優(yōu)勢(shì)8：廣告策略配合完美一、廣告目的的配合車身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來有以下4點(diǎn)：

1、以品牌形象為主要訴求目的。

2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。

3、以配合電視廣告為主要目的。

4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。

優(yōu)勢(shì)7：較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。

所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競爭力。 蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司專業(yè)做公交廣告。江蘇公交廣告商家

    如何設(shè)計(jì)出公交車廣告畫面設(shè)計(jì)公交車身廣告公交車廣告畫面設(shè)計(jì)對(duì)于戶外廣告的重要性，雖然很多人都知道戶外廣告公交車廣告畫面設(shè)計(jì)的重要，但是戶外廣告作為一個(gè)可以長時(shí)間持續(xù)傳播品牌形象的媒體，想要設(shè)計(jì)出公交車廣告畫面設(shè)計(jì)，卻不是容易的事。尤其是公交車身廣告，因?yàn)槠淇梢苿?dòng)性，處于較為復(fù)雜的環(huán)境中，更不利于公交車廣告畫面設(shè)計(jì)的展開，那么應(yīng)該如何設(shè)計(jì)出公交車廣告畫面設(shè)計(jì)公交車身廣告呢?夸張夸張是在一般中追求新奇變化，通過虛構(gòu)把對(duì)象的特點(diǎn)和個(gè)性中美的方面進(jìn)行夸大，賦予人們一種新奇與變化的情趣。按表現(xiàn)特征來分類，夸張可以分為形態(tài)的夸張和神態(tài)的夸張兩種。前者是表象性的處理品，后者是含蓄性的神態(tài)處理品?？鋸埵址ǖ倪\(yùn)用，為廣告的藝術(shù)美注入了濃郁的感**彩，使產(chǎn)品特征更加鮮明突出。但如果不能很好地把握夸張和真實(shí)的度，就有可能站在了虛假廣告的邊緣?；恼Q荒誕在本質(zhì)上是一種事實(shí)錯(cuò)位。它帶來一種刺激即與人們常見的實(shí)物形象具有較大的差異的極端狀態(tài)?；恼Q式公交車廣告畫面設(shè)計(jì)手法能夠讓受眾對(duì)廣告產(chǎn)生濃厚的好奇心，進(jìn)而獲得比較高的注目，有些荒誕背后還可能包含著嚴(yán)肅的主題或者更深層的寓意?；恼Q廣告既違反了常規(guī)又合乎邏輯。張家港公交廣告多少天公交廣告的投放價(jià)格。

三，提高客戶粘性。

首先要準(zhǔn)確的了解客戶需求及其宣傳定位等重要信息，根據(jù)這些信息進(jìn)的分析，為每個(gè)客戶提供有針對(duì)性及個(gè)性化的服務(wù)。在與客戶的溝通交流中，讓客戶更深入的了解我們公交廣告的優(yōu)勢(shì)，為客戶分析廣告投放策略，從而獲得客戶的信任，使客戶重視廣告的投放。面對(duì)客戶的疑慮通過細(xì)致的溝通，幫助客戶尋求解決方案。對(duì)曾經(jīng)投放廣告的老客戶經(jīng)?；卦L，提供良好的后期服務(wù)，建立伙伴關(guān)系，為長期合作打好基礎(chǔ)。對(duì)我們公交廣告所有的客戶進(jìn)行定位細(xì)分，按客戶的特征為其提供廣告投放方案及效果分析，從而提高客戶的品牌以及相關(guān)產(chǎn)品銷量。

二，通過公交媒體的營銷活動(dòng)制造良好的市場反影，提高整體形象，提升公交媒體的價(jià)值。

在當(dāng)今這個(gè)市場環(huán)境下競爭非常激烈，提升自身品牌影響力成為搶占市場的一個(gè)關(guān)鍵性因素。在營銷方面不斷嘗試更多創(chuàng)新，讓大家能切實(shí)關(guān)注到公交媒體，從而使公交媒體增值。

