日益完善和龐大的客運(yùn)系統(tǒng)給廣大乘客出行帶了許多便捷，但同是也存在以下安全隱患及管理難題：

(1)怎樣提高旅客出行安全，減少案件和事故發(fā)生?？蛙囆旭倳r(shí)間長(zhǎng)，路況和人員復(fù)雜，小偷較多，容易出現(xiàn)安全問題。特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸中某些路段攔路的案件和惡性交通事故很多，司機(jī)違規(guī)操作、超速等情況時(shí)有發(fā)生。

(2)怎樣提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車輛營運(yùn)情況。很多客運(yùn)公司存在部分司乘人員收錢不給票，或被盜票款等情況，給公司造成經(jīng)濟(jì)損失。車輛運(yùn)行中，旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和爭(zhēng)議，導(dǎo)致公司時(shí)常遭到投訴，因?yàn)闆]有有力的證據(jù)，解決起來無從下手，公司形象大受影響。因此，建立一套完善的、實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度、統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。隨著無線監(jiān)控已經(jīng)逐步從早期的基于控制命令和圖片等小數(shù)據(jù)量的應(yīng)用，向可以基于實(shí)時(shí)的海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用發(fā)展。而目前為引人注目的無疑是聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛發(fā)生事故時(shí)的情況，作為證據(jù)使用。車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控

（二）強(qiáng)制推行的可行性分析。一是車內(nèi)外視頻監(jiān)控技術(shù)成熟可行，下文將詳細(xì)闡述公路營運(yùn)載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛強(qiáng)制安裝車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二是具有經(jīng)濟(jì)可行性，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研，一套車內(nèi)外視頻行車記錄儀價(jià)格在300—1000元之間，且一般無后期維護(hù)成本，相比與車輛管理及事后調(diào)查帶來的收益，屬于小投入大產(chǎn)出。

道路運(yùn)輸車輛，包括用于公路營運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛）[2]。2016年《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)展的意見》第24點(diǎn)規(guī)定“要完善長(zhǎng)途客運(yùn)車輛、旅游客車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛和船舶生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，提高安全性能，強(qiáng)制安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警……”2017年實(shí)施《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094-2016）4.1.6中明確規(guī)定“營運(yùn)客車出廠時(shí)應(yīng)裝備具有存儲(chǔ)和上傳功能的車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)；……視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包含駕駛區(qū)、乘客門區(qū)、乘客區(qū)及車外前部區(qū)域”……其中，駕駛員位置攝像頭須帶有夜視高清功能，安裝在駕駛員右上前方車頂位置，側(cè)面對(duì)準(zhǔn)駕駛員區(qū)域?！?車載監(jiān)控視頻質(zhì)量車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛內(nèi)部的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

由于公交車采用的是3G（現(xiàn)4G已商用）與Wi-Fi兩種無線傳輸技術(shù)相結(jié)合的方案，因而智能車載DVR在圖像傳輸過程中支持3G與Wi-Fi自動(dòng)切換。由于Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)帶寬比3G網(wǎng)絡(luò)寬，系統(tǒng)優(yōu)先采用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)車輛進(jìn)入沒有Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)切換到3G網(wǎng)絡(luò)并自動(dòng)調(diào)節(jié)分辨率；當(dāng)車輛進(jìn)入有Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)切換到Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)。由于公交車終點(diǎn)總站自建有Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，此時(shí)車中存儲(chǔ)的錄像資料即可自動(dòng)導(dǎo)入總站存儲(chǔ)服務(wù)器中。

支持報(bào)警輸入/輸出與語言對(duì)講功能，智能車載DVR的錄像功能強(qiáng)大，支持報(bào)警輸入/輸出與語言對(duì)講功能，它既可單機(jī)工作，通過解碼器將IP視頻數(shù)據(jù)解碼為復(fù)合視頻信號(hào)輸出到監(jiān)視器上顯示，也可通過多種網(wǎng)絡(luò)傳輸，實(shí)現(xiàn)本地或遠(yuǎn)程的視頻瀏覽、存儲(chǔ)、抓拍等。

