冰漿蓄冷有成本優(yōu)勢，冰漿蓄冷系統(tǒng)的主要是以1小時制冷量的板式換熱器的冰漿制取裝置取代需要8小時盤管蓄冰的盤管6、(盤管和冰球幾百上千噸的乙二醇以及冰層熱阻導致的蓄冷不足,放冷速率受限等導致的不節(jié)能、不環(huán)保)冰漿蓄冷環(huán)保節(jié)能，冰漿蓄冷系統(tǒng)乙二醇用量極少，而盤管的乙二醇用量多達幾十噸。冰漿蓄冷是目前為止，利用水作為相變材料效率較高的方式(乙二醇溶液-3℃)。每削減電力高峰 1KW.h，減少電廠碳排放0.11KG。如全年削減電力高峰電量150萬Kw.h(5萬m空調建筑面積，電價高峰耗電比常規(guī)空調系統(tǒng)減少85%)，不只獲得130萬的運行收益，還減少碳排放 165噸。冰漿蓄冷采用全蓄冰模式，根據不同業(yè)態(tài)用電需求，蓄冰系統(tǒng)可不占用變配電系統(tǒng)容量?；葜莨I(yè)冰漿蓄冷項目

過冷水動態(tài)蓄冰的原理，過冷水冰漿系統(tǒng)是利用水的過冷卻原理，即水在0℃以下時并不一定會結冰，只要控制好溫度、材料、結構、流速、壓力等參數(shù)，防止凝結核的形成，就能保證穩(wěn)定地產生過冷水。白天高峰負荷時，蓄冰罐中少量的0℃水被輸送到融冰板換，換熱后的高溫水回到蓄冰罐中直接融化冰雪，只要罐中有雪或冰漿，就可以長久地保持出水溫度在0～1℃，融冰板換的另一側提供5～7℃的冷凍水給空調供冷系統(tǒng)，由于冰漿的表面積極大，融冰極快，高峰負荷時，可以實現(xiàn)完全融冰供冷，使得冰漿系統(tǒng)的融冰供冷變得非常簡單，而且由于供回水溫差大，高溫水與冰漿直接接觸融冰，融冰泵耗較小?；葜菡舭l(fā)式冰漿蓄冷艙案例分析表明，冰漿蓄冷技術具有普遍的適用性和良好的市場前景。

冰漿蓄冷放冷恒溫控制模式：放冷功能控制有兩種功能模塊：一種是恒溫控制模塊，常用于中央空調系統(tǒng)；另外一種是恒壓控制模塊，常用于生產工藝供冷系統(tǒng)。放冷恒溫控制功能只需開啟放冷泵和冷凍泵就可以完成整個融冰功能。為了保證冷凍回水溫度穩(wěn)定，防止冷凍回水溫度太低，放冷泵采用變頻器控制水泵運行頻率調節(jié)冷凍回水溫度。放冷泵變頻調節(jié)采用模糊控制，把冷凍回水控制溫度分為三個區(qū)，增大頻率區(qū)、保持區(qū)、減小頻率區(qū)。冷凍回水溫度大于13℃，屬于增大頻率區(qū)；冷凍回水溫度小于或者等于13℃，大于或者等于12℃，屬于保持區(qū)；冷凍回水溫度小于12℃，屬于減小頻率區(qū)。

過冷水動態(tài)蓄冰系統(tǒng)的結構特點，－3℃出水的雙工況主機，常規(guī)雙工況主機蓄冰工況下蒸發(fā)器出水溫度為-6℃，過冷水冰漿系統(tǒng)主機出水溫度為-3.5℃。眾所周知，主機蒸發(fā)溫度每降低1℃，空調冷水機組效率降低約3％～4％，而且由于沒有冰阻影響傳熱，所以過冷水冰漿系統(tǒng)的輸出效率較高。冰漿主要設備，iSlurryTM冰漿系統(tǒng)采用特殊結構的板式換熱器為主要制冰部件，替代了傳統(tǒng)的蓄冰盤管和冰球，板換的換熱效率高達95%以上。冰漿系統(tǒng)采用板式換熱器產生穩(wěn)定的過冷水從而制得冰漿，不只實現(xiàn)了制冰和蓄冰的分離、維護更加簡單、安全可靠、而且實現(xiàn)了更高效率、更少材料和更低投資回收期。冰漿蓄冷是緩解高峰用電緊張和降低運行費用有效方法之一。

熱回收式冰漿蓄冷空調系統(tǒng)。在蓄冷運行模式時，制冷循環(huán)中的風冷冷凝器工作，二元溶液從蓄冷罐被泵送到冰晶發(fā)生器，產生的冰晶再輸送到蓄冷罐的底部，在蓄冷罐內冰晶聚集在其上部。供冷運行時，二元的冰漿溶液被送到中間換熱器，將冷量傳遞給來自末端機組的冷媒水:從中間換熱器返回的溫度較高的溶液被噴灑在罐內上部的冰晶上，冰晶溶化后，溶液溫度再下降。在熱回收運行模式時，風冷冷凝器不工作、水冷冷凝器開始工作，水冷冷凝器釋放的熱量傳遞給末端機組，適用于既需制冷又需制熱的多功能建筑。某工業(yè)生產企業(yè)利用冰漿蓄冷技術，提高產品質量，降低能源消耗?；葜莨I(yè)冰漿蓄冷項目

冰漿蓄冷的制冷設計容量可以小于常規(guī)空調系統(tǒng)?；葜莨I(yè)冰漿蓄冷項目

冰漿是由微小的冰晶和溶液組成，而溶液通常是由水和冰點調節(jié)劑(如乙二醇、乙醇或氯化鈉等)構成。由于冰晶的融解潛熱大，使得冰漿具有較高的蓄冷密度;同時由于冰晶具有較大的傳熱面積，使其具有較快的供冷速率和較好的溫度調解特性。它不象傳統(tǒng)的盤管式(內融冰、外融冰)和封裝式(冰球、冰板)蓄冷系統(tǒng)的冰凝結在換熱器的壁面上增加了冰層的傳熱熱阻，使其傳熱效率較低。冰漿蓄冷系統(tǒng)現(xiàn)已被用于空調系統(tǒng)中，夜間低谷時蓄冷，白天高峰時供冷，冰漿蓄冷空調系統(tǒng)的容量一般只有高峰冷負荷的 20%-50%，使其整個系統(tǒng)小巧、緊湊。由于冰漿蓄冷空調系統(tǒng)具有低溫送風特性，使得整個空調系統(tǒng)的風管、水管尺寸減小，冷量輸送的功耗也大為降低，運行成本減小?；葜莨I(yè)冰漿蓄冷項目