運(yùn)行起來(lái)。 漁船定位終端漁船報(bào)警方法 服務(wù)商