    那么成功的創(chuàng)意公交廣告需要哪些必要條件呢？以廣告主視角，了解需求廣告主做廣告無非有以下幾點(diǎn)考慮：一種是想要強(qiáng)化自己企業(yè)的形象，并奠定在同類產(chǎn)品中的領(lǐng)導(dǎo)地位的品牌廣告；二是為了把自己企業(yè)及其產(chǎn)品的公眾認(rèn)知度提高；三是為了使企業(yè)形象與企業(yè)產(chǎn)品的聯(lián)系增強(qiáng)。只有明確客戶的市場需求，才能有針對(duì)性地進(jìn)行創(chuàng)意策劃，才能更好地把廣告的訴求主題表現(xiàn)出來。目前，國內(nèi)的公交媒體市場運(yùn)營模式，有的是由媒體方提供設(shè)計(jì)方案，有的則是由甲方自行設(shè)計(jì)，但無論哪種，都在一定程度上存在缺陷。有媒體方提供設(shè)計(jì)方案，更了解媒體優(yōu)勢(shì)、熟悉目標(biāo)群體，但缺乏對(duì)產(chǎn)品的了解以及產(chǎn)品亮點(diǎn)，所以會(huì)在產(chǎn)品概念及賣點(diǎn)上功夫不足；而由甲方自行設(shè)計(jì)，則會(huì)由于不了解媒體，畫面展示不充分，影響到產(chǎn)品宣傳。其實(shí)早在其他廣告領(lǐng)域，早就出現(xiàn)了由甲方自行組建廣告宣傳部門，自行進(jìn)行廣告設(shè)計(jì)及宣傳的現(xiàn)象。但公交媒體不同于其他廣告媒體，媒體大多掌握在公交集團(tuán)或是媒體運(yùn)營公司，所以這一現(xiàn)象還比較少，但也為廣大公交媒體人響起了警報(bào)。 江蘇哪家公司在做公交廣告？

從實(shí)力媒體***的調(diào)研結(jié)果來看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告比較高38％，其次是候車亭廣告23％，大牌廣告14％，地鐵廣告9％。同時(shí)有81％的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次，使用的交通工具仍以公交車為主。

MPI(媒體伯樂)近期對(duì)一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測，并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后，獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜?OTS/Reach)，同時(shí)通過固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究，獲得了車身廣告的平均接觸頻率(Frequency)，**終得到車身廣告的總毛評(píng)點(diǎn)GRP。這一中國戶外廣告史上的創(chuàng)新研究，**推動(dòng)了戶外廣告研究的規(guī)范化和科學(xué)化。 高質(zhì)量的公交廣告是什么樣的？名優(yōu)公交廣告承諾守信

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廣告創(chuàng)意是通過大膽新奇的手法，來制造與眾不同的視聽效果，比較大限度地吸引消費(fèi)者，從而達(dá)到品牌聲浪傳播與產(chǎn)品營銷的目的。人們的心境不同，對(duì)廣告的關(guān)注程度也不同。所以，公交廣告創(chuàng)意特別需要強(qiáng)調(diào)獨(dú)特新穎，一目了然，要做到在一瞬間里，迅速抓住受眾的視線，引起他的好奇心，喚醒他的欲望。這就需要設(shè)計(jì)者能夠利用特定的版面或空間，抓住簡單、有感召力的訴求點(diǎn)，通過視覺加工來打動(dòng)受眾。

公交廣告的特點(diǎn)決定了公交廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)比一般廣告更具挑戰(zhàn)性?，F(xiàn)實(shí)生活中，我們經(jīng)常可以看到不少的公交廣告在形式上千篇一律， 內(nèi)容簡單乏味，從表面上看似是為了突出品牌，追求一致的視覺效果，實(shí)質(zhì)上是缺乏創(chuàng)意設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，沒有挖掘到公交廣告創(chuàng)意表現(xiàn)的特點(diǎn)。一個(gè)成功的公交廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)是對(duì)人們生活中不經(jīng)意閃光點(diǎn)的發(fā)掘整理；用明晰的符號(hào)形式，把銷售語言轉(zhuǎn)化為圖形語言，同時(shí)又具有審美的內(nèi)涵與外延。 江蘇公交廣告商家

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