2、公交車是受眾優(yōu)先的交通工具

  據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示，有接近70%的人**經(jīng)常使用的交通工具選擇的是“公交車”。越來越多的公交線路，越來越多的公交車次，給人們的戶外生活帶來了便捷，使人們和公共交通系統(tǒng)的聯(lián)系也越來越緊密，為公交站臺(tái)廣告的受眾高“收視率”創(chuàng)造了條件。而且在短時(shí)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)交通工具的使用分布狀況也不會(huì)有太大的改變，私家車的普及在上海、北京這樣的**城市還要數(shù)年，更何況，是人口基數(shù)龐大和貧富差距巨大的其他地區(qū)，更不允許私家車的普及。而且修建地鐵的龐大工程，也不是一般城市所能做到的。因此公交車是人們出行的優(yōu)先交通工具，這就為公交站臺(tái)廣告的發(fā)展奠定了受眾基礎(chǔ)。 江蘇公交廣告哪家更好？上海幸福好公交廣告

        很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。

        因此蘇州明日傳播在選擇投放公交線路時(shí)，根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況，選擇有針對(duì)性的線路，將線路覆蓋蘇州市區(qū)內(nèi)多個(gè)**商圈、商務(wù)區(qū)，城市主干道和各行政區(qū)的重點(diǎn)路段，各大成熟居民區(qū)及新近形成的大型社區(qū)，人流量、車流量大的其它區(qū)域，讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)看到廣告。 深圳振興公交廣告做公交廣告專業(yè)的公司有哪些？

廣告策略的配合

車身廣告的主畫面和電視廣告中的主訴求點(diǎn)相同時(shí)，可以讓目標(biāo)受眾在強(qiáng)干擾的環(huán)境之下接受到電視廣告后，再通過車身廣告進(jìn)行品牌識(shí)別，就可以**加強(qiáng)電視廣告的效果。 

有效配合電波媒體的廣告落地工作(高空+地面的廣告投放模式)。對(duì)于在全國(guó)性媒體上投放廣告的產(chǎn)品來講，車身廣告能夠幫助其進(jìn)行廣告信息在各地域的落地工作。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋(電視)，地面有車身廣告配合，同時(shí)可以連接終端售點(diǎn)(賣場(chǎng)、超市、飯店、酒家等)，提示消費(fèi)者購(gòu)買，以配合當(dāng)?shù)氐匿N售。

據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，

昨天看過電視的比例有93％，過去一周看過車身廣告的有66％，昨天看過報(bào)紙的有

57％，昨天聽過收音機(jī)的有24％，也就是說，車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接

觸**多的廣告媒體。消費(fèi)者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為多，

66％，其次是候車亭50％，樓頂大牌廣告44％。除了步行以外，74％的

消費(fèi)者過去一個(gè)月外出**主要的代步交通工具是公交車，其次是自行車47％。同時(shí)，

消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)。 公交車廣告效果怎么樣？

公交廣告與普通繪畫作品不同的是，為引起人們的購(gòu)買欲望，在畫面色彩的考慮上，還特別注意給人以親切感，讓人覺得賞心悅目，愿意多看幾眼。這些花花綠綠的廣告畫面，使得城市的街道知充滿了跳躍生機(jī)，對(duì)美化城市的環(huán)境起了一定作用，而這種對(duì)環(huán)境的裝飾作用，使人們以一種欣賞藝術(shù)的輕松愉快的心情，自然而然地接受了廣告所傳達(dá)的訊息。

七、一定的環(huán)境美化作用一幅公交廣告，實(shí)際上就是一幅大型的圖畫，經(jīng)過設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)和制作人員的精心打造，無論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感，這是報(bào)刊等媒體不能比擬的。而且，為了醒目，絕大部分廣告都鮮艷奪目，形式感很強(qiáng)。 公交廣告投放性價(jià)比高嗎？江蘇榮成公交廣告

江蘇哪家公司在做公交廣告？上海幸福好公交廣告

2019年，面對(duì)混沌的傳媒格局和復(fù)雜多變的市場(chǎng)，智能化的媒體平臺(tái)，將成為傳媒、廣電重回主流地位的重要權(quán)杖。對(duì)于廣電媒體從業(yè)者來說，跑步進(jìn)入融媒體時(shí)代，已經(jīng)是時(shí)代的號(hào)召?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，重新定義了媒體，新的媒體機(jī)構(gòu)、內(nèi)容創(chuàng)造和商業(yè)貿(mào)易型模式都在探索適應(yīng)中逐漸形成。要推動(dòng)廣播電視的媒體融合發(fā)展，固有的傳統(tǒng)媒體發(fā)展思想勢(shì)必要改變，要深刻認(rèn)識(shí)和理解新興媒體與互聯(lián)網(wǎng)，運(yùn)用全新的互聯(lián)網(wǎng)思維來謀劃和推進(jìn)各項(xiàng)工作。我國(guó)的公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告行業(yè)的發(fā)展逐漸加快。特別是近幾年來，我國(guó)的民眾們對(duì)于公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告的要求逐漸提高，導(dǎo)致公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告不斷的完善自身，因此公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告想要發(fā)展必須要充分契合大家的需求。廣電銷售營(yíng)收能力的逐年降低已難以填補(bǔ)媒體融合的資本缺口，且收入下滑的趨勢(shì)未見緩和。未來，各級(jí)廣電媒體亟需探索多元營(yíng)收渠道，穩(wěn)住現(xiàn)有收入的同時(shí)盡可能增加收入，為轉(zhuǎn)型期的廣電提供更多的能量供給。上海幸福好公交廣告

蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司擁有代理國(guó)內(nèi)各類廣告業(yè)務(wù)、發(fā)布戶外廣告；設(shè)計(jì)制作路牌、廣告牌、廣告燈箱；標(biāo)識(shí)導(dǎo)視系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)計(jì)制作安裝；城市雕塑、道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)制作安裝；電子顯示屏制作安裝、園林古建筑工程、景觀綠化工程、建筑智能化工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設(shè)施工程、體育場(chǎng)地設(shè)施工程；網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)服務(wù)、企業(yè)形象策劃、企業(yè)營(yíng)銷策劃、平面設(shè)計(jì)、多媒體制作、提供禮儀服務(wù)。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。