然而，由于難以精確裝配，且易受周?chē)ぷ鳝h(huán)境的影響，它能達(dá)到的比較好精度只有0.5%，不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的高精度需求。2、羅氏線圈(RogowskiCoil)羅氏線圈是基于法拉第電磁感應(yīng)和安培環(huán)路定理來(lái)進(jìn)行測(cè)量的。羅氏線圈是一個(gè)空心的環(huán)形線圈，當(dāng)被測(cè)電流沿軸線通過(guò)羅氏線圈中心時(shí)，在環(huán)形繞組所包圍的體積內(nèi)產(chǎn)生相應(yīng)變化的磁場(chǎng)，由于沒(méi)有磁芯而具有較高的線性度、較寬的帶寬、較好的電隔離性能以及較輕的重量等優(yōu)點(diǎn)。在線圈內(nèi)感應(yīng)到的電壓與電流的變化率成正比例關(guān)系，適用于瞬態(tài)電流的測(cè)量，尤其適用于高頻大電流的測(cè)量。然而，在測(cè)量瞬態(tài)電流時(shí)，線圈的自感和寄生電容構(gòu)成了諧振電路，為了增加諧振頻率會(huì)降低匝數(shù)，但是匝數(shù)的降低會(huì)導(dǎo)致傳感器靈敏度的降低。零磁通傳感器可以提供更高的測(cè)量精度，同時(shí)可以測(cè)量直流和交流信號(hào)，適用于高精度功率測(cè)量；粒子加速器電流傳感器價(jià)格

電流傳感器技術(shù)方案差異分析隨著電力電子技術(shù)應(yīng)用的逐步發(fā)展，人們對(duì)電流傳感器的性能提出了更高的要求，所以電流傳感器迅速發(fā)展起來(lái)。為了滿(mǎn)足電流傳感器在不同領(lǐng)域中的技術(shù)需求，產(chǎn)業(yè)界開(kāi)發(fā)出了各種類(lèi)型電流傳感器，如霍爾電流傳感器、羅氏線圈、巨磁阻電流傳感器、電流互感器、分流電阻以及磁通門(mén)電流傳感器等。小編在7月份在無(wú)錫納吉伏公司的網(wǎng)站上對(duì)這些不同電流傳感器的技術(shù)路線差異進(jìn)行了初步分析分析，下面詳細(xì)介紹上述幾種常見(jiàn)的電流傳感器。

霍爾效應(yīng)傳感器是基于霍爾效應(yīng)的磁場(chǎng)傳感器。它是一種隔離的非侵入式設(shè) 備，可同時(shí)應(yīng)用于直流和交流電流檢測(cè)，通常高達(dá)數(shù)百千赫茲。由于其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，與微電子器件的兼容性，霍爾器件可以單片集成到完全集成的磁傳感器中?；魻杺鞲衅骺梢允褂贸Ｒ?guī)的CMOS技術(shù)制造。但是，它通常比電流互感器或Rogowski傳感器昂貴。盡管霍爾傳感器可以測(cè)量直流電流，但由于鐵芯飽和，霍爾傳感器通常具有有限的峰值電流，并且具有有限的帶寬（<1MHz）。另外，它對(duì)外部磁場(chǎng)非常敏感，霍爾傳感器的溫度穩(wěn)定性和時(shí)間穩(wěn)定性非常不好。霍爾效應(yīng)傳感器主要在閉環(huán)模式下工作，以實(shí)現(xiàn)更高的精度和更寬的動(dòng)態(tài)范圍。 九江工控級(jí)電流傳感器詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)磁芯在激勵(lì)電流的作用下電感量隨激勵(lì)而變化，磁通量就像門(mén)一樣被打開(kāi)或關(guān)上，因此被形象的稱(chēng)之為磁通門(mén)。

磁通門(mén)傳感器是應(yīng)用被測(cè)磁場(chǎng)中高導(dǎo)磁率磁芯在交變磁場(chǎng)的飽和鼓勵(lì)下，其磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度的非線性關(guān)系來(lái)丈量弱磁場(chǎng)的。這種物理現(xiàn)象對(duì)被測(cè)環(huán)境磁場(chǎng)來(lái)說(shuō)仿佛是一道“門(mén)”，經(jīng)過(guò)這道“門(mén)”，相應(yīng)的磁通量即被調(diào)制，并產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。應(yīng)用這種現(xiàn)象來(lái)測(cè)量電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)，從而間接的到達(dá)測(cè)量電流的目的。磁通門(mén)電流傳感器的精度要比霍爾電流傳感器更高，原因在于：1.磁通門(mén)原理的高靈敏性；2.閉環(huán)磁平衡技術(shù)，輸出嚴(yán)格按照匝比對(duì)應(yīng)關(guān)系；3.磁通門(mén)原理使用整體磁芯，不帶任何氣隙，因此無(wú)漏磁，亦沒(méi)有位置誤差；4.雙磁通門(mén)探頭設(shè)計(jì)，補(bǔ)償并消除磁通門(mén)探頭振蕩諧波影響，輸出更干凈；零點(diǎn)失調(diào)offset更小，并且可微調(diào)。

