控制對象電動機的特性4.1電動機功率、轉速、轉矩、電流的關系T=K*φm*l*cosψ式中：T電動機的轉距，單位N·m。K是常數。φm是主磁通，由電壓和頻率的比例決定，應保持恒定，詳見4.1解釋，可以認為是一個常數。I是轉子電流。cosψ是轉子功率因數，也可以認為是個常數。根據公式T=K*φm*l*cosψ可以看出，I與T成正比變化，即電機電流和電機轉矩正相關。又因為電機轉距是由負載轉矩決定，所以電機電流正比于負載轉距。舉個例子，電動機堵轉時，T很大很大，此時電流也很大很大，所以堵轉會導致電動機過載燒毀。但是，上面這個公式，不易于計算電機轉矩，因為主磁通并不便于測量，所以計算時常用下面的公式。P=T*n/9550T=9550*P/n式中：P是輸出功率，單位kW，與輸入功率不等，因為中間還有損耗，包括銅損、鐵損、機械損耗、附加損耗等。n是電機轉速，單位r/min。根據上式，電動機的功率跟轉距、轉速有關系，任何一個增大，功率必定增大。關健理解說明：轉矩的大小只與電動機電流大小有關，轉矩大小取決于負裁大小。在負載不變（轉矩不變）的情況下，電動機的轉速越大，功率就越大。電動機的功率大小取決于負載轉矩與電動機轉速大小?？刂乒袷前措姎饨泳€要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上。定西軟啟控制器銷售品牌哪個好

高高變頻器無需升降壓變壓器，功率器件在電網與電動機之間直接構建變換器。由于功率器件耐壓問題難于解決，目前國際通用做法是采用器件串聯的辦法來提高電壓等級,其缺點是需要解決器件均壓和緩沖難題，技術復雜，難度大。但這種變頻器由于沒有升降壓變壓器，故其效率較高低高方式的高，而且結構比較緊湊。它采用GTO,SCR或IGCT元件串聯的辦法實現直接的高壓變頻，目前電壓可達10kV。由于直流環(huán)節(jié)使用了電感元件，其對電流不夠敏感，因此不容易發(fā)生過流故障，逆變器工作也很可靠，保護性能良好。其輸入側采用可控硅相控整流，輸入電流諧波較大。變頻裝置容量大時要考慮對電網的污染和對通信電子設備的干擾問題。均壓和緩沖電路，技術復雜，成本高。由于器件較多，裝置體積大，調整和維修都比較困難。逆變橋采用強迫換流，發(fā)熱量也比較大，需要解決器件的散熱問題。其優(yōu)點在于具有四象限運行能力，可以制動。需要特別說明的是，該類變頻器由于較低的輸入功率因數和較高的輸入輸出諧波，故需要在其輸入輸出側安裝高壓自愈電容。平涼軟啟控制器調試廠家哪家好紅色是拿來當停止按鈕的，是通過按鈕開關的常閉觸點來斷開控制電源，從而讓電路回路斷電。

一個開關控制啟停，另外一個控制轉速給定上邊已經說到一個開關控制變頻器啟停的情況了，另外一個開關其實還可以用來做轉速給定的，比較簡單的，比如點動控制，有些變頻器特別是歐系的，可以通過內部參數設定多功能端子，可以把一個開關設置成點動形式，這樣通過這個開關可以控制變頻器工作在點動狀態(tài)，點動狀態(tài)變頻器往往會以5%的轉速運行，當然這個值還可以通過面板另外修改的。還可以利用多段速功能端口或者UP/DOWN來給定，本質和點動模式是一樣的。不管是何種方式來通過開關控制變頻器，本質都是給一定的高低電平給變頻器的I/O端口，如果變頻器沒有動作，只要通過萬用表測量對應的I/O端口來判斷電平信號是否正常，就可以知道線路有沒有接對了，然后就是對應說明書來設定好端口的功能

為什么異步電動機啟動電流大?異步電動機的工作原理和變壓器是一樣的，都是利用電磁感應原理實現原邊和副邊的能量轉換。變壓器的副邊電流取決于負載阻抗，而電動機轉子電流取決于轉子轉速與同步轉速之間的轉差。當電動機啟動瞬間，轉子還沒有轉動，定子線圈形成的磁場以同步轉速掠過轉子線圈，這時轉子回路感應電勢和電流達到最大值，相對的定子電流也達到最大值，這就是為什么啟動電流很大的道理。為什么三相交流異步電動機負裁越大電流越大?轉差率公式：s=[(n1-n)/n1]x100%式中：n1交流電動機定子旋轉磁場轉速，即同步轉速。n交流電動機轉速。當頻率和電壓一定時，轉差與負載有關，當負載增大時，電動機轉子轉速下降，此時轉差增大，轉子切割磁力線速度V增加（定子旋轉磁場轉速是不變的），感應電動勢E增大（E=BVLsinθ），轉子電流增大（定子電流同步增大），轉矩增大，直到與負載轉矩平衡為止。所以，負載增大->轉差率s增大->轉子電流I增大->轉動力矩T增大直到平衡。實際上交流異步電動機擁有不屈的意志，不管負載多大，都要驅動它，然后可以驅動那就達到平衡，否則就毀滅?？刂乒裾＿\行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。

控制系統(tǒng)工作時為閉環(huán)控制。變頻器給定一個目標量，從變頻器的控制量中取回反饋量，反饋量和目標量進行比較：當反饋量小于目標量，變頻器給出頻率上升信號使頻率上升，Δn上升，轉矩隨之上升，電動機的轉速隨之上升；反之，變頻器給出頻率下降信號，Δn下降，轉矩隨之下降，電動機的轉速隨之下降。使電動機的實際轉速按給定目標要求轉動。轉差頻率控制和V/f控制功能上的區(qū)別：V/f制變頻器內部不用設置PID控制功能，不用設置反饋端子。而轉差頻率控制在變頻器的內部要設比較電路和PID控制電路。如果用U/F控制變頻器實現閉環(huán)控制，要在變頻器之外配置PID控制板。電氣工作人員必須嚴格熟悉有關消防知識，能正確使用消防用具和設備，熟知人身觸電緊急救護方法。烏海變頻控制器售后上門維修電話

配電柜就是集成了用于電能分配的電氣元件的柜體。定西軟啟控制器銷售品牌哪個好

轉差頻率控制(v/f閉環(huán)控制)電動機由于存在轉速差Δn，且轉速差和轉矩T成正比，當改變變頻器的輸出頻率，使變頻器的轉差Δn改變時，變頻器的輸出轉矩T改變，變頻器的輸出轉速改變。就是通過控制轉差Δn，來控制電動機的轉矩，達到控制電動機轉速的目的。這就是轉差頻率控制原理。由此可見，變頻器要想達到以上控制目的，必須采取閉環(huán)控制，即變頻器要設閉環(huán)反饋輸入端子。轉差頻率控制變頻器內設比較電路和PID控制電路，處理目標信號和反饋信號。可設置變頻器的控制速度和快速響應性。控制方式有兩類：一是用速度傳感器將電動機的轉速作為反饋信號，以提高電動機的速度控制精度；另一類是將間接物理量如壓力、流量、溫度等通過傳感器轉換為電信號，反饋回變頻器，以提高這些間接控制量的控制精度。定西軟啟控制器銷售品牌哪個好