在市場經濟中，公交廣告并不是一種單純的商業(yè)行為，而是在實現(xiàn)商業(yè)利潤的同時，還傳達著城市文化的某種觀念和價值，而這些觀念和價值對受眾具有潛移默化的影響作用。公交廣告作為城市環(huán)境中的一部分，起著裝飾和點綴的美化作用；同時，公交廣告作為信息的承載者，與受眾的物質需求以及行為和心理需要密切聯(lián)系。

因而，公交廣告創(chuàng)意設計要注意與城市環(huán)境系統(tǒng)的協(xié)調以及受眾的心理適應。創(chuàng)意設計視覺元素的運用或色彩的表現(xiàn)等都要立足以人為本，在與城市的自然景觀及人文環(huán)境相協(xié)調中去尋找創(chuàng)作的靈感。 蘇州公交廣告需要找哪個公司？吳中咨詢公交廣告電話

一般情況下，車身兩側、車尾、車楣均可上畫，廣告底色可延伸至車頭使得畫面一體感加強，同時，公交車身廣告的有效可視范圍大約為270度，消除了受眾的視角盲區(qū)。受眾可以從不同角度接觸到車身廣告，能有效提高廣告觸達率，確保廣告的實際到達率。

公交車身廣告的兩側展示位，面積巨大，就算是經過交叉路口，畫面也能展示充分。車尾區(qū)、車側面兩者構成展示整體，**提高了廣告的有效可視距離與角度。車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，且距離較近，行人能夠輕松地看清廣告內容，與此同時，對路上的行人來說，廣告也特別醒目。

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隨著科技的發(fā)展，公交廣告的信息傳達已顯示出豐富多彩的綜合表現(xiàn)功能，特別是伴隨著光電藝術的巧妙結合，公交廣告創(chuàng)意設計可以淋漓盡致地綜合利用視覺、色彩和造型等元素，創(chuàng)造出自己的個性和風格。商業(yè)性盈利和功利色彩的淡化，使得內容表達的公益性成為公交廣告創(chuàng)意設計的傾注點?？陀^地說，公交廣告創(chuàng)意設計與城市文化的融合，并不是隨意可得。除了建立在創(chuàng)作者對城市文化，特別是對地域文化的理解和對人性化設計的感悟之上以外，還包含了創(chuàng)作者對表現(xiàn)形式、內容表達追求完美的努力。

公交車，作為交通工具之一，它的廣告，也變成補助公共運輸?shù)囊徊糠?，但是一個好的公交車廣告，則需要一些可以導致觀眾留意的噱頭，廣告商可以根據廣告投放的目標受眾進行特點分析，鎖定目標受眾的活動范圍，將廣告直達到目標受眾的腦力，達到精細投放的效果，放大廣告的宣傳效果，同時節(jié)約了廣告成本。構思靈活性。公交車廣告展現(xiàn)面無窮，車體內部則具有座椅、彩旗、看板等廣告樣式，大屏幕和背面照明陳設技能又給廣告人供給了更寬廣的構思空間。在這個信息多樣化的時代里，假如廣告做的好，一個商品想來也是會被大多數(shù)人接受的。蘇州公交車車身廣告是哪家公司做的？

高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次

據實力傳播的調查顯示，戶外媒體的到達率目前*次于電視媒**居第二。

車身廣告是可見機會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達到7800，000人次(以上海為例)。

廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，以15輛月發(fā)布規(guī)模的基礎上，基本能夠保證在目標區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，其目標區(qū)域總接觸頻次可以達到24次以上，足以保障其對廣告的印象。通過策略性的媒介安排和分布，戶外廣告更能創(chuàng)造出理想的到達率。 公交廣告設計制作費用？南京推薦公交廣告咨詢

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1、受眾接觸公交站臺廣告的時間、頻次越來越多

  有數(shù)據顯示，消費者每天用于戶外的時間為5.06小時。如果除去睡眠的時間，按8小時計算的話，那么消費者每天大概有1/3的時間在戶外度過。而戶外生活的時間，從某種程度上講，就是與戶外媒體有可能接觸的時間，這超出了人們與電視，報紙等其他媒體可能接觸的時間。隨著經濟的發(fā)展以及人際交往的頻繁，人們更多地走出家門，將時間用在戶外。而另一方面，隨著城市版圖的擴大和交通的堵塞，人們花在交通工具上的時間也越來越多了。因此，受眾接觸到公交站臺廣告的機會就越來越多了。因為不管是等公交車的，坐在公交車上的，還是堵在路上的，或者走在路上的他們總會在無意中看到公交站臺廣告。 吳中咨詢公交廣告電話

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