磁通門(mén)傳感器精度很高，如無(wú)錫納吉伏科技有限公司研發(fā)的計(jì)量級(jí)電流傳感器可以做到精度1ppm。在磁路結(jié)構(gòu)方面，磁通門(mén)不需要像霍爾那樣開(kāi)一個(gè)氣隙放置芯片，磁通門(mén)電流傳感器本身磁芯就是探頭。開(kāi)氣隙后相對(duì)磁導(dǎo)率急劇下降，所以就不靈敏，開(kāi)氣隙后，更容易受外部磁場(chǎng)影響。無(wú)錫納吉伏利用高磁導(dǎo)率鐵芯在交變磁場(chǎng)的飽和激勵(lì)下交替飽和的機(jī)理，原創(chuàng)新型自諧振式磁調(diào)制技術(shù)，提升了檢測(cè)靈敏度；獨(dú)特的屏蔽式磁探頭設(shè)計(jì)，提升了復(fù)雜電磁環(huán)境下的抗干擾能力；原創(chuàng)寄生參數(shù)平衡技術(shù)，極大的拓展的電流傳感器的工作帶寬；自研全自動(dòng)電流傳感器“校準(zhǔn)測(cè)試系統(tǒng)”，提高了產(chǎn)品出廠測(cè)試精度和效率。確保電流傳感器高效和準(zhǔn)確的測(cè)量，具有非常高的檢測(cè)質(zhì)量、極其平坦的頻率響應(yīng)和出色的直流穩(wěn)定性。

電流傳感器是將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為另一個(gè)可分析信號(hào)的設(shè)備，要測(cè)量的信號(hào)稱(chēng)為“初級(jí)電流”，而輸出信號(hào)稱(chēng)為“次級(jí)電流或電壓”。由于存在不同的測(cè)量技術(shù)，并且初級(jí)電流可能因波形、脈沖類(lèi)型、隔離和電流強(qiáng)度而異，因此市場(chǎng)提供了多種電流傳感器。根據(jù)“分流器”的工作原理，應(yīng)用歐姆定律（V=R×I）。在實(shí)踐中，分流器是具有已知?dú)W姆值的穩(wěn)健電阻器。當(dāng)電流通過(guò)分流器時(shí)，產(chǎn)生的電壓與該電流成正比。利用這個(gè)原理，對(duì)于不太高的電流，我們可以準(zhǔn)確地獲得交流和直流電流。使用磁場(chǎng)來(lái)測(cè)量電流?；魻栃?yīng)電流傳感器可用于克服這些限制。為霍爾探頭供電會(huì)施加垂直于表面的磁場(chǎng)并產(chǎn)生與磁場(chǎng)強(qiáng)度成比例的電壓。然后可以使用安培定律計(jì)算流過(guò)導(dǎo)體的電流量。傳感器探頭是一種測(cè)量電磁的敏感部件，其性能很大程度地影響測(cè)量結(jié)果，因此，探頭的設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵。嘉興新能源汽車(chē)電流傳感器單價(jià)

單棒型磁通門(mén)傳感器，是由一個(gè)圓柱型磁芯與其上纏繞的線圈組成。粒子加速器電流傳感器價(jià)格

電力電子技術(shù)與其實(shí)際應(yīng)用需求相互促進(jìn)，已得到迅猛發(fā)展。智能電網(wǎng)、可再生能源、新能源汽車(chē)等新興市場(chǎng)進(jìn)一步促進(jìn)了電力電子技術(shù)的發(fā)展。現(xiàn)代電力電子技術(shù)以高頻化為發(fā)展方向，具有諸多優(yōu)勢(shì)；但隨之而來(lái)的問(wèn)題之一是電流檢測(cè)難度的增加。高頻大功率電力電子設(shè)備中往往存在復(fù)雜的電流波形，包含直流、低頻交流和高達(dá)幾十千赫茲以上的高頻成分；同時(shí)高頻電力電子裝置往往運(yùn)行于高溫環(huán)境中。高溫環(huán)境中對(duì)復(fù)雜電流波形的精確檢測(cè)成為電流檢測(cè)領(lǐng)域的一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。無(wú)錫納吉伏研發(fā)了一種新型電流傳感器，該傳感器可以在高溫環(huán)境下測(cè)量復(fù)雜電流波形。粒子加速器電流傳感器價(jià)格