泰國快遞除了本身保證的時效以外,如果超過了3-4天,那么我們可以仔細的查一下原因了,雖然快遞公司給的一般都是參考時,但正常情況下都不會超過太多,一般情況下會導(dǎo)致延誤的原因有以下幾點,1、海關(guān)原因:快遞在清關(guān)過程是耗費時間比較長的,一般來說快遞清關(guān)完成后,后面的派送也就快了。但是如果包里有違禁品被海關(guān)扣留或者被海關(guān)抽查需要繳納罰款等等情況,那么就需要及時跟進,積極配合才可以加快進度。2、失誤原因:有時會遇到一些收件人地址錯誤、無法聯(lián)系收件人等等情況,這種情況在物流信息上會提示未妥投,當(dāng)然這種情況盡量是不要發(fā)生,在我們寫收貸人地址的時候就需要認真核對。如果不幸發(fā)生了,那就需要與目的地快遞公司及時聯(lián)系,爭職更改正確收貨信息。3、天氣原因:由于大部分國際快逐都是通過空運的形式,所以很容易受到天氣原因影響,如冰雹、暴風(fēng)等等,很容易導(dǎo)致航班延誤,配送緩慢。4、工作原因:由于國外國情與中國不同,有很小的可能會碰到某個國家某個快遞站點工人辭職不干的情況,那么這種情況就比較難辦了,可以讓收件人去快遞站點目取試試,或者繼續(xù)等待幾天派送。當(dāng)然,盡量還是提前能夠避開這種情況。泰國快遞,跨境物流的明智之選。廣州DDP泰國快遞
泰國快遞需要清關(guān)的時間:泰國快遞清關(guān)一般需要1-3個工作日左右,海關(guān)申報被稅包裹,由快遞公司通知收件人憑到貨通知單和身份證件到海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù),一般通關(guān)手續(xù)由發(fā)貨方或快遞公司代辦。泰國快遞申報貨值太低扣關(guān),交關(guān)稅后從海關(guān)拿貨出來。泰國快遞手續(xù)不全的貨物扣關(guān),比如個人進口,海關(guān)要你有進出口權(quán),那就找有進出口權(quán)的公司代理清關(guān)。如果是需要相關(guān)認證手續(xù)的,能提供的話就提供給海關(guān),不能提供那貨物就清關(guān)不了,拿不出來。江蘇雙清包稅泰國快遞專線海外購物新體驗,泰國快遞讓配送更安心。
寄泰國快遞需要注意什么1、為了防止別人起貪念,運單上的貨物描述,千萬不要寫貨物名稱,比如是手機的話,不要寫手機,寫設(shè)備。2、包裝盡量不要使用快遞公司提供的包裝盒。以免快遞公司拆開后換包裝。3、我們都知道的,無論是國內(nèi)還是泰國快遞,在運輸過程都不可能給你輕拿輕放,所以貨物的包裝要保證能能從桌上自由落體到地上而不損壞貨品。這樣的包裝才是合格的。4、將運單的號碼寫在包裝盒上,這樣避免運單和貨物搞錯。5、如果包裝盒有空間的話,一定要填實,不要讓物品在盒內(nèi)晃動。用封箱帶將紙箱縫隙封死,防盜又防水。6、不要為了省錢而選擇不保價。誰都不希望貨物丟失或者損壞,但一旦發(fā)生了,你若給貨物保了價,至少還能得到保險公司的賠償。7、收快遞時,一定要當(dāng)場開箱檢查再簽字。如果發(fā)現(xiàn)貨物重量有明顯誤差,可以不要簽收。
泰國快遞的包裝都是環(huán)保包裝,在包裹運輸前要把包裹打包牢固,因為經(jīng)過長途跋涉的運輸,有可能會出現(xiàn)破損或者泡水現(xiàn)象,例如經(jīng)過長期運輸奶粉的原出廠設(shè)計并沒有考慮到要經(jīng)歷10000多公里的運輸?shù)街袊?,所以,奶粉很容易產(chǎn)生破損。當(dāng)然,會不會破損也同時取決于您打包的牢固情況,所用外箱的尺寸大小,厚度,硬度等等。所以,如果奶粉收到時,外箱沒有明顯的破損而里面的奶粉破損了是很難得到賠償?shù)?,只有外箱有明顯的破損造成的奶粉破損才可以進行賠償申請??缇澄锪餍录o元,泰國快遞帶領(lǐng)新速度。
電池走泰國快遞需要注意什么?1、電池快遞必須單獨包裝,內(nèi)盒較多只能裝2個,內(nèi)盒要封口,且內(nèi)/外箱晃動不能有聲響,單件不超過10kg;2、移動電源必須按純電池的標準包;3、外箱包裝:外箱包裝必須結(jié)實干凈,不能拿包裹袋,文件夾包裝;4、文件要求:運單,清單,發(fā)票上有備注電池的類別,類型,功率;5、所有快遞出口的電池上需要有電池類別、型號、電壓和容量,功率不能超過100WH;6、2.7WH內(nèi)的電池一件不限制電池數(shù)量,一件不能超2.5KG;7、2.7WH-20WH的電池要裝內(nèi)盒,一個內(nèi)盒裝8個電池,一件不能超10KG;8、20WH-100WH的電池也要裝內(nèi)盒,一個內(nèi)盒只能裝2個電池,一件不能超10KG。跨境物流新篇章,泰國快遞帶領(lǐng)潮流。武漢跨境電商泰國快遞代發(fā)貨
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泰國快遞大概多少錢,受影響的因素很多,例如郵寄的國家不同,價格會有一定的差距。然后就是重量了,泰國快遞公司為了保證運輸,對于一開始的較低計費重量規(guī)定了一個“首重”的范圍,物品重量在這個范圍內(nèi),那么就收取首重的價格,如果超過了這個重量,那就收取續(xù)重的價格。一般來說首重價格都是比較貴的,物流越重,價格就越便宜。那么一般設(shè)定多少是首重呢?大多數(shù)的物流公司是以0.5kg為首重,之后的每0.5kg(不足0.5kg以0.5kg計)作為續(xù)重,當(dāng)然對于一些大貨(通常是21kg以上),計費價格通常是以1kg為單位的。因為首重和續(xù)重的存在,所以我們在寄國際物流的過程中,盡量是能將很多貨物集中起來一起運輸,因為這樣的話可以提升重量,降低運費。廣州DDP泰國快遞