1、雖然運輸車輛安裝了GPS定位系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛導航和調(diào)度，但是財產(chǎn)安全得不到保障，尤其是夜間行駛時，容易發(fā)生、、爭執(zhí)、打架斗毆等安全事件，事后無法進行有力的舉證；

2、司機的操作規(guī)范、車輛行駛路線無法監(jiān)督，超速、疲勞駕駛、交通違規(guī)、開車打電話等不良行為，增加了運輸過程中的安全隱患；

3、司機出站后私自載客票款，造成超載、違規(guī)罰款；司乘人員勾結(jié)謀求利益，私自做主更改路線等違規(guī)行為，容易引發(fā)旅客抱怨/矛盾，同時也影響了企業(yè)的形象；

4、管理中心管理分散較難獲取準確的運營數(shù)據(jù)，無法對駕駛員進行有效的考核，司機虛報、假報等行為無法得到遏制，導致運營成本增加；

5、運輸路途中遇到交通意外、打劫、車輛故障、塞車等突發(fā)事件，監(jiān)控中心不能及時響應，導致不能按時到達，容易引發(fā)旅客抱怨；

6、社會對運輸公司服務質(zhì)量要求的不斷提高，只有不斷提高自身的服務水平才能在市場競爭中取勝。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛運輸過程的監(jiān)控。車載視頻監(jiān)控維保服務方案商

隨著法治社會的建設和完善，執(zhí)法透明度和公正度日益受到廣大民眾關注，由于城管執(zhí)法部門的工作有移動性、突發(fā)性、緊急性等特點，各現(xiàn)場執(zhí)法人員經(jīng)常遇到的難題就是獲取證據(jù)難、保留證據(jù)難、遠程指揮難。如城管執(zhí)法部門對各類流動性和突發(fā)性事件（非法、聚眾打架、打架斗毆）難以將整個事件過程完整記錄并及時傳給指揮中心；突發(fā)違法事件發(fā)生，難以及時調(diào)派足夠警力趕到現(xiàn)場。車載視頻監(jiān)控實時視頻GPS監(jiān)控， 后臺平臺管理等執(zhí)法取證整體解決方案承載。是一款集高清圖像采集、4G無線傳輸、錄像存儲、云鏡控制、語音對講的高清球形網(wǎng)絡攝像機。該產(chǎn)品具有抗振、可靠性高、環(huán)境適應能力強、安裝靈活等特點。主要應用于大范圍固定點監(jiān)控，車載視頻監(jiān)控，野外視頻監(jiān)控等需要高清監(jiān)控的場所，除了城管部門，還可以利用在其他部門。例如：城管創(chuàng)衛(wèi)、交警巡邏、建筑工地、公安車載， 港口、電力，法制監(jiān)督等。車載監(jiān)控法律法規(guī)方案車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解維修情況。

執(zhí)法車車載4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成: 整個系統(tǒng)由終端車載監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺組成，終端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括4G車載硬盤錄像機、車載云臺攝像機、車載拾音器、車載可視控制鍵盤、對講手柄等。駕駛員可以通過車輛點火或者定時開關機方式來讓4G車載硬盤錄像機工作。車載硬盤錄像機把云臺攝像機采集過來的視頻信息進行壓縮編碼，通過4G網(wǎng)絡實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)實時傳送到視頻監(jiān)控平臺/車輛運行軌跡的實時監(jiān)控以及實現(xiàn)車輛信息智能管理。4G車載硬盤錄像機還可以把高清圖像壓縮存儲在本地硬盤里面，當車輛到達終點站時，管理中心工作人員可以通過U盤（移動硬盤）進行錄像備份，也可以通過Wi-Fi無線下載（設備需要增加WIFI模塊）的形式獲取該車輛運行的視頻資料，車輛管理人員通過配套的回放分析軟件來查閱錄像。

適用于汽車駕駛或長期停車的現(xiàn)場視頻記錄，既可用作家庭監(jiān)控視頻。也稱為小車停車監(jiān)控攝像頭，具有以下特點：

專為高清車載攝像機設計，安全防震；選用度全塑料外殼，重量輕，防水性能好，光學涂層鏡片，使wifi小車攝像頭具有增加透光率、防塵、防水和抗靜電的作用。ahd星光夜視攝像頭的背光補償功能，所有物體都可以在光源強的環(huán)境中看到，所以車載藍牙攝像頭也需要夜視和防水功能！

毋庸置疑，公交、地鐵等公共交通工具是各大城市不可或缺的交通運力設施，不過，由于乘客量的龐大且身份的極大不確定性加上安檢等措施無法面面俱到等原因，使得公共交通的安全性依然存在著很大的考驗。為了加大公共交通的安防力度尤其是公交車、大巴車等這一類運營車輛的安全防范措施，很多地區(qū)已經(jīng)強制性要求車輛安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以實時監(jiān)測車輛可能出現(xiàn)的異常狀況。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛駕駛行為的監(jiān)控。

“智能化”：以人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐，實現(xiàn)對駕駛行為和過程的自動識別、即時警示和動態(tài)跟蹤，減少人為監(jiān)控操作和提醒，達到高效和智能化效果；“集約化”：將以往單一功能的系統(tǒng)匯集在一起，實現(xiàn)多功能一體化，在一個系統(tǒng)上即可實現(xiàn)監(jiān)控、預警提示和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能，有效減少因系統(tǒng)種類過多影響監(jiān)管效能等情況出現(xiàn)；“便利化”：無論是駕駛員還是碼頭拖車部管理人員，在手機上即可查看監(jiān)控、提醒和記錄等，具有易操作性。此新型車載智能監(jiān)控系統(tǒng)的運用，進一步完善了斗門港車輛安全運營監(jiān)管體系，有效規(guī)范了車輛駕駛員駕駛行為，同時提高了車輛調(diào)度管理工作效率，有利于碼頭實現(xiàn)“降本增效”目標，進一步提升斗門港營運車輛安全管理和智慧化運營水平。車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛發(fā)生事故時的情況，作為證據(jù)使用。車載監(jiān)控車輛停車監(jiān)控服務商

車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛違規(guī)行為的監(jiān)控。車載視頻監(jiān)控維保服務方案商

公交車管理部門可以通過安裝監(jiān)控攝像頭或監(jiān)視系統(tǒng)有效地監(jiān)管駕駛員以及公司總部乘客的活動。

那么在公交車上安裝攝像頭怎樣才能達到比較好效果的提示呢？這里有幾個建議：在公交車的前部安裝一個攝像頭，以捕獲每位進入公交車的乘客的清晰圖像；以能夠有效監(jiān)控駕駛員與乘客之間的互動的方式設置攝像頭;在關鍵區(qū)域安裝攝像頭，使它們可以覆蓋公共汽車的整個乘客區(qū)域;在公交車的所有出口安裝攝像頭，以有效監(jiān)控下車乘客。一定程度上加大了客戶的乘車安全 車載視頻監(jiān)控維保服務方案商

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