只要能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，絕大多數(shù)IT系統(tǒng)（數(shù)據(jù)、視頻、語(yǔ)音和多媒體信息）都可以在其上運(yùn)行，滿足用戶多種信息化和智能化需求。公有云、私有云或者混合云方式都是可用的，多種聯(lián)網(wǎng)方式（4G\5G、家用寬帶、數(shù)據(jù)專(zhuān)線和無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)等）可以有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)程互聯(lián)。公網(wǎng)不做安全防范，系統(tǒng)形同“裸奔”，不但安全性無(wú)法保證，在攻擊、病毒肆虐的互聯(lián)網(wǎng)上，系統(tǒng)癱瘓、數(shù)據(jù)丟失會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)可靠性和可用性，所以，無(wú)線廣域網(wǎng)方案必須采用VPN（虛擬網(wǎng)）技術(shù)來(lái)提高其安全性。以某漁政部門(mén)漁船管理需求為例，結(jié)合“硬件VPN”和“私有云互聯(lián)”實(shí)現(xiàn)安全性和可靠性較高的無(wú)線廣域網(wǎng)WWAN方案。漁船定位終端具有遠(yuǎn)程故障診斷功能，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。漁船定位終端漁船監(jiān)管系統(tǒng) 服務(wù)商

移通物聯(lián)，移動(dòng)性支持：iMAX-8000系列產(chǎn)品都具備良好的移動(dòng)性，甚至可以用于移動(dòng)速率高于120km的動(dòng)中通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
通信距離：可視條件下，即使是小型集成天線的iMAX5G通信系統(tǒng)，并且在點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)模式下，iMAX-8000系列產(chǎn)品也可以輕松實(shí)現(xiàn)半徑10公里的覆蓋需求；點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式，遠(yuǎn)可達(dá)100公里，非常適合海島、高山和荒漠地區(qū)超遠(yuǎn)距離通信聯(lián)網(wǎng)使用。傳輸帶寬：iMAX-8000H是600Mbps點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信系統(tǒng)，iMAX-8000S是100Mbps點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信系統(tǒng)。漁船定位終端漁船安全性評(píng)估案例 解決方案它可以提供漁船的航行軌跡和航行速度，方便漁民進(jìn)行航線規(guī)劃。

帶寬局限：河道要通過(guò)實(shí)時(shí)大容量的IP高清圖像來(lái)監(jiān)控，在一個(gè)區(qū)域內(nèi)同時(shí)并發(fā)大量視頻流，電信運(yùn)營(yíng)商的4G\5G無(wú)論帶寬還是可靠性都無(wú)法滿足此種需求。
費(fèi)用高企：視頻監(jiān)控的流量是很大的，特別是高清視頻，一路1080P高清視頻監(jiān)控一個(gè)月流量達(dá)2000GB以上（2000G流量包，即使按照目前比較好惠的流量包3元/G標(biāo)準(zhǔn)算，也要6000元/月），視頻路數(shù)多，那費(fèi)用更是不可承受的。

船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，是指一種應(yīng)用于船和岸、船和船之間的海事安全與通信的新型助航系統(tǒng)。常由VHF通信機(jī)、GPS定位儀和與船載顯示器及傳感器等相連接的通信控制器組成，能自動(dòng)交換船位、航速、航向、船名、呼號(hào)等重要信息。裝在船上的AIS在向外發(fā)送這些信息的同時(shí)，同樣接收VHF覆蓋范圍內(nèi)其他船舶的信息，從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)應(yīng)答。此外，作為一種開(kāi)放式數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),它可與雷達(dá)、ARPA、ECDIS、VTS等終端設(shè)備和INTERNET實(shí)現(xiàn)連接，構(gòu)成海上交管和監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)，是不用雷達(dá)探測(cè)也能獲得交通信息的有效手段，可以有減少船舶碰撞事故。漁船定位終端可以通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

海事管理的船舶類(lèi)型眾多，無(wú)論大小都可以安裝iMAX無(wú)線城域網(wǎng)系統(tǒng)。船到船之間，船到岸上基站，基站到基站全都可以采用iMAX無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)通信來(lái)解決聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題。船只到基站的通信距離可達(dá)幾公里、十幾公里甚至更遠(yuǎn)，基站單元BS設(shè)備雖然名稱(chēng)叫“基站”，并非鐵塔等基礎(chǔ)設(shè)施，體積小、重量輕、耗電少，所以架設(shè)成本很低。另注：如果船到基站的通信距離非常遠(yuǎn)，達(dá)到幾十海里級(jí)別，且船只數(shù)量不多，可以考慮采用新竹科技MobileBridge無(wú)線MESH動(dòng)中通系統(tǒng)，該系統(tǒng)典型工作頻率1.4GHz，可以滿足更遠(yuǎn)的通信距離。它還可以提供天氣預(yù)報(bào)和海洋氣象信息，幫助漁民做出安全決策。漁船定位終端漁船監(jiān)管系統(tǒng) 服務(wù)商

漁船定位終端可以提供漁船的海洋生態(tài)信息，幫助保護(hù)海洋環(huán)境。漁船定位終端漁船監(jiān)管系統(tǒng) 服務(wù)商

移通物聯(lián)租用專(zhuān)線：電信運(yùn)營(yíng)商有光纜資源，用戶可以向運(yùn)營(yíng)商租用固定帶寬的數(shù)據(jù)專(zhuān)線，這里指點(diǎn)到點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)線。這種方式好處是無(wú)需自建光纜，問(wèn)題是后期有較高的使用成本。專(zhuān)線租用成本，根據(jù)通信距離、跨區(qū)域、帶寬及資源情況而不同，但通常租金不菲，以城市內(nèi)部100M數(shù)據(jù)專(zhuān)線為例，通常是2-3萬(wàn)/年/條。如果有很多碼頭、渡口要聯(lián)網(wǎng)，全部采用這種方式長(zhǎng)時(shí)間使用，后期每年都會(huì)有幾十萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)鏈路租金，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是不可承受的。漁船定位終端漁船監(jiān)管系統(tǒng) 服務(wù)商

深圳市移通物聯(lián)有限公司擁有衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)載gps定位器，太陽(yáng)能定位終端，視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢與銷(xiāo)售； 國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口，許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：電子產(chǎn)品、電子配件、數(shù)碼產(chǎn)品、、車(chē)載電子設(shè)備、車(chē)載定位跟蹤設(shè)備、行車(chē)記錄儀的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。深圳市移通物聯(lián)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案行業(yè)出名企業(yè)。