如果說要做出一個(gè)近兩年交通安全事件的總結(jié)的話，“網(wǎng)約車”一定是其中一個(gè)關(guān)鍵詞。

網(wǎng)約車安全事件的頻發(fā)不僅反映了車載視頻監(jiān)控的必要性，更從側(cè)面說明了：我國商用汽車數(shù)量正在急劇增加。根據(jù)國際汽車制造商協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球商用車保有量超過3億輛，2013年至2018年平均年產(chǎn)量接近2,300萬輛，并保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年至2018年中國商用車平均年產(chǎn)量超過390萬輛。全球商用車的總保有量龐大，每年更新?lián)Q代的車輛數(shù)量達(dá)千萬級(jí)，作為車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的主要目標(biāo)市場(chǎng)具有一定規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Α?

車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛停車過程的監(jiān)控。

據(jù)媒體報(bào)道，我國由于后視鏡盲區(qū)造成的交通事故約占30%.而且，隨著“考駕照”熱不降溫的現(xiàn)象出現(xiàn)，未來的汽車后視鏡盲區(qū)問題更是不容小覷。數(shù)字社會(huì)的形成為數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控提供了契機(jī)，汽車后視場(chǎng)景的數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控成為解決后視鏡盲區(qū)問題的研究熱點(diǎn)。

目前，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一些數(shù)字化的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，常見的有分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)、有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)和第8代“衛(wèi)星”全景行車安全系統(tǒng)。分屏顯示的監(jiān)控系統(tǒng)只是對(duì)圖像進(jìn)行簡(jiǎn)單的分屏顯示，不能實(shí)時(shí)地將車輛周圍的景象顯示在屏幕上；有縫拼接的監(jiān)控系統(tǒng)不是將圖像簡(jiǎn)單地疊加，而是對(duì)圖像拼接處理，形成中間是車子，周圍是圖像的全景圖，缺點(diǎn)在于四個(gè)圖像拼接之處存在明顯的拼接縫；第8代“衛(wèi)星”全景行車安全系統(tǒng)采用超廣角攝像頭，它能夠更好地消除圖像拼接之處的拼接縫，形成汽車全景俯視圖。

車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解駕駛員的工作情況。車載監(jiān)控車輛維護(hù)廠家

車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解貨物的運(yùn)輸情況。車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控

車載視頻監(jiān)控是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計(jì)的新款視頻監(jiān)控設(shè)備，安裝車載視頻監(jiān)控設(shè)備也是社會(huì)發(fā)展的一種趨勢(shì)，對(duì)于企業(yè)的安全生產(chǎn)和管理起著不可或缺的作用。隨著車載視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展，車載產(chǎn)品也逐步滿足不同客戶端的需求，產(chǎn)品的穩(wěn)定性也在市場(chǎng)的考驗(yàn)和成熟過程中得到大幅度的提升，應(yīng)用領(lǐng)域不再局限，覆蓋范圍也越來越寬廣，目前國內(nèi)大城市的企業(yè)單位都安裝車載監(jiān)控。

公交車輛，作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，公共交通安全也是社會(huì)為關(guān)注的問題。對(duì)運(yùn)輸車輛安裝車載攝像進(jìn)行無線車載視頻監(jiān)控，對(duì)于城市公交的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效的監(jiān)控管理，比較大限度保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全。 車載監(jiān)控車輛 遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控

深圳市移通物聯(lián)有限公司公司是一家專門從事gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車載定位終端，gps解決方案產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，是一家生產(chǎn)型企業(yè)，公司成立于2016-05-23，位于龍華新區(qū)觀瀾街道觀瀾大道19號(hào)福庭工業(yè)區(qū)C棟3樓302。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。在孜孜不倦的奮斗下，公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有g(shù)ps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車載定位終端，gps解決方案等產(chǎn)品，并多次以儀器儀表行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。深圳市移通物聯(lián)有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車載定位終端，gps解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。深圳市移通物聯(lián)有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化，通過保證gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車載定位終端，gps解決方案產(chǎn)品質(zhì)量合格，以誠信經(jīng)營、用戶至上、價(jià)格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo)，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。