在沒(méi)有安裝移通物聯(lián)智能定位終端之前，由于在海上的監(jiān)察力量弱，管理人員很難及時(shí)定位追蹤到越界捕撈、涉外漁船的歷史行蹤，導(dǎo)致休漁期違規(guī)禁捕事件屢禁不止，期間更是難以及時(shí)斬?cái)嗪Ｉ系木惩鈧鞑ユ?。移通物?lián)智能終端支持180天軌跡回放功能，可以查詢(xún)每一艘船在某個(gè)時(shí)間段的移動(dòng)軌跡，為漁政人員管理工作提供清晰完整的數(shù)據(jù)支撐，用于核實(shí)取證，一改過(guò)去無(wú)證可查、無(wú)證可依的局面，從而真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)全區(qū)域漁船的高效化、智能化安全管理。漁船定位終端可以與漁業(yè)管理部門(mén)的系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息互通。漁船定位終端漁船監(jiān)控 服務(wù)商

俗話(huà)說(shuō)“三分行船七分險(xiǎn)”，漁民海上作業(yè)不止會(huì)面臨自然風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)面臨在陌生海域迷失方向、觸礁擱淺、船舶碰撞等意外情況。部分漁民為了捕獲更多漁貨，可能會(huì)不顧自身安全冒險(xiǎn)去禁漁區(qū)、超航區(qū)出海作業(yè)。針對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn)，漁政人員可通過(guò)電子圍欄設(shè)置海上安全航行區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、禁行區(qū)等，規(guī)范路線(xiàn)。漁船一旦進(jìn)出所設(shè)區(qū)域，系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，管理人員通過(guò)漁船定位數(shù)據(jù)可輕松查看船只的出行時(shí)間和航行軌跡，從而及時(shí)跟進(jìn)召回，保障漁民出海安全。漁船定位終端優(yōu)勢(shì)這種設(shè)備可以提供漁船的海洋氣候和海洋生物信息。

海事機(jī)關(guān)到渡口、碼頭的聯(lián)網(wǎng)，我們稱(chēng)之為“骨干網(wǎng)”，因?yàn)樾枰髱挕⒏呷萘?，目前主要有以下幾種方案可供選擇：自建光纜：自建光纜需要挖溝埋管安裝或者立桿架設(shè)，成本非常高，并且，在很多地方由于市政管理等限制，已經(jīng)很難實(shí)行。

通過(guò)在漁船上安裝北斗終端并連入漁業(yè)管理中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，利用北斗的定位功能，對(duì)漁船的位置信息和動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)控管理，一旦發(fā)現(xiàn)漁船進(jìn)入敏感海域生產(chǎn)作業(yè)，即刻通知漁業(yè)管理部門(mén)實(shí)施召回或攔截。防止非法捕撈休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務(wù)之一，基于北斗建設(shè)漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)海域進(jìn)行部署。利用北斗定位技術(shù)確定漁船位置信息，漁政執(zhí)法部門(mén)可以充分掌握休漁期漁船?？眶~(yú)港（停泊點(diǎn)）情況，以及每個(gè)魚(yú)港（停泊點(diǎn)）漁船停靠數(shù)量分布情況，一旦發(fā)現(xiàn)非法路徑信息，就可以及時(shí)出動(dòng)執(zhí)法船只，有效提升了監(jiān)管精度和執(zhí)法效率。漁船定位終端可以與海關(guān)部門(mén)的系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)海上監(jiān)管。

4G漁船智能管理終端是本公司自主研發(fā)的新一代監(jiān)控終端，搭載漁船監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)漁船定位跟蹤、監(jiān)控調(diào)度、軌跡分析、報(bào)警處理、運(yùn)營(yíng)管理、統(tǒng)計(jì)分析于一體的應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，能滿(mǎn)足各行業(yè)對(duì)于無(wú)法接主電等特殊行業(yè)定位管理需求。本系統(tǒng)適用于甩掛車(chē)、集裝箱、漁船、基站監(jiān)控等。
電池容量：4.2V/20000mAh，可充電3.0V/40000mAh，不可充電
4G通訊頻段：全網(wǎng)通中國(guó)：GSMB3/8，CDMA1XCDMAEVDO，WCDMAB1，TD-SCDMAB34/39，LTEFDDB1/3，LTETDDB38/39/40/41美國(guó)：WCDMAB2/5，LTEFDDB2/4/5/12/17歐洲：GSMB3/8，WCDMAB1/8，LTEFDDB1/3/7/8/20
這種設(shè)備可以幫助漁民合理規(guī)劃漁區(qū)，提高漁業(yè)資源的利用率。GPS漁船定位終端漁船資源管理方法

漁船定位終端具有報(bào)警功能，一旦發(fā)生緊急情況，會(huì)立即發(fā)出警報(bào)。漁船定位終端漁船監(jiān)控 服務(wù)商

無(wú)論是內(nèi)河，還是沿海，有大量船舶應(yīng)用于各行各業(yè)。包括但不限于：渡船、游船、漁船、運(yùn)輸船（集裝箱運(yùn)輸船、散貨運(yùn)輸船、油輪等）、輔助作業(yè)船（工程船、拖船等）、特種作業(yè)船（救援船、勘探船、科考船、醫(yī)院船、氣象船、測(cè)量船、化學(xué)品船等）……，這些船舶的科學(xué)管理面臨著很多難題。涉及到船舶管理的單位也很多，包括海事、航道、漁政、水上公安、海關(guān)緝私、海警等，另外還有眾多涉船企業(yè)，大家對(duì)“智慧水運(yùn)”、“智慧船舶”系統(tǒng)的需求不一樣，各有各的側(cè)重點(diǎn)，但重要的兩個(gè)焦點(diǎn)環(huán)節(jié)就是船舶的聯(lián)網(wǎng)和定位問(wèn)題。漁船定位終端漁船監(jiān)控 服務(wù)商

深圳市移通物聯(lián)有限公司是一家衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)載gps定位器，太陽(yáng)能定位終端，視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)與銷(xiāo)售； 國(guó)內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口，許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：電子產(chǎn)品、電子配件、數(shù)碼產(chǎn)品、、車(chē)載電子設(shè)備、車(chē)載定位跟蹤設(shè)備、行車(chē)記錄儀的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。移通物聯(lián)作為儀器儀表的企業(yè)之一，為客戶(hù)提供良好的gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案。移通物聯(lián)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心，為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。移通物聯(lián)始終關(guān)注儀器儀表市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。